Modèles "Lada-Largus": photo avec description

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49

Le modèle Lada-Largus est une Dacia Logan MCV adaptée au marché domestique. Le prototype de première génération est produit en Roumanie depuis 2006. Le premier modèle russe est sorti des chaînes de montage d'AvtoVAZ à l'été 2011. Après les tests en usine, la machine est entrée en production de masse (printemps 2012).

Extérieur

L'apparition du modèle standard "Lada-Largus" copie aussi fidèlement que possible le break de la société Renault, qui a servi de prototype pour la création de la modification en question, à l'exception de petits éléments. Une ressemblance particulière est perceptible de l'avant du véhicule. Et cela s'applique à la fois à la variante passager et à la camionnette.

La calandre est traversée par une ligne chromée horizontale reposant sur le bateau siglé. L'avant de la voiture est équipé d'éléments d'éclairage modestes, d'un pare-chocs aux lignes douces et d'un compartiment d'admission d'air. Les optiques de tête sont fabriquées de série; dans les niveaux de finition de luxe, des phares antibrouillard dans des dépressions noires peuvent être montés. Côté de la voituresemble typique pour la plupart des breaks, y compris les analogues d'autres fabricants. La voiture a un capot incliné, un toit plat, des vitrages latéraux importants. L'empattement est légèrement allongé.

La voiture en question a reçu beaucoup de commentaires positifs de la part des propriétaires en raison de sa simplicité de conception, de son aspect pratique et de son espace. La garde au sol était de 17,5 centimètres. En même temps, la conduite sur un terrain accidenté demande de la précision, surtout si le véhicule est chargé au maximum.

Caractéristiques d'apparence

La version classique de "Lada-Largus" suggère la présence d'un élément cubique tridimensionnel à l'arrière. La poupe a l'air assez ordinaire, il y a une paire de portes asymétriques à charnières. Ils sont profondément enfoncés dans le pare-chocs. De plus, la machine était équipée d'une ligne de chargement abaissée, ce qui facilitait grandement les manipulations de chargement et de déchargement.

Équipé d'un nettoyeur de lunette arrière chauffant. L'apparence de la voiture n'a pas beaucoup changé, à l'exception des nouveaux prototypes tout-terrain. L'apparition de la deuxième génération en Russie dans un proche avenir est peu probable. En Roumanie, ce processus a déjà commencé.

Qu'y a-t-il dedans ?

À l'intérieur de tous les modèles Lada-Largus, on retrouve les caractéristiques traditionnelles de Logan. L'équipement intérieur est simple et ascétique. Le tableau de bord s'est avéré concis, mais faible en termes d'ergonomie. Ordinateur de bord disponible avec écran bicolore et jauge chromée.

Tous les instrumentsle panneau est informatif, n'empêche pas le conducteur de se concentrer sur la route. Un volant à trois branches assez grand a un réglage en hauteur. Une plaque signalétique d'usine a été introduite dans la partie centrale de la torpille. Le forfait maximum comprend une radio avec divers connecteurs de travail. Dans les modifications budgétaires, au lieu d'un système multimédia, un bouchon en plastique est fourni, près duquel se trouvent des contrôleurs pour les systèmes de ventilation et de chauffage. Entre eux se trouvent des boutons permettant de régler l'entraînement électrique des vitres avant. De plus, il y a une serrure de porte arrière, un groupe d'urgence, un chauffage de lunette arrière. La console centrale a une superposition avec une imitation d'un élément métallique.

Autres équipements intérieurs

Le rembourrage intérieur du nouveau modèle Lada-Largus est principalement composé de plastique dur et de tissu spécial. Les sièges avant sont équipés d'un support latéral minimal, mais le nombre de réglages vous permet de les régler en fonction des dimensions d'une personne de toute corpulence.

La version luxe dispose d'un support lombaire pour le conducteur et d'un réglage de la hauteur du siège. Les conduits de ventilation sont décorés de bordures métallisées en forme d'anneaux. Les deuxième et troisième rangées sont assez spacieuses, équipées de conduits d'aération. Le toit est légèrement abaissé, ce qui est particulièrement visible si une personne de grande taille se dirige vers le troisième niveau de sièges. Malgré toutes les lacunes, pour sa catégorie, la voiture fait un excellent travail avec les tâches.

Partie moteur

Le modèle cargo-passager "Lada-Largus", dont la photoillustré ci-dessous, équipé de deux types de moteurs. Les deux unités sont à essence, l'une d'elles est une version régulière avec un volume de 1,6 litre, une puissance de 87 "chevaux", un couple de 140 Nm. Le moteur a une configuration d'injection distribuée, huit soupapes de distribution. Il permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 100 km/h en 14,4 secondes. Dans le même temps, la limitation de vitesse est proche de 160 km/h. La consommation de carburant est en moyenne de 8,2 litres aux 100 km.

Les ensembles complets dans une version plus chère sont équipés d'un moteur de type 21129 pour 1,6 litre. Voici ses principales caractéristiques:

• puissance - configuration multipoint;
• distribution de gaz - mécanisme à 16 soupapes;
• paramètre de puissance (hp) – 106;
• vitesse (Nm) – 148;
• accélération à 100 km/h (sec.) – 13, 5;
• vitesse de pointe (km/h) – 165;
• consommation de carburant (l aux 100 km) - 7, 9 en mode mixte.

Malgré quel modèle "Lada-Largus" est considéré, récemment, ils n'ont pratiquement pas été mis à jour en externe. Néanmoins, la voiture s'est améliorée techniquement. Par exemple, fin 2015, la voiture était équipée d'un moteur de 87 chevaux et en 2017, certaines modifications ont reçu un moteur domestique de 106 chevaux. s.

Transmission et "hodovka"

Tous les moteurs du véhicule en question sont agrégés avec une transmission manuelle à cinq modes. Type d'entraînement - roues avant. La voiture est basée sur la plate-forme de configuration Renault-Nissan. En tenue de courseLes pièces comprennent une suspension à jambe de force MacPherson à l'avant et une barre anti-rapprochement semi-indépendante à l'arrière.

Le dispositif de direction est réalisé comme une crémaillère avec un renforcement supplémentaire par un mécanisme hydraulique. Freins - éléments ventilés à l'avant et homologues à tambour à l'arrière. En plus de la version économique, toutes les autres variantes sont équipées d'ABS.

Sécurité

Conformément aux normes de sécurité européennes minimales, les concepteurs ont équipé la voiture en question d'airbags frontaux, de ceintures de sécurité et d'appuie-tête. De plus, la voiture a les éléments suivants:

• système de freinage antiblocage;
• dispositifs pour fixer les sièges pour enfants;
• capteur pour le contrôle du bouclage de la ceinture de sécurité du conducteur;
• option "ERA-GLONASS".

"Lada-Largus": numéro de modèle F90

Cette variété est une camionnette, qui ne diffère pratiquement pas techniquement du break. Vous trouverez ci-dessous les paramètres de la modification spécifiée:

• Version de départ 2012;
• poids à vide / poids brut - 1,22 / 2,02 t;
• limite de vitesse - 165 km/h;
• rayon de braquage minimum - 5,6 m;
• Capacité de bagages au maximum - 2540 l;
• dimensions hors-tout – 4, 47/1, 75/1, 65 m;
• empattement - 2,9 m;
• jeu - 14,5 cm;
• type de moteur - moteur à essence 1,6 L;
• compression – 9, 8;
• puissance - 105 ch p.;
• unité de transmission - mécanique à cinq vitessesavec traction avant;
• suspension - avant jambe de force MacPherson avec triangles et stabilisateurs, arrière - poutre longitudinale avec ressorts et amortisseurs-télescopes;
• pneus - 185 / 65 R15;
• volume du réservoir de carburant - 50 l;
• consommation de carburant - de 7,5 à 11,5 litres aux 100 km.

VAZ "Lada-Largus": modèle "Cross"

Cette modification a des paramètres similaires au modèle de base. Par conséquent, lors de son examen, nous nous limitons aux principales caractéristiques techniques:

• dimensions hors-tout – 4, 47/1, 75/1, 68 m;
• poids – 1,26 t;
• capacité du coffre - 135 / 560 l;
• garde au sol - 17 cm;
• essieu moteur - avant;
• boîte de vitesses - mécanique pour cinq gammes;
• volume du moteur - 1,6 litre avec une puissance de 102 litres. p.;
• couple - 145 Nm;
• capacité du réservoir de carburant - 50 l;
• consommation d'essence - 9 litres aux 100 km;
• accélération aux centaines - 13, 1 sec.

Résumer

Après l'examen, plusieurs modifications du Lada-Largus peuvent être notées:

1. R90 - break dans la version passager. Disponible pour cinq ou sept places.
2. F90 est une camionnette qui diffère du modèle standard avec des panneaux vierges à l'arrière et sur les côtés.
3. "Cross" - également disponible en versions cinq et sept places. En 2016, la Black Edition est sortie, qui est équipée de roues noires, d'autres rétroviseurs latéraux ettoit.

La production en série du nouveau modèle Lada-Largus est prévue dans un avenir proche, dont la photo est présentée ci-dessus. La voiture aura des propriétés tout-terrain et un extérieur approprié. Certains éléments sont empruntés aux modèles Vesta et XRay.