Gazelle "Next" passagère : spécifications, avis et photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Après qu'Anderson, ancien PDG de General Motors, ait été nommé à la tête du groupe d'entreprises GAZ, le géant de l'automobile a décidé de développer de nouvelles idées et de produire un minibus populaire. À l'hiver 2012, un nouveau véhicule utilitaire d'une nouvelle génération, GAZelle-Next, a été présenté au salon de l'automobile de Moscou.

"GAZelle Next" (passager) - caractéristiques photo et design

La nouveauté a été conçue sur la base de son prédécesseur GAZelle-Business. En 2010, le modèle "Business" occupait la majeure partie du marché des CIS (VU Format Véhicule Utilitaire).

Et curieusement, il est toujours très populaire auprès des automobilistes dans de nombreux pays, y compris en Europe. Les caractéristiques de GAZelle-Business vous permettent d'être à égalité avec les modèles d'une classe similaire. Pour assembler ce modèle, la production de pièces, d'assemblages et de mécanismes de fabricants étrangers renommés a été établie. Son coût surprendra agréablement domestiqueacheteurs. Au fait, quel est le prix de GAZelle-Next ? Le modèle passager ne sera disponible que pour 700 à 900 000 roubles.

Quoi de neuf dans la voiture ?

Low-tonnage, passager commercial "Gazelle-Next" a beaucoup de différences par rapport à ses prédécesseurs. Tout d'abord, cela concerne les dimensions. Le nouveau modèle GAZ a les dimensions suivantes:

• hauteur de la voiture - 2140mm;
• GAZelle-Next longueur - 5637 mm;
• la largeur du nouveau modèle est de 2070 mm.

De plus, la nouveauté a une cabine élégante et plus sûre. Cela inclut:

• Pare-brise fabriqué à partir des matériaux les plus sûrs et de la plus haute qualité (verre et dioxyde d'azote).
• Grands et solides rétroviseurs renforcés par un montant supplémentaire.
• Magnifique radiateur fabriqué par des designers italiens.
• Phares, capot, pare-chocs avant et logo de l'entreprise ergonomiques.

Comment c'est dans le cockpit ?

Les fans de ce modèle peuvent désormais dormir tranquilles, car les changements en mieux ont également touché l'intérieur du bus GAZelle-Next.

Des sièges confortables et ergonomiques (chauffés en option), une excellente isolation phonique et vibratoire, une véritable torpille "européenne" avec de nombreux contrôleurs et appareils - tout cela crée une impression agréable du nouveau modèle de passager Gazelle-Next.

Sécurité

Voitures déjà entrées en sérieproduction, disposent d'un système de sécurité européen amélioré pour le conducteur et les passagers. Ainsi, des airbags sont apparus côté conducteur et ses deux passagers. N'oubliez pas les ceintures de sécurité, qui seront commercialisées avec des régulateurs de tension, qui équipent chaque nouvelle voiture de tourisme GAZelle-Next. Une photo du salon est présentée ci-dessous.

Comme on le voit, le travail des designers mérite qu'on s'y attarde.

Cahier des charges du nouveau bus GAZelle-Next

Ce n'est pas la fin de notre examen. Avec plaisir, vous pourrez décrire les nouveautés et caractéristiques du minibus Gazelle-Next. Le modèle passager a traversé plusieurs étapes de modernisation. Le nouveau système de freinage a permis aux développeurs et aux ingénieurs de doter le modèle d'un système ASR qui empêche les roues de remorquer (défiler) sur une voie de circulation verglacée ou enneigée.

En outre, le système ABS de dernière génération et un nouveau système de stabilisation dynamique, non encore utilisé dans les voitures domestiques de ce type, apparaîtront. L'utilisation de systèmes électroniques surprendra agréablement les acheteurs qui décident d'acquérir une voiture GAZelle-Next (version passager).

La direction, qui sera équipée d'un servomoteur hydraulique à pignon et crémaillère, n'est pas passée inaperçue auprès des ingénieurs. La suspension avant indépendante assurera le fonctionnement de la GAZelle-Next sur la route avec une conduite plus douce et plus stable.

Moteur et transmission

Quant au moteur, le nouveaupassager "Gazelle-Next" fonctionnera avec un moteur diesel à turbine (Cummins), jusqu'à 2,9 litres et une capacité de 130 "chevaux".

La boîte de vitesses manuelle à cinq rapports a été empruntée au camion GAZelle-Business. Elle s'est bien montrée dans les tests de test et a d'excellentes caractéristiques. Le moteur diesel a une consommation de carburant assez économique: à une vitesse de 100 km / h, la consommation de carburant diesel est de 11,5 litres et en circulation urbaine (jusqu'à 60 km / h) - 9 litres.

Vrai, de nombreux automobilistes "se plaignent" de la consommation de carburant en raison d'un carburant diesel de mauvaise qualité. Le moteur diesel Cummins est conforme à toutes les normes européennes (pour les émissions de CO2) - EURO 5 et 6.

Les développeurs n'ont pas oublié le système de refroidissement. Les spécialistes ont augmenté la zone de circulation d'air du radiateur. Le compartiment de purge lui-même a été retiré séparément. Toute cette "beauté" que les ingénieurs ont pu mettre dans un compartiment moteur relativement petit.

Le groupe GAZ a placé de grands espoirs sur le nouveau modèle et suppose que le passager GAZelle-Next gagnera la reconnaissance des automobilistes nationaux, et même de l'ensemble du marché des VUL. Cependant, le temps nous le dira.

Quelles sont les critiques de GAZelle-Next (modification passager) ?

Giant Inc, une société de recherche automobile indépendante, a mené une enquête auprès de plus de sept mille automobilistes indépendants. De nombreux propriétaires de voitures étaient satisfaits du prix bas de Gazelle-Next. Le modèle passager est l'un des moins chers de la série de voitures "Business".

Les résultats de l'enquête ont montré que 72 % des propriétaires et des conducteurs de cette voiture étaient satisfaits de la nouvelle acquisition. Plus de 90% des répondants ont noté le nouvel intérieur de la voiture, sa commodité et son ergonomie. Tous les avis peuvent être trouvés sur le site Web principal de la société GAZ.

Plus de 70 % des propriétaires sont satisfaits du nouveau moteur diesel et de sa consommation de carburant. De plus, presque tous les répondants ont noté l'absence de problèmes lors du démarrage d'un moteur diesel à basse température, et ce type de moteur a ses propres nuances désagréables.

Quelques conseils qui vous seront utiles lors de l'achat d'une GAZelle

Lors de l'achat d'une voiture GAZelle d'occasion, vous ne devez pas rechercher les bosses, fissures, rayures, etc. "déguisées". Le fait est qu'il est plus facile pour le vendeur de réduire le prix total de la voiture, il est occupé à redresser et à peindre.

Si vous allez acheter une GAZelle d'occasion, alors avant d'acheter, rendez-vous sur le marché automobile et calculez le coût des pièces et des assemblages pour une voiture. Il serait peut-être beaucoup plus rentable d'acheter une GAZelle avec des problèmes mineurs à un prix abordable, puis de résoudre les problèmes.

Si vous avez besoin d'une voiture pour le travail, les trous dans le capot seront un plus. Cela n'affectera pas le fonctionnement du moteur et de l'ensemble de la machine, et la présentation diminuera, tout comme son prix. De plus, les capots en plastique durables abondent sur le marché maintenant. Ils durent plus longtemps et sont plus faciles à remplacer.

Ne t'en prends paschaque petite chose, tôt ou tard, vous devez encore changer quelque chose. Les pièces des voitures nationales sont «consommables», c'est-à-dire qu'elles devront être changées après une certaine période. Il y a tellement d'offres sur le marché automobile qu'en passant plus de temps à regarder les offres, vous économiserez vraiment.

En conclusion

La voiture "GAZelle" est depuis longtemps devenue "populaire" sur les routes nationales.

Beaucoup ne font pas confiance à cette voiture, mais en vain. Après le changement de direction de la société GAZ, la production a été mise en place pour produire une voiture de qualité européenne. Nous espérons que dans quelques années la voiture GAZelle ne sera pas inférieure dans ses caractéristiques aux éminents WV, Mercedes, Iveco.

Donc, nous avons découvert les avis des passagers de "Gazelle-Next", le design et le prix.