2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
De nombreux automobilistes veulent donner un look à leur voiture pour la distinguer des autres voitures similaires. Par conséquent, ils installent toutes sortes d'accessoires qui décorent l'apparence du véhicule. Certains de ces accessoires ne sont que des bibelots inutiles, et certains, en plus d'une belle décoration, ont également un but pratique.
Pare-chocs, pourquoi ?
C'est la deuxième catégorie d'accessoires qui comprend les coussinets de pare-chocs. Il y a quelque temps, presque toutes les voitures étaient fabriquées avec des pare-chocs en métal chromé résistants aux contraintes mécaniques. Dans le cas où le pare-chocs était encore endommagé, tous les problèmes étaient facilement résolus avec un marteau. Au fil des ans, l'apparence de la voiture a beaucoup changé et les matériaux polymères ont remplacé le fer. Désormais, le pare-chocs en métal fait exception à la gamme ordonnée de pièces en plastique. Bien sûr, les pare-chocs en plastique sont beaux, mais ils ont un inconvénient: le plastique est un matériau fragile et très sensible aux contraintes mécaniques. Ce sont les pare-chocs qui cassent le plus souvent, même aveccollision mineure.
Mais le pare-chocs arrière est le plus sujet aux chocs. Si une charge volumineuse ou lourde est transportée, lors du retrait d'une telle charge du coffre, il est facile de la rayer ou de l'endommager (par exemple, en laissant tomber accidentellement une pelle dessus). Afin d'éviter les dommages, des coussinets de protection sur le pare-chocs ont été inventés. Conçus pour protéger cette partie fragile de la voiture, ils peuvent aussi servir d'éléments de tuning.
Protection de pare-chocs arrière
Le pare-chocs arrière de la voiture est le plus sensible aux petites rayures et autres influences mécaniques. Structurellement, il est situé à proximité du coffre à bagages, et c'est pour cette raison que des rayures et des dommages mineurs y apparaissent très souvent. Au fil du temps, il peut être nécessaire de peindre le pare-chocs, ce qui entraînera certaines dépenses. Mais ils peuvent être évités. Les coussinets de pare-chocs arrière le protègent principalement des dommages pouvant être causés par la cargaison transportée. Ces coussinets sont généralement fixés sur le dessus du pare-chocs. Le ruban adhésif double face agit comme un élément qui relie la doublure et le pare-chocs. Il offre une fixation fiable, une facilité de collage et un remplacement pratique d'une doublure par une autre. Avant de coller, la surface du pare-chocs doit être bien nettoyée de la poussière et de la saleté et dégraissée.
La façade doit également être protégée
Le pare-chocs avant de la voiture est soumis à des dommages mécaniques tout autant que l'arrière. Si le pare-chocs arrière est le plus souvent endommagé par la charge, le pare-chocs avant peut être touchéun poteau discret ou heurter accidentellement le coin du pare-chocs contre la porte de garage ou d'autres structures. De plus, les petits cailloux et graviers projetés sous les roues des véhicules qui précèdent peuvent causer de graves dommages. Dans tous ces cas, la réparation ou le remplacement du pare-chocs est prévu. Cependant, les coussinets de pare-chocs avant peuvent le protéger de ce type de dommages.
Que sont et de quoi sont faits les coussinets de protection
Il y a plusieurs années, les garnitures étaient fabriquées par les automobilistes eux-mêmes et installées sur les voitures avec des moyens improvisés. Actuellement, les constructeurs automobiles ont pris conscience de la nécessité de ce type de protection pour les parties de carrosserie et ont commencé à produire des superpositions standard. Aujourd'hui, les fabricants proposent des superpositions à partir de divers matériaux. Chacun d'eux a ses propres avantages et inconvénients.
La version économique des coussinets de pare-chocs - coussinets en plastique. Ils ont l'air un peu rugueux, mais résistants aux dommages mécaniques. En règle générale, ils sont fabriqués en noir universel.
Les tampons en caoutchouc coûteront un peu plus cher. Ils ont l'air plus présentables que leurs homologues en plastique et sont également en avance sur eux en termes d'amorti.
Les plaques métalliques sont en acier inoxydable. En termes de propriétés protectrices, ils sont en avance sur leurs homologues en caoutchouc et en plastique. Ces superpositions peuvent être à la fois mates et miroir. Ils ont l'air plutôt bien, et s'il y a des inserts chromés sur le corps, la doublure en métal mettra l'accentapparence de la voiture. Mais du fait que de telles superpositions laissent des rayures qui ne peuvent pas être enlevées, cette pièce peut rapidement perdre son aspect d'origine. Les inconvénients incluent le coût élevé de ces superpositions.
Le dernier savoir-faire en matière de protection de pare-chocs est l'application d'un film blindé de protection. Habituellement, il est rendu transparent. Ce film est très résistant aux dommages et ne présentera pas de rayures. Cependant, il est tout à fait possible d'endommager un tel revêtement avec un objet pointu.
Actuellement, de nombreuses entreprises étrangères produisent des coussinets de protection et proposent diverses options pour protéger les pare-chocs. Le fabricant national n'est pas en reste par rapport aux entreprises importées: vous pouvez désormais trouver des housses de pare-chocs pour VAZ en vente libre.
Conseillé:
Un caillou a heurté le pare-brise : que faire ? Réparation d'éclats et de fissures de pare-brise
Littéralement, tout peut arriver sur la route, d'un accident mineur ou majeur à une pierre qui heurte la vitre. C'est l'un des problèmes les plus urgents aujourd'hui. Si une pierre heurte le pare-brise, que dois-je faire dans une telle situation ? Dans quels cas la réparation des défauts est-elle pertinente ? Quand devez-vous remplacer complètement votre pare-brise ?
Types de teintes de voiture. Vitres de voiture teintées: types. Tonifiant : types de films
Tout le monde sait que différents types de teintes rendent la voiture plus moderne et élégante. En particulier, la gradation des vitres d'une voiture est le moyen de réglage externe le plus populaire et le plus populaire. Tout l'avantage d'une telle modernisation réside dans sa simplicité et le coût relativement faible de la procédure
Frein à main. Nécessité ou empêchement ?
Le frein à main a été conçu à l'origine pour empêcher tout mouvement accidentel de la voiture dans le parking. Le système est conçu de telle sorte que lorsque le levier est levé, les câbles serrent les patins et la voiture reste immobile. Bien que les conducteurs expérimentés préfèrent ne pas du tout utiliser le frein à main, surtout en hiver. Le frein est l'inclusion de l'engrenage lorsque le moteur est éteint, cela augmente non seulement la durée de vie du frein à main, mais évite également le gel des plaquettes de frein en hiver
Housses de siège - confort et convivialité de votre voiture
Certains automobilistes pensent que rien ne peut remplacer une nouvelle sellerie. Cependant, cette procédure est coûteuse. En plus, cela prend beaucoup de temps. Les housses de siège sont beaucoup plus économiques et meilleures. Ils peuvent être achetés prêts à l'emploi, sans perdre de temps à attendre et d'argent pour les services rendus
L'entretien de la voiture est une nécessité objective. Ce qui est inclus dans la réparation automobile actuelle
La maintenance des véhicules est une action économiquement nécessaire, car il n'est pas conseillé d'arrêter le fonctionnement de l'équipement en raison d'une panne de l'une ou l'autre unité et unité. Les travaux sur la réparation actuelle de la voiture ne doivent pas s'arrêter pendant toute la durée de son service, seule une telle condition permettra au mécanisme de fonctionner pendant de nombreuses années sans s'arrêter pour des réparations majeures
