2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
La Volkswagen Passat B5 s'est avérée être une voiture fiable et confortable. Le constructeur automobile proposait à ses clients une large gamme de niveaux de finition. Pour cette série, l'entreprise a produit un nombre impressionnant de moteurs - jusqu'à 17 versions d'unités de puissance ! La voiture est assez confortable. Le conducteur a le choix du moteur.
Le confort en voyage est composé de différents facteurs, dont la suspension de la Passat B5. Peu importe sa fiabilité, il faut parfois penser à sa réparation.
Faits tirés de pages historiques
The Concern a suivi de près et continue de suivre les tendances de la demande mondiale. L'acheteur est exigeant. Lui offrir une pièce qui ne fait pas bien son travail - à son propre détriment. Le fabricant doit avoir le temps de répondre aux besoins croissants et à l'évolution des conditions de vie. Par conséquent, il a été décidé d'utiliser une option multi-liens.
La suspension "Passat B5" est devenue plus agréablepropriétaires de ce véhicule. La fabrication à partir d'aluminium était une priorité pour les voitures chères. Aujourd'hui, il est introduit dans les catégories de voitures économiques. Le développeur continue d'écouter les opinions des consommateurs, ne se lassant jamais de mettre à jour les options sur le marché.
Tâches de suspension
Entre la carrosserie et les roues, la suspension de la Passat B5 assure une synchronisation fiable. La mission des éléments de sa conception est de transmettre le couple aux roues. Leur rôle ne peut guère être surestimé, car ils atténuent les charges dynamiques, réduisent les vibrations de la carrosserie, forment une bonne stabilité directionnelle de la voiture et permettent un mouvement fluide.
Le lien clé du dispositif de suspension de la Passat B5 est la poutre transversale située en dessous. Le moteur est fixé à la poutre à l'aide de supports spécialisés.
La suspension avant est équipée de 4 bras placés en travers. Ils jouent le rôle de réducteurs de vibrations transmises à la structure de caisse. Dans la configuration, il y a des ressorts hélicoïdaux, à l'intérieur desquels des amortisseurs sont montés. La jambe d'amortisseur est fixée au support de suspension situé en haut. Sa partie inférieure est fixée au levier transversal.
Les arbres de transmission participent à la transmission du couple aux disques de roue à l'aide de charnières de mêmes vitesses angulaires. L'arbre comprend trois éléments principaux: interne, joint homocinétique Volkswagen Passat B5, la partie centrale. Il y a une caractéristique - la graisse ne change que lorsque le joint homocinétique est complètement démonté.
Conseil important !Il est rappelé que les interventions de soudage et de redressage sont interdites sur cette pièce auto.
Arguments pour les critiques
Une mauvaise caractéristique provoque des conflits et des questions - tous les bras de suspension Passat B5 sont en alliages d'aluminium et ils sont fabriqués avec des roulements à billes. Il est impossible de parler d'adaptation aux routes nationales en raison de la douceur excessive du métal. Des problèmes particulièrement importants se posent précisément avec la suspension avant, et il y en a plus par rapport à l'arrière. Dans de rares cas, il est possible de parcourir plus de 70 000 km. Le plus souvent, les leviers s'arrêtent déjà au 40 000e tour de la course.
Dans les années zéro, les ingénieurs ont un peu résolu le problème en donnant la possibilité d'acheter des kits de réparation. Les restylings de cette période se caractérisent par un pourcentage accru de fiabilité de cet appareil. Une question raisonnable se pose - y a-t-il, en principe, les avantages des pendentifs sur cette marque ?
Sur les avantages de la suspension multibras
Les automobilistes se sentent beaucoup plus à l'aise avec l'installation d'une suspension multibras Volkswagen Passat B5. Son installation permet d'oublier les bosses sur la surface de la route. Lorsqu'il heurte un trou, le levier de la roue qui y est entré fonctionne. Cette partie protège le corps des effets des chocs violents.
Aussi, le côté pratique se résume au fait que l'adhérence des roues à la chaussée est cent fois plus élevée par rapport à une suspension conventionnelle. Le succès de l'opération est largement dicté par le comportement de l'automobiliste lui-même: à quelle fréquence regarde-t-ilservice de voiture pour effectuer des diagnostics simples, habitudes de conduite utilisées, état des routes. Un propriétaire de voiture prudent parvient parfois à atteindre la barre des 100 000 km. Une question compréhensible se pose: comment se comporte la suspension arrière de la Passat B5, que faire en cas de dysfonctionnement ?
Détails de conception de la suspension arrière
La base du luminaire est une poutre avec des leviers. Un stabilisateur est installé à l'avant, ce qui réduit le roulis dans les virages. Des bagues en caoutchouc fixent la poutre arrière à la carrosserie. Les ressorts et les amortisseurs adoucissent le mouvement, aidant à surmonter plus facilement les coupures de route.
Le premier signe de problèmes dans une voiture étrangère peut être appelé son balancement d'un côté à l'autre. Lorsqu'elles sont usées à 80 %, les suspensions doivent être changées: roulements à billes, bras supérieurs, jambes de force stabilisatrices, hochet des bras inférieurs, silentblocs de poutre arrière avec pattes de support et autres éléments. Il est très difficile de le changer vous-même - il est préférable de contacter le service.
Les principaux "symptômes" des dysfonctionnements
Les experts recommandent d'écouter les types de signaux suivants sur votre "hirondelle".
- Le corps commence à se balancer en se déplaçant. Cela indique des amortisseurs défectueux. Le transport automobile obéit moins bien aux commandes de direction du propriétaire, accélère le processus d'usure de la transmission. L'accumulation provoque la chute du mode de fonctionnement des silentblocs, des supports supérieurs.
- Plus satisfait de la longueur de la distance de freinage. Fonctionne anormalement ABS, ESP. Il existe une menace directe pour la sécurité et la nécessité de prendre des mesures urgentes.
- Le contact avec l'autoroute se détériore. L'accent mis par la voiture sur les quatre roues s'affaiblit, l'indicateur de maniabilité diminue. Le conducteur fait face à des décrochages brusques dans la glissade. Cela motive à se soumettre à un diagnostic précoce des pneus, en plus de la suspension. Il n'est pas recommandé de réparer la suspension Passat B5 de vos propres mains. Une connaissance de l'appareil technique et des compétences seront requises.
- Les sensations physiques empirent. Les passagers commencent à se balancer, l'attention du conducteur diminue. Le corps roule pendant l'accélération ou la décélération - la situation est dangereuse.
- Un coup de suspension se fait entendre - la première raison d'appeler un service de voiture.
- Les pneus s'usent de manière inégale, la garde au sol diminue, le caoutchouc est plus rigide.
Est-ce que tout est vraiment si compliqué, et vous ne pouvez pas réparer au moins une pièce vous-même ? Avec suffisamment d'expérience, vous pouvez essayer de remplacer les silentblocs.
Astuces pour remplacer les silentblocs sur le faisceau arrière de la VW Passat B5
Ces éléments de suspension de voiture sont entre parenthèses. Cela aidera à remplacer correctement l'algorithme d'actions suivant:
- Retirez les crochets très soigneusement. Il est important de faire cela un par un: la position du faisceau ne s'égarera pas et vous n'aurez pas à passer à l'alignement des roues.
- Les fixations doivent être dévissées à l'aide d'une douille de 18 mm. L'achat de nouveaux supports, couplés aux silentblocs de la Volkswagen Passat B5, coûtera plus cher que les réparations.
- Vous ne pouvez acheter que les silentblocs eux-mêmes et laisser les supports inchangés. Pour l'enlever, vous avez besoin d'un broyeur, en utilisantlequel deux coupes sont faites jusqu'à ce que l'arrêt apparaisse. Il existe un autre moyen - d'extraire la charnière en caoutchouc-métal. Vous aurez besoin d'une presse, dont le clip est sélectionné en fonction du diamètre, par exemple, il peut s'adapter à partir du roulement de moyeu avant Hyundai Getz.
- L'huile de plantation est nettoyée. Le même clip aide à appuyer sur un nouveau bloc silencieux.
- Ensuite, il est pressé dans un nouveau support et monté sur le corps, selon les marques précédentes. Les marques sont faciles à voir sur les rondelles et sur la partie du corps.
Termine la procédure en vissant la poutre au support. Le sujet a été soulevé plus d'une fois sur les forums et dans les journaux de bord, et tout le monde se demande s'il est réaliste de prolonger la durée de vie de la suspension.
Conseils d'experts
Les experts sont d'avis que vous pouvez prolonger la durée de vie de cet appareil si vous suivez un certain nombre de recommandations:
- Conduisez prudemment, calmement, n'utilisez pas un style sportif dans des situations injustifiées.
- Maintenance, inspection et diagnostic en temps opportun.
La suspension sur cette marque pose beaucoup de problèmes, mais ce n'est pas une raison pour abandonner votre "cheval d'acier" préféré.
Conseillé:
Les principaux secrets des caractéristiques techniques de la Passat B3
La Passat avec l'indice B3 a été introduite à Genève en 1988. Malgré l'extérieur controversé, la voiture avait un coefficient de rationalisation incroyable pour l'époque - 0,28. Elle a reçu d'excellentes critiques de la part des propriétaires, comme en témoignent les 1,6 million d'exemplaires vendus. Examinons de plus près les caractéristiques techniques de la machine
Suspension multibras : description, principe de fonctionnement, avantages et inconvénients
Maintenant, différents types de suspensions sont installés sur les voitures. Il est dépendant et indépendant. Récemment, une poutre semi-indépendante à l'arrière et une jambe de force MacPherson à l'avant ont été installées sur les voitures de classe économique. Les voitures d'affaires et haut de gamme ont toujours utilisé une suspension multibras indépendante. Quels sont les avantages et les inconvénients d'elle? Comment est-il organisé ? Tout cela et plus encore - plus loin dans notre article d'aujourd'hui
"Chevrolet Cruz": les avantages et les inconvénients de la voiture, les spécifications, l'équipement, les caractéristiques et les avis des propriétaires
En Russie, les berlines et berlines Chevrolet Cruze ont été produites dans l'usine de la société à Saint-Pétersbourg (Shushary). Avec une carrosserie de break, les voitures ont été produites à l'usine Avtotor de Kaliningrad. Les avis sur cette voiture sont quelque peu contradictoires, en particulier dans la communauté automobile russe. Dans cet article, nous analyserons les avantages et les inconvénients de la Chevrolet Cruze
L'ordre de purge des freins et les principaux éléments du système
Vous devez savoir dans quel ordre purger les freins pour que l'ensemble du système fonctionne de la manière la plus stable possible. Dans le même temps, il est important qu'il ne reste pas un seul millimètre cube d'air dans les tubes et durites, car c'est lui qui interfère avec le freinage
Les principaux signes d'un dysfonctionnement des bougies d'allumage : liste, causes, caractéristiques de réparation
Les bougies d'allumage font partie intégrante du moteur de toute voiture à essence. C'est cette partie qui fournit l'étincelle nécessaire, qui enflamme ensuite le mélange d'air et de carburant dans la chambre de combustion. Comme toutes les autres pièces du moteur, elles peuvent tomber en panne, et si le moindre signe de dysfonctionnement de la bougie d'allumage apparaît, elles doivent être réparées
