2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Le constructeur automobile tchèque Škoda a pris au sérieux la conception et le développement de son premier crossover de production, appelé Škoda Yeti. Après avoir présenté leur prototype "Yeti Concept" au salon de l'automobile de Genève en 2005, les ingénieurs et designers tchèques ont amélioré le SUV pendant 4 longues années et, pour ainsi dire, l'ont rappelé. La première de la nouveauté a eu lieu au même endroit, au printemps 2009, et déjà à l'automne, la Skoda Yeti était activement fournie au marché russe. Assez de temps s'est écoulé depuis la vente pour révéler les aspects positifs et négatifs de cette voiture. Dans le cadre de notre examen, nous essaierons de découvrir le succès des débuts du premier crossover de sa gamme appelé Skoda Yeti.
Avis du design par les propriétaires
Il est à noter que depuis le début des ventes en 2009 à ce jour, la nouveauté n'a pas souffertaucun changement à l'extérieur. Sa face avant avec quatre phares distinctifs et la calandre déjà familière avec garniture chromée rappellent quelque peu la bonne vieille Fabia et d'autres modèles Skoda bien connus. En général, chaque voiture tchèque nouvellement fabriquée est très similaire à toutes les autres, comme si elle rappelait aux passionnés de voitures leur « parenté ». Mais revenons à l'examen du design du Skoda Yeti. Les avis des propriétaires disent que la nouveauté a une apparence très originale, grâce à laquelle elle ne se perd pas dans la foule des voitures grises. Un pare-chocs puissant avec un conduit d'air, un éclairage rectangulaire et rond, des bandes chromées - tout cela crée en général une impression positive de l'extérieur de la nouvelle Skoda Yeti.
Avis des propriétaires sur l'intérieur
À l'intérieur, la nouveauté démontre une haute qualité de construction et des matériaux de finition coûteux. Néanmoins, à en juger par les critiques de nombreux propriétaires de voitures, le coût élevé des matériaux n'a pas épargné aux Tchèques l'augmentation du bruit pendant la conduite. Le deuxième moins se voit dans le siège du conducteur inachevé, qui a un placement irrationnel du support latéral et un rembourrage plutôt dur, ce qui provoque rapidement la fatigue du conducteur. Mais tout n'est pas si triste, car la nouveauté présente de nombreux avantages en termes d'ergonomie. Tout d'abord, il convient de noter la fonctionnalité et la commodité de la colonne de direction réglable, qui peut facilement être ajustée à la hauteur et à la largeur des mains du conducteur. Deuxièmement, le tableau de bord du nouveau modèle a un placement bien pensé de tous les instruments de mesure,grâce à quoi le tableau de bord devient informatif et en même temps ne supporte pas une pression excessive sur les yeux. Il convient également de prêter attention à la conception bien pensée de la torpille et de la console centrale de la voiture Skoda Yeti: les critiques des propriétaires indiquent que ces éléments ne présentent aucun inconvénient en termes de facilité d'utilisation. En général, l'intérieur de la nouveauté est sorti sur un solide "4".
Skoda Yeti: prix
Le coût minimum d'un crossover tchèque est de 739 000 roubles. L'équipement le plus cher coûtera aux amateurs de tout-terrain près d'un million et demi de roubles.
En résumé, on peut dire que le nouveau "Skoda Yeti" 2013 n'est pas devenu un "gros" dans la lignée des crossovers tchèques, et il a toutes les chances de continuer à exister.
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