Motorcycles of Russia : aperçu des modèles, spécifications, fabricants

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Les motos russes dans leur conception moderne sont à bien des égards inférieures aux marques européennes et japonaises bien connues. Cependant, ils restent populaires dans les zones rurales, ainsi que parmi les connaisseurs de produits domestiques classiques. Des équipements similaires sont également exploités dans les pays voisins. Vous pouvez souvent trouver des versions à l'écoute du siècle dernier sur les routes. Considérez les modèles nationaux qui sont actuellement produits, ainsi que leurs caractéristiques.

Furtivité

Commençons notre examen des motos russes avec la nouvelle marque peu connue "Ste alth", qui se développe activement. Cette série comprend les modèles suivants:

• Depuis plusieurs années, la production de motos "Ste alth 600 Benelli" est maîtrisée en Russie.
• La série 400 de ce fabricant se distingue par des clignotants de haute qualité typiques pour les modifications urbaines légères avec extérieur cross-country.
• Le Ste alth Flex est un vélo de route classique.
• Les unités de la série Stels avec moteur 200cc sont des véhicules dynamiques avec un design simple et un prix raisonnable.

Motos Ural avec side-car: spécifications

Modification "Touriste" des fabricants de l'Oural fait référence aux véhicules à trois roues classiques. L'équipement lourd est équipé d'un chariot latéral et se distingue par des performances de fonctionnement et techniques élevées.

L'unité de puissance est un moteur à quatre temps avec une paire de cylindres, qui a un volume de 750 "cubes" et 45 chevaux. La boîte de vitesses comporte quatre gammes, dont la marche arrière. Les motos russes sous la marque "Ural Tourist" sont équipées d'une transmission à cardan, le système de freinage comprend une unité hydraulique avant à disques et un frein arrière à tambour. Les sièges sont séparés les uns des autres, ont une option de double réglage. Le vélo lourd est équipé d'un système d'allumage à microprocesseur et d'un certain nombre de nœuds étrangers. Le seuil de vitesse est de 120 kilomètres par heure.

Sportif de l'Oural

La publication de cette modification a commencé en 2006. L'unité a été créée sur la base du modèle touristique. Il est équipé d'une transmission intégrale et d'une remorque latérale. Après avoir connecté la roue de la poussette, la voiture reçoit une capacité de cross-country accrue.

Le reste des nœuds et des blocs sont typiques de la plupart des Ourals. Le vélo est entraîné par un moteur deux cylindres à quatre temps, sa puissance est de 40 chevaux avec un volume de 745 "cubes". Leurs autres paramètres incluent des roues de 19 pouces, un démarreur électrique, une remorque latérale. La poussette est en acier à paroi épaisse, équipée d'amortisseurs Sachs de haute qualité. La remorque est munie d'un ventverre.

Rétro Ural

Modification moderne qui imite les modèles classiques du milieu du XXe siècle. Ceci est souligné par la forme du volant, le réservoir de carburant en forme de goutte, un élément lumineux rond à l'arrière. Ces éléments uniques étaient caractéristiques de cette période.

Le brillant d'origine de cette moto russe est donné par le polissage noir, la moto est équipée de sièges recouverts de cuir véritable. La touche finale est la poignée de changement de vitesse sur le réservoir d'essence, qui a un bouton en bois. En option, vous pouvez acheter une housse, un pare-brise pour une remorque latérale, un frein de stationnement, des arceaux de sécurité.

Ural Solo

Ce vélo de route peut être classé en toute sécurité comme un "classique". Le modèle a été amélioré à plusieurs reprises, équipé de moteurs d'un volume de 650 à 750 centimètres cubes. De plus, le circuit électrique et le type de carburateurs ont changé. Ce vélo est une option puissante et moderne, stylisée comme les unités des années 50 du siècle dernier.

L'unité est équipée d'une suspension pendulaire à l'arrière et d'une contrepartie télescopique à l'avant. L'équipement comprend des arcs de sécurité, un démarreur électrique et un réservoir de carburant chromé d'une capacité de 19 litres. Les roues de 18 sont à rayons.

Motos IZH (Russie)

Ce fabricant est en affaires depuis plus de 85 ans. La première moto de la marque en question est sortie en 1929 (ville d'Izhevsk). La production en série à l'usine a commencé 17 ans plus tard. Au cours de la production de masse, environ 12 millions d'unités de diverscatégories.

Les modifications suivantes peuvent être notées:

• Motos de route de Russie "Junker". L'unité est équipée d'un groupe moteur à deux temps dont le volume est de 350 centimètres cubes. La vitesse maximale du vélo est de 115 km/h. l'extérieur rappelle le style américain, grâce à la présence d'un réservoir de carburant en forme de larme, d'un volant haut et de repose-pieds avant.
• Le célèbre "IZH Jupiter".
• Moto ados "Cornet".
• Modifications de fret et VTT.
• Modèles en édition limitée de type sport "PS-650 ROTAX".

Légendaire IZH "Planet-5"

Considérons les paramètres techniques de l'une des motos les plus populaires en Russie des fabricants d'Izhevsk:

• Poids - 165 kg.
• Charge maximale - 170 kg.
• Garde au sol - 13,5 cm.
• Type de roues - éléments à rayons.
• Longueur/largeur/hauteur - 2, 2/0, 81/1, 2 m.
• Distance entre les essieux – 1,45 m.
• Capacité du réservoir de carburant 19 litres.
• Consommation de carburant aux 100 km - 6 l.
• La vitesse maximale est de 120 km/h.
• Accélération à "centaines" - 12-15 secondes.
• Système de freinage - type à tambour mécanique.
• Il est possible de connecter une remorque latérale.
• Le bloc d'alimentation est un moteur à carburateur monocylindre à deux temps.
• Refroidissement - liquide.
• Puissance - 22 chevaux.
• Taux de compression - 8, 5.
• Transmission - manuelle à trois vitessesboîte de vitesses.
• Les roues sont coulées.

Certaines améliorations sont livrées avec des freins à disque, des carénages et un porte-bagages.

En conclusion

Ce qui précède montre quelles motos sont produites en Russie. À ce jour, cette industrie est sous-développée. De nombreux modèles de qualité sont fabriqués pour l'exportation. Néanmoins, il existe de dignes représentants nationaux parmi les véhicules à deux roues sur le marché. En plus des modifications décrites ci-dessus, on peut noter la marque Minsk, qui sort dans la catégorie classique, cross style et enduro. On trouve également sur le marché des motos légères et des scooters de rue, qui diffèrent par leur configuration d'origine. L'un des fabricants les plus populaires est IZH et Ural. Pas moins célèbre parmi les motos en Russie plus tôt "Sunrise", n'est actuellement pas disponible.