2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
La première Mazda Xedos 6 a été présentée en 1991 à Tokyo. Ce modèle est une marque avec laquelle Mazda souhaitait augmenter ses ventes sur le marché européen. Initialement, la production de deux versions a été lancée: Xedos 6 et Xedos. Le premier a été produit jusqu'en 1999 (avec conduite à droite et à gauche). L'extérieur de la Mazda Xedos 6 est basé sur le principe du biodesign. A cette époque, ce modèle correspondait à des morphologies à la mode et lisses.
Un bref historique
Déjà en 1993, le modèle a été vendu avec succès dans le monde entier. Il n'y avait qu'un seul corps - une berline classique. Un an plus tard, l'entreprise décide de travailler à l'amélioration de la voiture et à son restylage, ce qui aboutit à l'apparition de nouveaux modèles: Eunos 800 et Xedos 9. Mais 1997 interrompt la production: Ford décide d'arrêter la production de ce modèle, à une exception près.. Pour le marché américain, Mazda Xedos a continué à être produit. La raison en était la forte demande et la bonne demande. Lors de la sortie, elle a réussi à devenir une sorte de concurrente de la "troïka" de BMW.
Spécifications Mazda Xedos 6
La voiture japonaise a un embrayage fiable en standard, qu'il est recommandé de changer tous les 200 000 km, ce qui est déjà beaucoup. Boîte de vitesses - mécanique à cinq vitesses ou transmission automatique à quatre vitesses. La vidange de l'huile de boîte de vitesses, selon les experts, doit être effectuée au moins tous les 70 000 km. La courroie de distribution durera environ 100 000 km en conduite normale. Le corps à cette époque offrait une bonne protection. La transmission est considérée comme la plus stable, seules les jambes de force stabilisatrices dureront 50 000 km.
Aujourd'hui, ces modèles ont des silencieux non originaux, ce qui ne promet pas un fonctionnement à long terme.
Mazda Xedos 6 tableau des spécifications:
| Basique | |
| Moteur | 2.0 V6 essence |
| Volume | 1995 cm3 |
| Puissance | 140 l. s. |
| Couple | 170 N. M. |
| Nombre de soupapes | 24v |
| Dimensions | |
| Longueur | 4560mm |
| Largeur | 1700mm |
| Hauteur | 1355 mm |
| Liquidation | 130mm |
| Distance entre l'essieu arrière et l'avant | 2610mm |
| Messe | |
| Bordure | 1190 kg |
| Complet | 1505 kg |
|
Performance |
|
| Capacité du réservoir | 60 l. |
| Vitesse maximale | 214 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 9, 3 sec |
| Consommation de carburant (moyenne) | 8, 2 ans. |
Salon
Les matériaux utilisés et l'ajustement garantissent la qualité de l'intérieur de la voiture. Le principal inconvénient est sa petite taille. Une personne de grande taille ou de grand volume sera mal à l'aise. Le bruit désagréable le plus courant pendant le fonctionnement est celui de la plage arrière. Le forfait comprend un airbag, un système ABS, des accessoires électriques et la climatisation, certains modèles ont des garnitures en cuir.
L'électronique se comporte de manière fiable, mais il est arrivé que l'unité de commande de lève-vitre ait cessé de fonctionner: en raison de la conception de la voiture, ce mécanisme est vulnérable à la pénétration d'humidité.
Prix
Le temps prend toujours son péage, donc les prix d'aujourd'hui varient de 5 000 $ à 8 000 $. Un inconvénient assez important est le coût élevé des pièces de rechange pour ce modèle Mazda. Même avec un accident mineur, le propriétaire de la voiture dépensera beaucoup d'argentdans des détails apparemment infimes.
Par exemple, les pièces automobiles d'occasion et leurs prix:
- porte - ≈ 1310 rub.
- phare - ≈ RUB 3492
- moteur (2.0) - ≈ RUB 15277
- pare-chocs arrière - ≈ RUB 1746
- starter - ≈ RUB 1528
- Transmission automatique - ≈ 13095 roubles
- Transmission manuelle - ≈ RUB 5283
- Compresseur A/C - ≈ 2619 RUB
Mazda Xedos 6 - avis des propriétaires
Selon les avis des propriétaires, une liste des aspects positifs et négatifs de ce modèle a été compilée. Ses résultats sont présentés ci-dessous:
| Pros | Inconvénients |
| Suspension fiable | Pièces chères |
| Bon V6 | Corrosion |
| Conduite | Petit intérieur et coffre |
| Boîte de vitesses fiable | Mauvais état de la plupart des modèles |
| Bon paquet | Lumière faible |
Selon les propriétaires, la conduite et la conception de la voiture sont un plaisir complet. Le meilleur carburant est la 95e essence. Le prix et le kilométrage sont exactement les mêmes. Mais la route de mauvaise qualité vous oblige à tenir fermement le volant. À en juger par les années de production, cette voiture était en avance sur son temps depuis longtemps.
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