2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Le fonctionnement du réseau de bord de la voiture "Lada Granta" dépend entièrement du générateur. Il compense la perte d'électricité par la batterie et dispose d'un entraînement par courroie de la centrale électrique de la machine. Au fil du temps, le générateur cesse de produire les caractéristiques souhaitées, ce qui entraîne un dysfonctionnement du système électrique. Découvrez comment identifier rapidement les problèmes et les résoudre dans cet article.
Qu'est-ce que le générateur de "Grants"
La Lada Grant dispose d'un alternateur triphasé qui génère du courant alternatif. Pour le convertir en courant continu, l'appareil est équipé d'un redresseur ainsi que d'un régulateur de tension.
Les roulements d'arbre sont enfoncés dans les couvercles de carter et ne nécessitent pas de lubrification pendant toute la durée de fonctionnement. Une turbine est installée à l'avant de l'arbre, qui souffle les enroulements. De plus, il y a une poulie entraînée par courroie sur l'arbre.
À quelle fréquence le générateur tombe en panne
Création de la voiture "Lada Granta", les designersa pris le chemin de la réduction des coûts de production: de nombreux composants et assemblages qui ont fait leurs preuves ont été simplifiés. La même chose s'est produite avec le générateur de subventions. Le schéma de montage de l' alternateur, qui avait bien servi sur les modèles précédents, a été remplacé par un système sans réglage de courroie. Cette circonstance a entraîné plusieurs problèmes:
- Usure rapide de la courroie.
- Défaillance prématurée des roulements.
- Hurler au travail.
La courroie d'entraînement de cette voiture est dans une position tendue en permanence. Dans des conditions normales, lorsqu'elle est pressée au milieu de la ceinture avec une force de 10 kg, elle doit fléchir de 8 à 12 mm.
Pendant le fonctionnement, la courroie est tirée et, à l'aide du réglage, les paramètres souhaités sont atteints, mais depuis que l'unité de réglage a été supprimée sur le «Grant», les développeurs ont décidé de régler la tension, dépassant évidemment la caractéristiques souhaitées. Cela a été fait dans l'espoir d'un nouvel affaiblissement et d'un relâchement de la ceinture.
Comment résoudre le problème de la courroie
Lors de la sortie de la voiture, ce problème a été abordé à plusieurs reprises sur des forums thématiques. Le problème du générateur défaillant "Grants" a été résolu par les automobilistes, mais pas par le constructeur, qui a préféré, si nécessaire, remplacer simplement l'unité inachevée sous garantie.
La pensée de rationalisation des automobilistes s'est déplacée dans les directions suivantes:
- Remplacement du générateur natif "Lada Grants" KZATE 115A par un produit Bosch d'une capacité de 110 A.
- Remplacement du boulon qui fixegénérateur dans son support. Il s'agit de choisir le plus petit diamètre pour une même longueur. Ensuite, en raison du jeu dans le trou de montage, la courroie obtient une tension plus libre.
- Changement de monture. Dans ce cas, un jeu libre est ajouté du fait que les trous de montage du support du générateur sont élargis avec une lime ronde. Dans ce cas, le support est décalé vers la poulie de vilebrequin. Il s'avère un petit ajustement. Cette méthode est meilleure que la précédente, cependant, en changeant la conception de la voiture, vous pouvez perdre le service de garantie.
- Remplacement du support. Cette option prévoit le remplacement par des fixations Lada Kalina. Il dispose d'un galet tendeur réglable. En même temps, le support du générateur "Grants" est changé, le support du galet tendeur est installé, puis la courroie de la "Lada Kalina" est utilisée.
Le prix de cette révision est d'environ 2000 roubles. Cette option annule également la garantie d'usine.
Vérification de la courroie
La procédure de remplacement de la courroie d' alternateur est effectuée conformément aux règles d'entretien tous les 30 000 km. Mais en fait, cela peut durer beaucoup plus longtemps. Signes de besoin de remplacement:
- Travail bruyant. La courroie peut commencer à siffler lorsque le moteur tourne à bas régime, ainsi que pendant la saison froide.
- Délaminations, fissures et autres dommages mécaniques.
- Impossible d'ajuster davantage. Cela se produit lorsque la ceinture est trop tendue.
Comment changer de ceinture tout en préservant le système nerveux
Pas de réglageLe générateur "Grants" a rendu le remplacement de la courroie très problématique. Souvent, une nouvelle ceinture qui n'est pas complètement étirée et qui a une rigidité suffisante est impossible à serrer pour une personne sans expérience.
La première chose à laquelle vous devez faire attention: en vente, il existe des courroies d' alternateur pour "Grants" pour 8 et 16 soupapes. Ils sont différents. Les courroies marquées avec 825 sont plus difficiles à installer que celles avec 823. Le problème est une mauvaise élasticité. Même s'ils peuvent être installés, les roulements du générateur échouent rapidement plus tard.
Pour changer la courroie, vous devez placer la voiture sur une surface plane. Desserrez le boulon de montage inférieur, dévissez complètement et retirez le boulon supérieur de l'œil. Une vieille courroie est plus facile à couper avec un couteau qu'à essayer de la jeter sur une poulie. Lorsque le boulon est desserré, l' alternateur aura un léger jeu, ce qui facilitera l'installation d'une nouvelle courroie. Tout d'abord, il est mis sur la poulie d' alternateur et partiellement engagé sur le dessus de la poulie de vilebrequin.
1 - poulie de vilebrequin.
2 - poulie d' alternateur.
Ensuite, la voiture est mise en 5 vitesses et repoussée jusqu'à ce que le vilebrequin tourne à 360 degrés. Après cela, les boulons sont fixés dans les yeux et serrés avec une clé 13. Lors du remplacement du générateur «Grants», le même travail est effectué.
Si l'installation d'une nouvelle courroie nécessite beaucoup d'efforts en raison d'une mauvaise élasticité, les automobilistes expérimentés conseillent de mettre une nouvelle courroie dans une casserole d'eau bouillante pendant 10 minutes. Cela lui donnera flexibilité et facilité d'installation.
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