ATV Stels 500 GT - l'élixir de la capacité de cross-country

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Le Stels 500 GT ATV brise les stéréotypes sur la mauvaise qualité des produits chinois et nationaux. Au cours du processus de développement, Velomotors a décidé d'améliorer les performances de l'ATV.

Tout d'abord, la taille des pneus a été augmentée - maintenant la version de série a des pneus de 26 pouces. Cela a conduit à une augmentation de la garde au sol et à une augmentation significative des caractéristiques de la capacité de cross-country du VTT. En cours de route, des extensions d'arche ont été installées, qui résolvent efficacement le problème de jeter la saleté sous les roues. En plus de l'effet pratique, ces améliorations ont amélioré visuellement l'image de la voiture, ajoutant de l'agressivité et de la rapidité au VTT. Le siège a été laissé sans modifications - un palier ergonomique à deux niveaux avec des butées pour le dos du conducteur et un ascenseur dans la zone des passagers. Cette solution pratique vous permet de vous sentir à l'aise tout en pilotant la Stels 500 GT - ni le conducteur ni le passager ne se « heurtent », quelle que soit la dynamique d'accélération/décélération.

La préparation de l'eau du Stels 500 GT a subi quelques modifications. Désormais, la version d'origine dispose d'un câblage étanche à l'humidité, ce qui garantit l'étanchéité des contacts du circuit électrique. De plus, un nouveau reniflard CVT a été installé.

L'efficacité de ces solutions a été testée lors d'un essai routier extrême, que Velomotors a organisé sur la difficile piste cross-endure X-Arena, située près de la ville de Pushkino. Des combinaisons difficiles de montées abruptes, de descentes difficiles et de virages serrés dans des conditions visqueuses après la pluie ont permis de révéler le comportement de la machine dans toutes les conditions. Le seul point négatif est la charge sur les mains, qui a été transmise par les roues avant. Mais le moteur et la suspension ont montré leur meilleur côté, faisant parfaitement face à une piste difficile.

Lors de la deuxième étape - surmonter la barrière de l'eau - Stels 500 GT s'est montré, comme d'habitude, avec dignité. Plongeant dans l'eau presque jusqu'aux phares, le VTT a avancé avec confiance en petite vitesse sans perdre de puissance. Nous vous rappelons que dans la version précédente, l'eau coulait dans la CVT, mais dans le modèle Stels 500 GT, les tubas CVT et le boîtier du filtre à air ont été modifiés et facilement gérés pour assurer l'étanchéité à l'humidité. Le prédécesseur de notre héros a également surmonté le même obstacle, mais pour le sortir du fossé, nous avons dû travailler dur. Excellent travail réalisé par les Velomotors !

Les VTT Stels 500 GT surpassent leurs concurrents dans la gamme de prix, gagnant sur plusieurs indicateurs à la fois. Une capacité de cross-country accrue et un moteur dynamique amélioré ont rendu la voiture vraiment adaptée aux conditions de fonctionnement difficiles. Avec tous ces avantages, Velomotors a pris soin des pilotes de VTT, en mettant un siège ergonomique confortable,qui assure un pilotage confortable. De plus, la production de plastique et de cadres, ainsi que l'assemblage sont effectués sur le territoire de la Fédération de Russie, ce qui résout immédiatement le problème de la disponibilité de pièces de rechange bon marché avec de bons délais de livraison. Eh bien, le dernier argument, le plus important: en choisissant les VTT Stels 500 GT, vous achetez non seulement une bonne voiture, mais vous économisez également beaucoup.