2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
Il y a une boîte de vitesses sur chaque voiture. Sans elle, aucun véhicule ne peut se déplacer même d'un mètre. Comme vous le savez, il existe actuellement plusieurs variétés de transmissions. Ce sont des boîtes robotiques, variables, ainsi que les plus populaires - automatiques et mécaniques. Cependant, malgré une telle variété d'espèces, la fonction principale du point de contrôle reste inchangée. Chaque transmission fournit au moteur des performances optimales en fonction des conditions de la route. Aujourd'hui, nous allons examiner pourquoi la boîte de vitesses GAZelle échoue et découvrir les moyens possibles de résoudre ce problème.
Causes des pannes de mécanisme
La transmission des camions commerciaux GAZ-3302 se distingue par son endurance et sa grande fiabilité. Mais, malheureusement, certains conducteurs décident de tester la fiabilité de leur boîte de vitesses, en extrayant ainsi tout le jus. Cette actionprovoque un dysfonctionnement de la pièce, il n'est donc pas recommandé de tester les forces de transmission, car c'est cette pièce qui transmet le couple aux roues.
Que se passe-t-il lorsque cette partie est traitée avec négligence ?
La boîte de vitesses GAZelle n'aime pas les brimades, donc si vous ne voulez pas faire face à des problèmes comme l'arrêt automatique de la boîte de vitesses, un passage difficile du bas au haut régime et inversement, mieux vaut ne pas tester sa solidité. Soit dit en passant, cela s'applique à toutes les transmissions équipées de camions GAZ - Valdai, Sobol, etc.
Bruit dans la boîte
Très souvent, après de brusques à-coups de vitesse, la boîte de vitesses GAZelle est endommagée (mais pas complètement) et des bruits et des crissements constants se produisent dans la cabine. Cela suggère que cette pièce de rechange doit être diagnostiquée puis réparée. Le plus souvent, des bruits parasites se produisent en raison d'engrenages, d'arbres et de roulements très usés. Mais même si vous conduisez la voiture dans des conditions normales et sans à-coups, la boîte de vitesses GAZelle peut grincer en raison d'un manque d'huile moteur et de transmission. Si ce n'est pas le cas, le principal problème est les surcharges fréquentes. Comment est-il interconnecté ? Tout est très simple - à une charge excessivement élevée, la machine résiste à une forte pression sur le châssis, l'essieu arrière, le moteur, ainsi que sur le synchroniseur de boîte de vitesses. Eh bien, si la surcharge est combinée à un style de conduite fringant, une telle transmission ne durera certainement pas longtemps.
Comment prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses ?
De nombreux chauffeurs GAZ posent cette question. Mais il n'y a pas de secrets ici: tout ce qui est nécessaire pour un fonctionnement long et sans problème des engrenages et des arbres est un diagnostic et un dépannage rapides, l'utilisation d'huile de haute qualité dans la boîte de vitesses, ainsi que le respect de la charge de camion recommandée par le fabricant (pas plus de 1,5 tonne par châssis de trois mètres et pas plus de 1,1 tonne pour les modifications de quatre mètres). Vous devez également changer l'embrayage à temps et ne pas déchirer les engrenages. Suivez ces règles et vous n'aurez certainement pas besoin de remplacer la boîte de vitesses par une nouvelle.
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