Système de direction de voiture : objectif, types et photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

L'un des principaux systèmes de la voiture est la direction, qui est un ensemble de mécanismes qui synchronisent l'angle de rotation des roues de l'essieu principal et la position du volant. La direction nécessite un diagnostic et un contrôle technique réguliers, dont la mise en œuvre dépend des caractéristiques de conception et du type de montage.

Assigner la direction

Pendant la conduite, le conducteur est obligé de contrôler la position du véhicule par rapport aux autres usagers de la route et à la voie attribuée. Pour changer d'itinéraire ou effectuer des manœuvres, le mode de conduite est modifié à l'aide du système de freinage et de la direction.

L'élimination du dérapage latéral et la stabilisation des volants s'effectuent au moyen d'un boîtier de direction, qui ramène la voiture sur une ligne droite de mouvement après que le conducteur cesse d'appliquer une force sur le volant.

Dispositif de direction

Le dispositif du système de direction comprend les éléments suivantsarticles:

• Volant. Utilisé pour contrôler le véhicule et ajuster la direction de son mouvement. Les modèles modernes sont équipés de volants multifonctions équipés d'un airbag.
• Colonne de direction. Il transmet les forces du volant au mécanisme de direction et est représenté par un arbre avec des joints articulés. Des systèmes de verrouillage et de repliage électriques ou mécaniques garantissent la protection et la sécurité du véhicule contre le vol. La colonne de direction est équipée d'une serrure de contact, d'essuie-glace et de commandes d'éclairage.
• Le mécanisme de direction transmet à la roue motrice les forces créées par le conducteur par la rotation du volant. Il est représenté par une boîte de vitesses avec un certain rapport de démultiplication. L'arbre à cardan relie le boîtier de direction à la colonne de direction.
• Le boîtier de direction est structurellement représenté par des leviers, des pointes et des barres de direction qui transmettent les forces de direction aux fusées d'essieu.
• Direction assistée - facilite la conduite et augmente la force transmise à l'entraînement par le volant.
• Éléments structurels supplémentaires - systèmes électroniques, amortisseurs.

La direction et la suspension d'une voiture sont étroitement liées: le degré de réponse du véhicule à la rotation du volant dépend de la hauteur et de la rigidité de la suspension.

Types de système de direction

Le mécanisme de direction peut être divisé en plusieurs catégories selon le type de boîte de vitesses:

• Rack. Il est considéré comme le plus courant et est installé sur les voitures. Le mécanisme avec la conception la plus simple et caractérisé par une efficacité maximale. L'inconvénient est la sensibilité aux charges de choc qui se produisent lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions routières difficiles.
• Ver. Fournit un grand angle de rotation des roues et une bonne maniabilité de la voiture. Le mécanisme est pratiquement résistant aux chocs, mais plus coûteux à fabriquer.
• Visser. Par son principe de fonctionnement, il est similaire au type à vis sans fin, mais il a une grande efficacité et crée de grands efforts.

Classification par type d'amplificateur

Les systèmes de direction sont divisés en plusieurs types selon le type d'amplificateur installé:

• Hydraulique (GUR). L'avantage est la simplicité de conception et les dimensions compactes. Les systèmes de direction hydrauliques sont parmi les plus courants et sont installés sur la plupart des voitures modernes. L'inconvénient de ce contrôle est la nécessité de réguler le niveau du fluide de travail.
• Électrique (EUR). Système de contrôle progressif. L'amplificateur assure la fiabilité du système, l'économie de carburant, la possibilité de contrôler la voiture sans l'intervention du conducteur et facilite les réglages de contrôle.
• Électrohydraulique (EGUR). Selon le principe de fonctionnement, le système est similaire à un surpresseur hydraulique. La principale différence réside dans le fonctionnement de la pompe, qui n'est pas entraînée par le moteur à combustion interne de la voiture, mais par un moteur électrique.

Systèmes supplémentaires

Directioncontrôle des voitures modernes sont équipées de divers systèmes:

• Direction active (AFS). Ajuste la valeur du rapport de vitesse en fonction de la vitesse de déplacement. Garantit une conduite sûre et stable sur les routes glissantes en corrigeant l'angle de braquage.
• Direction dynamique. Il fonctionne de manière similaire au système actif, cependant, la place du réducteur planétaire dans la conception est occupée par un moteur électrique.
• Direction adaptative. Une caractéristique est l'absence de liaison rigide entre les roues et le volant de la voiture.

Exigences de direction

Selon les normes, le système de direction a les exigences suivantes:

• Fournir la trajectoire de mouvement nécessaire en fonction des paramètres de maniabilité, de stabilité et d'agilité.
• La force appliquée au volant ne doit pas dépasser les valeurs spécifiées.
• Le nombre de tours du volant de la position standard à l'une des positions extrêmes doit être conforme aux normes.
• La capacité de conduire la voiture doit être maintenue après la panne de l'amplificateur.

Le fonctionnement normal du système de direction est déterminé par un autre paramètre - le jeu total, qui implique l'angle du volant avant que les roues ne tournent.

Le jeu total autorisé dans la direction doit être conforme aux normes acceptées:

• Pour les minibus et les voitures - 10 degrés.
• Pour les bus et similairesvéhicules - 20 degrés.
• Pour camions - 25 degrés.

Caractéristiques de la conduite à droite et de la conduite à gauche

Selon la législation des pays spécifiques et le type de véhicule, les voitures modernes sont divisées en conduite à droite et conduite à gauche. En conséquence, le volant peut être situé à droite et à gauche. Par exemple, les systèmes de direction VAZ sont à conduite à gauche.

Les mécanismes diffèrent non seulement par la position du volant, mais aussi par la boîte de vitesses, qui est adaptée à un côté de connexion spécifique. Malgré cela, il est possible de convertir la conduite à droite en conduite à gauche.

Certains types d'équipements spéciaux sont équipés d'une direction hydrostatique, ce qui garantit que le placement du volant est indépendant des autres éléments. Un tel système de direction n'a pas de liaison mécanique entre le volant et la transmission, et les roues tournent à l'aide d'un vérin de puissance commandé par une pompe doseuse.

Comparé aux mécanismes standard, la direction hydrostatique nécessite peu d'effort pour tourner, n'a pas de jeu et sa disposition permet une disposition arbitraire des éléments structurels.

En conséquence, la commande hydrostatique offre à la fois une commande à gauche et à droite. Grâce à cela, le système peut être installé sur des véhicules spéciaux.

Causes des défaillances du système

TimonierLe mécanisme, comme tout autre élément, est sujet à la casse. Les dysfonctionnements peuvent avoir plusieurs raisons:

• Style de conduite agressif, conditions de conduite difficiles.
• Mauvaise qualité de la couverture des pistes.
• Utilisation de pièces non d'origine.
• Maintenance intempestive.
• Réparations effectuées par des artisans incompétents.
• Équipement dépassant sa durée de vie utile.

Les problèmes qui surviennent avec les systèmes de freinage ou de direction de la voiture peuvent entraîner une urgence sur la route.

Types de dysfonctionnements et leurs symptômes

Le système de direction des véhicules peut tomber en panne avec le temps. L'apparition de pannes s'accompagne de certains signes:

• Lorsque des coups externes apparaissent, la charnière de direction change.
• Les vibrations du volant sont éliminées par un bon alignement des roues.
• Lorsque les roues battent, leurs réglages changent, les composants de la biellette de direction ou les roulements de colonne sont remplacés.
• Les extrémités des biellettes changent lorsque le jeu dépasse 10 degrés.

Diagnostic et entretien

Pour éliminer les problèmes avec le système de direction d'une voiture, il est important non seulement d'effectuer un entretien régulier, mais aussi de diagnostiquer les principaux composants et assemblages.

Assurez-vous de vérifier le jeu avec un appareil spécial - un compteur de jeu. Il est conseillé de vérifier le système pour le brouillage.

Lors du contrôle techniquel'état du surpresseur hydraulique est évalué. Si le niveau d'huile dans le système est inférieur au niveau requis, il est alors complété. Le carter de direction est diagnostiqué, le niveau de serrage des cales, goupilles, goupilles fendues, ces dernières après graissage de la biellette de direction.

Les inspections techniques ultérieures impliquent un ensemble de procédures de diagnostic mises en œuvre à l'aide d'équipements spéciaux. La réparation du système de direction est mieux effectuée dans les centres de service où travaillent des professionnels.

Les maîtres doivent vérifier le jeu total du mécanisme avec un compteur de jeu. Pour les voitures particulières, il devrait être de 10 degrés.

Importance d'un fonctionnement correct de la direction

Le véhicule est considéré comme une source de danger accru, et par conséquent, afin de prévenir les accidents, le propriétaire de la voiture est tenu de maintenir la voiture en bon état et de surveiller régulièrement l'état technique.

L'objectif principal du système de direction est de permettre de contrôler la machine. Un mécanisme de travail garantit un mouvement sûr et confiant, ce qui est important non seulement pour le conducteur, mais aussi pour les passagers.

Le code de la route stipule qu'il est interdit de continuer à conduire et de faire fonctionner une voiture avec un système de direction défaillant, en présence de jeu, de fuites d'huile de la crémaillère.

Un bon système de contrôle a un impact significatif sur l'état de la gomme de la voiture: l'usure des pneus doit être régulière pour éviter les pertes de contrôle, les sorties de piste pendant la conduite et l'apparition de dysfonctionnementsautres composants et ensembles du véhicule.

La direction est l'un des éléments de conception les plus importants d'un véhicule moderne et nécessite un contrôle régulier de son état et une inspection technique compétente ainsi que des travaux de réparation et de restauration. Il est interdit de conduire une voiture dont le système de direction est défectueux afin d'éviter les accidents sur l'autoroute et de maintenir la sécurité du conducteur, des passagers et des autres usagers de la route.