Test de la moto sportive Kawasaki ZXR 400

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Kawasaki ZXR 400 est une moto sportive assez puissante fabriquée au Japon. Son histoire a commencé en 1989, et dès le premier jour de sa sortie, cette moto a commencé à gagner en popularité parmi les fans de moto. Cependant, depuis le début de sa production, la ZXR 400 a subi de nombreuses évolutions. Ainsi, son châssis, son monoamortisseur et son bras oscillant arrière ont été changés. Ces changements ont considérablement amélioré les caractéristiques techniques de la moto, ce qui l'a rendue encore plus célèbre.

Si nous parlons des caractéristiques de ce vélo, la description devrait commencer par le moteur. Il est à quatre temps, en ligne, a quatre cylindres et une puissance de 65 chevaux à une vitesse de 13 mille. Le couple maximal atteint 36 Nm. Refroidissement - liquide.

Le moteur de la moto crie vraiment la sportivité: il ne se comporte pas très bien à bas régime, mais après avoir atteint la barre des 10 000, son comportement s'améliore considérablement. Le régime maximal autorisé est de 14,5 000.

Comme son nom l'indique,La Kawasaki ZXR 400 a un volume de près de 400 (398) centimètres cubes. La vitesse maximale de la moto atteint 210 kilomètres à l'heure, cependant, sa consommation de carburant n'est pas trop faible - 7,3 litres au cent. Mais étant donné la nervosité sportive de la moto, ce n'est pas trop.

La transmission du vélo a 6 vitesses, et la capacité de son vélo est de 16 litres, ce qui est tout à fait suffisant pour la conduite sportive et pour se déplacer en ville.

De plus, la Kawasaki ZXR dispose d'excellentes suspensions: sur la roue avant, fourche, de type inversé, et sur le bras oscillant arrière, avec une réponse progressive et un amortisseur central.

Non moins remarquables sont les dimensions de la moto: avec un poids de seulement 160 kilogrammes, elle a une longueur et une hauteur suffisantes. Bien sûr, il sera gênant pour une personne de grande taille ou en surpoids de le piloter, mais pour les pilotes petits et minces, en particulier pour les filles, ce vélo est optimal, car il leur sera facile de maintenir son faible poids.

Extérieurement, le vélo a fière allure. Grâce à sa petite taille, il n'a pas l'air trop volumineux et son superbe design le rend très élégant. Il est à noter qu'un pilote de tout genre s'y sentira en confiance: les hommes seront attirés par sa sportivité et son agressivité, et les filles par ses formes épurées et une certaine élégance.

Une autre caractéristique distinctive de la Kawasaki ZXR 400 est son excellente maniabilité. Grâce au volant sensible, rouler dessus est un plaisir, quelle que soit la piste. Eh bien, ses dimensions rendent ce vélo indispensable pour traverser les embouteillages etle long des routes étroites.

Cependant, cette moto a ses inconvénients. Ainsi, la Kawasaki ZXR 400, malgré toutes ses qualités positives, n'est pas très bien adaptée aux pilotes inexpérimentés. La raison en est son agressivité et son amour pour les vitesses élevées. De plus, en cas de panne, sa réparation peut coûter une somme coquette: les pièces détachées pour celle-ci sont assez chères. Mais ils sont courants et disponibles dans presque tous les services.

Un autre point auquel il faut faire attention est l'usure assez rapide des pneus - ils devront être changés souvent - et les exigences élevées en matière de consommables. Une huile moteur, ainsi que divers filtres, peuvent porter un coup très important au portefeuille.