2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Le système de carburant fournit du carburant au moteur de la voiture. Il est nécessaire que la voiture bouge. Ce système nettoie et fournit de l'essence au moteur, prépare, dirige le mélange dans les cylindres du moteur. Dans différents modes de fonctionnement, le moteur consomme une composition d'essence différente en qualité et en quantité. Ici, nous examinerons à quoi sert ce système, de quels nœuds il se compose.
Il existe deux types de moteurs:
- injection, qui depuis 1986. le plus applicable en production. En eux, l'ordinateur surveille l'injection de carburant et contrôle le fonctionnement du moteur. Cette technologie a réduit la consommation de carburant et réduit les émissions de substances nocives dans l'environnement. La méthode est basée sur une buse qui s'ouvre et se ferme avec un signal électrique.
- carburateur. En eux, le processus de mélange d'essence avec de l'oxygène se produit mécaniquement. Ce système est assez simple, mais nécessite des ajustements et des révisions fréquents.
Le système d'alimentation en carburant d'une voiture se compose de mécanismes tels que:
- conduits de carburant;
- filtre à carburant;
- système d'injection;
- capteur indiquant le carburant restant;
- pompe à carburant;
- réservoir de carburant.
Le système de carburant d'un moteur diesel et d'un moteur à essence a la même structure. Seules les technologies d'injection diffèrent de manière significative.
Les conduites de carburant sont utilisées pour déplacer le carburant dans tout le système du véhicule. Il en existe deux types: vidange et alimentation. Le volume principal de carburant du système est situé dans le chargeur et la pression requise est créée. L'essence inutilisée est renvoyée dans le réservoir.
Le filtre à carburant sert à nettoyer le carburant. Une soupape de réduction de pression y est intégrée, conçue pour réguler la pression dans l'ensemble du système de carburant. De la soupape, l'excès de carburant pénètre dans le tuyau de vidange. Si la voiture est équipée d'un système d'injection directe, il n'y a pas de soupape dans le filtre à carburant.
Le filtre des moteurs diesel a une conception différente, tandis que le principe de fonctionnement reste le même.
Le remplacement du filtre est effectué après un certain kilométrage de la voiture ou après le temps d'utilisation.
Le système d'injection crée le mélange nécessaire lors de l'alimentation en carburant, l'enrichit en oxygène dans le bon volume et la bonne quantité.
La jauge dans le réservoir de carburant indique la quantité de carburant. Il se compose d'un potentiomètre et d'un flotteur. Lorsque le volume de carburant change, le flotteur change d'emplacement, ce qui déplace le potentiomètre, à la suite de quoi nous voyons des changements dans l'indicateur de carburant restant sur le capteur dans la cabine de la voiture.
Le support de la pression requise dans le système se produit en raison du fonctionnement du carburantpompe. Il est équipé d'un entraînement électrique et est monté dans le réservoir lui-même. Parfois, une pompe de surpression supplémentaire est installée.
L'intégralité de l'alimentation en carburant se trouve dans le réservoir de carburant et assure le bon fonctionnement de la voiture.
Le système de carburant doit être nettoyé car il est sujet à la contamination. Le nettoyage réduit la consommation de carburant, augmente la durée de vie du moteur, accélère la dynamique de conduite, augmente la vitesse de la machine, réduit les émissions de substances toxiques.
Conseillé:
Contrôle du carburant. Système de surveillance de la consommation de carburant
Le système de surveillance de la consommation de carburant est conçu pour économiser l'argent que les entreprises de transport dépensent pour organiser le transport routier. Les méthodes de contrôle technique sont largement utilisées par les conducteurs travaillant dans le trafic de marchandises et de passagers. L'article traite des dispositifs qui permettent aux professionnels et aux automobilistes d'être informés de l'approche du niveau de carburant aux valeurs critiques et permettent de choisir le style de conduite le plus économique
Système ABS. Système antiblocage : but, dispositif, principe de fonctionnement. Purge des freins avec ABS
Pas toujours un conducteur inexpérimenté parvient à faire face à la voiture et à réduire rapidement la vitesse. Vous pouvez empêcher le dérapage et le blocage des roues en appuyant par intermittence sur le frein. Il existe également un système ABS, conçu pour prévenir les situations dangereuses pendant la conduite. Il améliore la qualité d'adhérence à la chaussée et maintient la maniabilité de la voiture, quel que soit le type de surface
Système d'alimentation en carburant. Systèmes d'injection, description et principe de fonctionnement
Le système d'alimentation en carburant est nécessaire pour l'alimentation en carburant du réservoir d'essence, sa filtration ultérieure, ainsi que la formation d'un mélange oxygène-carburant avec son transfert vers les cylindres du moteur. Actuellement, il existe plusieurs types de systèmes de carburant
Dispositif du système de refroidissement. Tuyaux de dérivation du système de refroidissement. Remplacement des tuyaux du système de refroidissement
Le moteur à combustion interne ne fonctionne de manière stable que sous un certain régime thermique. Une température trop basse entraîne une usure rapide, et une température trop élevée peut entraîner des conséquences irréversibles, jusqu'au coincement des pistons dans les cylindres. L'excès de chaleur de l'unité d'alimentation est éliminé par le système de refroidissement, qui peut être liquide ou à air
Système de climatisation automobile : diagnostic, réparation, rinçage, nettoyage, pression du système. Comment rincer le système de climatisation d'une voiture ?
La saison chaude s'accompagne de demandes fréquentes des propriétaires de voitures aux ateliers de service pour un service tel que le diagnostic du système de climatisation de la voiture, ainsi que le dépannage. On comprendra les raisons de ce phénomène
