2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
La famille Sobol de camions légers compacts est apparue en 1998 et comprenait des minibus de plusieurs modifications - GAZ-2310 à plat et fourgonnettes.
Nouveau modèle universel
"Sobol" est un développement séparé et indépendant du bureau d'études GAZ. Si vous ne tenez pas compte de la similitude externe avec la Gazelle, il s'agit sinon d'une voiture d'une classe complètement différente, avec une application spécifique différente. La capacité de charge du Sobol est inférieure de 500 kg à celle de la Gazelle, et est d'une tonne. Mais en même temps, comme un minibus pour le transport de passagers dans les zones urbaines "Sobol" est préférable, la voiture est plus économique, pratique et compacte.
Sable et Gazelle ont un haut degré d'unification, une interchangeabilité presque complète de la cabine, du moteur, de l'embrayage et de la boîte de vitesses. Les phares, les vitres, les rétroviseurs et les poignées de porte sont également interchangeables. Cela augmente considérablement la réparabilité des deux véhicules.
Paramètres principaux
"Sable" se distingue par le châssis d'origine à longerons, suspension avant (double triangulation indépendante sur roulements à billes), suspension arrièresur des ressorts fondamentalement différents, moins rigides, mais avec une grande marge de sécurité. La Sobol a des freins modernisés, les disques avant ont un diamètre beaucoup plus grand que la Gazelle, les freins arrière sont des freins à tambour.
standard confortable. Et le minibus "Lux" pour six places complète la ligne.
Programme
Les camions légers ne sont pas produits uniquement en tant que transporteurs de matériaux de construction. Une partie des voitures est destinée au transport de passagers le long des itinéraires urbains et des lignes de banlieue dans un rayon de deux cents kilomètres. La machine que nous considérons est produite selon le même schéma. Les camions de petit tonnage de la marque Sobol sont déjà familiers sur les chantiers de construction, dans les rues de la ville et sur les autoroutes de banlieue.
Une catégorie distincte est Gaz-2310 (camionnettes). Ces machines ont une spécialisation différente, ce sont des supports universels et donc tout le nécessaire pour la participation de la machine au projet de construction est concentré dans le corps. Et s'il n'y a pas de travaux de construction, la voiture est utilisée comme moyen de transport pour le transport de petits envois de marchandises. Dans ce cas, la cargaison est à côté d'une équipe de déménageurs, qui sont confortablement installés sur deux rangées de sièges confortables.
GAZ-2310: spécifications
Poids et dimensions:
- longueur du véhicule - 4840 mm;
- largeur - 2075 mm;
- hauteur - 2200 mm;
- empattement - 2760 mm;
- rail - 1700 mm;
- garde au sol, garde au sol - 150 mm.
Le fourgon trois places d'une capacité de charge de 770 kg a les dimensions suivantes: 2460/1830/1530. Le chargement et le déchargement de la fourgonnette s'effectuent par la porte coulissante latérale et les portes battantes arrière. La hauteur de chargement ne dépasse pas 700 mm. Le coffre à bagages mesure un peu plus d'un mètre et demi de haut.
L'arrière du Sobol, ainsi que l'intérieur, ressemble plus à une fourgonnette qu'à un camion. Et bien que sa longueur soit inférieure de 660 mm à celle de la Gazelle, les paramètres de l'habitacle n'ont pas changé, visuellement l'espace intérieur reste tout aussi spacieux.
L'intérieur de chaque "Sable", sorti au format cargo-passager, est équipé d'un mur de séparation sourd. Ainsi, les passagers sont isolés de la soute, ce qui signifie qu'ils n'ont pas à respirer de la poussière de ciment ou d'autres fractions de construction nocives.
Centrale électrique
Plusieurs types de moteurs sont installés sur les voitures de la famille Sobol. Il s'agit de moteurs à essence à quatre cylindres en ligne d'un volume utile de 2,3 litres (marque ZMZ-4066.10) et d'une puissance de 150 ch. lors d'une rotation de 5 200 tr/min. De plus, à la demande de l'acheteur, la voiture est équipée d'un turbodiesel de deux litres (GAZ-560), d'une capacité de 100 ch. à 4500 tr/min avec commande par microprocesseurréserve de carburant. Le moteur vous permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 140 km/h. La consommation de carburant se situe entre 9,5 et 11 litres aux 100 km.
Au départ, les moteurs de l'usine de moteurs Zavolzhsky fonctionnaient sous le capot du Sobol. Après la modernisation, les voitures ont commencé à être équipées de moteurs Cummins. Cela s'est avéré être un argument supplémentaire en faveur de l'achat d'un camion. Ensuite, la voiture a commencé à être proposée dans une version à traction intégrale. Dans le même temps, des qualités telles que la maniabilité, l'intensité énergétique du train de roulement, le prix bas et de nombreuses autres offres qui ressemblaient à des bonus étaient présentes.
Les acheteurs ont démonté des camions compacts également parce que la plate-forme de chargement de la voiture était sous-estimée, ce qui est très pratique si la voiture est utilisée sur des chantiers de construction. Le chargement ne nécessite qu'un chariot élévateur, pas de grues ni de palans.
Il est vite devenu clair pour les consommateurs qu'ils avaient entre les mains un camion très efficace, fiable, pratique et peu coûteux, prêt à travailler 24 heures sur 24. Les ventes ont augmenté. Il n'était pas question de pièces de rechange, car elles étaient dans n'importe quel assortiment et étaient relativement peu coûteuses. La réparabilité de la voiture était élevée, le conducteur pouvait effectuer lui-même de nombreuses opérations.
Transmission
Les moteurs sont équipés d'une transmission manuelle à cinq vitesses. Et c'est un autre avantage qui parle en faveur du camion.
Châssis
Suspension avant - à double triangulation, indépendante, avec amortisseurs à gaz et barre anti-roulis.
Suspension arrière - dépendante, de ressorts semi-elliptiques longitudinaux, avec amortisseurs hydrauliques et barre anti-roulis.
Freins
Le système est un système hydraulique à double circuit, équipé d'un surpresseur à vide et d'un capteur de baisse critique du niveau de liquide. Freins avant - disque ventilé, arrière - tambour. Moyennant un supplément, la voiture est équipée d'un système ABS.
Vue d'ensemble
Jusqu'en 2006, les 2310 voitures GAZ de la famille Sobol étaient produites en petits lots jusqu'à ce que leur convoyeur soit connecté à la ligne de production Gazel. Le double assemblage à l'aide de pièces standardisées a considérablement augmenté la production de "Sobol". Les acheteurs russes ont commencé à recevoir 2310 véhicules GAZ en quantités suffisantes.
Cependant, le besoin de camions légers a continué de croître, puisque c'est à cette époque que les restrictions à l'entrée dans les régions centrales de Moscou pour les voitures de cette classe ont été levées. La capacité de charge du véhicule 2310 GAZ, qui était de 900 kg, correspondait pleinement au poids autorisé. Et cela a plu aux propriétaires.
En 2010, toutes les 2310 voitures GAZ ont été relookées et nommées "Sobol-Business". Sous leur nouvelle apparence, les camions compacts avaient une bien meilleure apparence, toutes les restrictions ont été levées et Sobol a commencé à desservir le centre de Moscou.
Coût
Actuellement "Sable", dont le prix a toujours tenudans des limites raisonnables, coûte environ 750 000 roubles. Cela vous permet de l'acheter sans trop d'effort. Quelle que soit la modification de la Sable vendue, le prix sera acceptable dans tous les cas.
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