2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
Volvo est l'un des leaders mondiaux dans la production de véhicules lourds. Parmi la large gamme de modèles fabriqués, on distingue le tracteur routier Volvo FH12. Il est conçu pour fonctionner dans le cadre d'un train routier d'un poids total allant jusqu'à soixante tonnes.
Un peu d'histoire
La production du Volvo FH12 (photo ci-dessous) a commencé en 1993. Et jusqu'à ce point, il y a eu sept années de développement. Et ce n'est pas étonnant, étant donné que la voiture a été conçue presque à partir de rien.
Au début, seules deux modifications ont été produites. Ils différaient principalement par les unités de puissance. Une version était équipée d'un moteur de douze litres avec un système d'injection directe. Un moteur de grand volume (seize litres) a été installé sur la deuxième modification.
En 1998, les fabricants ont décidé de relooker. Les changements ont affecté le côté technique. Il y avait des moteurs plus puissants (460 chevaux). La transmission a été mise à jour, le couple est passé à 2,5 kNm. La commande électronique a changé. Un écran est apparu dans le cockpit qui affiche tous les indicateurs nécessaires.
en 2000, la deuxième génération du Volvo FH12 est apparue. Une photo de la cabine à l'intérieur peut être vue ci-dessous. C'est pertinentcar les nouveaux modèles avaient une conception de cabine changée au-delà de la reconnaissance. Les groupes motopropulseurs ont également changé. Au cours des années suivantes, plusieurs moteurs plus puissants sont apparus dans la gamme de moteurs. Le restylage a eu lieu en 2008. Tous les changements visaient à améliorer le confort et la sécurité.
Et enfin, le Volvo FH12 de troisième génération est apparu en 2012. Sa principale différence est la suspension indépendante.
Groupes motopropulseurs
La gamme de tracteurs routiers FSH se distingue par une grande variété de moteurs.
Par exemple, un moteur D12A de douze litres a une capacité allant jusqu'à cinq cents chevaux. Cette valeur est obtenue par un refroidissement intermédiaire et un turbocompresseur. Conforme aux normes Euro-3.
Une autre version de moteur populaire est le D13A. Il s'agit d'un moteur diesel avec des cylindres disposés en ligne. Son volume de travail est de 12,8 litres. Il dispose de plusieurs options de puissance dans la plage de 400 à 520 chevaux.
Caractéristiques principales
Les principaux indicateurs de la voiture "Volvo FH12" dépendent de la version sélectionnée. Ainsi, dans le modèle de base, les dimensions sont les suivantes: longueur - 5,9 m, largeur - 2,5 m, hauteur - 3,9 m. L'empattement est de 3,7 m. La voie est de 2,0 m et 1,8 m pour les roues avant et arrière respectivement.
Dans la version de base avec une formule 4x2 roues, la capacité de charge est de 8,5 tonnes, le poids autorisé est de 18,2 tonnes et 22 tonnes dans le cadre d'un train routier. Dans la modification avec la formule de roue 8x4, ces chiffres augmentent considérablement etsont respectivement de 21 tonnes et 34 tonnes.
La voiture est capable d'atteindre une vitesse de quatre-vingt-dix kilomètres à l'heure. La consommation de carburant aux cent kilomètres est de 36 litres sur l'autoroute et de 42 litres en ville. Volume du réservoir de carburant - 690 + 490 litres (principal + supplémentaire).
Le tracteur routier Volvo FH12 est une excellente option qui possède les caractéristiques traditionnelles de la technologie suédoise. Il s'agit de haute qualité, de fiabilité et d'un haut niveau de sécurité. Les unités motrices sont capables de transporter de grandes charges sur de longues distances. Une cabine confortable ne permettra pas au conducteur de se fatiguer pendant le trajet.
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