2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
Actuellement, dans les magasins automobiles, vous pouvez trouver une variété de jantes en alliage de différents fabricants. Avec leur aide, tout propriétaire de voiture pourra changer radicalement l'apparence de son ami de fer, en mettant l'accent sur son individualité. Mais vaut-il la peine d'acheter une jante en alliage coûteuse pour votre voiture juste pour le design? Vous apprendrez la réponse à cette question dans cet article.
Alors, regardons tous les avantages et les inconvénients de ces pièces de rechange. Et nous commencerons, bien sûr, par les points positifs. Le principal avantage de ces disques est leur faible poids. Par rapport à ses homologues en acier conventionnels, cette pièce de rechange a un poids moyen de 15 à 20 %, ce qui a un effet positif sur de nombreux processus qui se produisent avec la voiture. Une roue en alliage avec son poids à vide peut affecter positivement la douceur de la voiture, tandis qu'un véhicule équipé de telles roues a une charge inférieure sur le moteur et dépensemoins de carburant. Bien sûr, en installant cette pièce de rechange, vous n'avez pas besoin de compter sur une économie de carburant de 30%, mais après un an de fonctionnement, vous sentirez sensiblement cette différence, même si elle est minime. Et, bien sûr, puisque les roues ont une masse plus petite, cela signifie que les plaquettes de frein ont également moins de charge, dont la ressource de remplacement augmente également. Soit dit en passant, contrairement aux roues de série que le fabricant installe sur le convoyeur, les roues en alliage léger de 17 à 20 pouces ont des caractéristiques plus avancées en termes de ventilation, ce qui joue un rôle important dans le fonctionnement des plaquettes de frein (ceci est particulièrement important sur serpentins de montagne).
En ce qui concerne l'apparition de rouille à la surface des roues, les jantes en alliage sont ici complètement protégées des effets corrosifs, ce qui ne peut être dit des homologues en acier. Une résistance élevée à l'humidité et aux autres processus qui se produisent avec la voiture pendant la conduite est obtenue grâce à un oxyde spécial AL2O3, qui protégera de manière fiable votre roue de la rouille.
À propos des lacunes
Il n'y a pas tellement d'inconvénients à cette pièce de rechange, mais ils le sont quand même. Et ils consistent en une faible résistance aux dommages mécaniques en cas de collision brutale avec des irrégularités. Le fait est que les analogues en acier peuvent bien absorber un coup soudain qui est tombé sur le châssis. Et en cas de déformation, une telle roue peut être réparée rapidement et à peu de frais dans n'importe quelle station-service. Une jante en alliage n'a pas une telle caractéristique, avec un fort impact, elle se plie immédiatement, après quoi aucune réparationle service ne restaurera pas sa structure et sa force d'origine, et si c'est le cas, cela coûtera très cher. Mais malgré tout, avec une manipulation prudente et des collisions en douceur avec les stands (qui, malheureusement, ne sont pas rares dans notre pays), une voiture avec de telles roues a l'espoir d'une longue vie.
En résumé, nous pouvons dire avec confiance qu'une jante en alliage n'est pas seulement une belle chose, mais aussi une garantie de la sécurité de votre voiture. Donc, si vous décidez d'acheter cet article de réglage, vous êtes sur la bonne voie !
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