2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Le volant est la partie de la voiture la plus sujette à l'abrasion. Habituellement, la tresse "nourrit" jusqu'à deux cent mille. Cependant, cela ne se produit pas avec tous les modèles de voitures. Après 3 à 5 ans, le volant devient flasque et rayé. Naturellement, lors de la vente d'une voiture, les yeux de l'acheteur se précipitent sur la tresse du volant. Par conséquent, il est important de préserver autant que possible son état d'usine.
L'article d'aujourd'hui sera utile non seulement aux propriétaires de voitures, mais également à ceux qui vendent des voitures sur le marché secondaire. Alors, comment gainer le volant de cuir de vos propres mains? Considérez ci-dessous.
Matériel
Le premier problème auquel le propriétaire est confronté est le choix du matériau. Il existe de nombreuses options de finition. Dans notre cas, il est nécessaire de gainer le volant de cuir. De plus, sa qualité doit être à un niveau élevé. Le travail de restauration du volant est jolicomplexe. Notre objectif est de restaurer le matériel dans son état antérieur le plus longtemps possible.
Qu'est-ce qui vaut mieux recouvrir le volant - cuir ou éco-cuir ? Tout dépend des préférences du propriétaire. Bien sûr, le cuir véritable coûtera beaucoup plus cher qu'un substitut (c'est-à-dire un matériau avec le préfixe "eco"). Notez que le cuir écologique de bonne qualité n'est pas inférieur aux caractéristiques du naturel. Il est élastique et s'adapte bien au volant. Le matériau a une structure homogène. Ce volant a l'air très organique et présentable. L'essentiel est de faire un croquis correctement.
Moment important ! Le cuir le plus confortable à utiliser est uniquement perforé. C'est le matériau le plus doux, le plus élastique et le plus agréable au toucher. Il est très facile de travailler avec lui. Le revêtement prend n'importe quelle forme (surtout pour ceux qui veulent gainer le volant avec une configuration complexe, avec des encoches).
Quelle épaisseur choisir la matière ? La valeur optimale est de un à un millimètre et demi. Les principales exigences du cuir sont la résistance aux températures extrêmes, aux dommages mécaniques et, bien sûr, à l'abrasion.
Il y a encore une peau lisse. Selon les caractéristiques, il n'est pas différent du précédent. Ici, comme on dit, une question de goût.
Outils
Avant de décortiquer vous-même le volant, vous devez préparer un petit ensemble d'outils et de matériaux. Nous aurons besoin de:
- Colle caoutchouc.
- Ruban de construction.
- Motif.
- Couteau de papeterie.
- Marqueur.
- Crayon.
- Poinçon
- Pince.
- Fil de nylon (le travail nécessite au moins un mètre).
- Deux aiguilles gitanes (semi-circulaires recommandées).
Le travail doit être effectué dans une pièce bien éclairée.
Mise en route - Première étape
Vous devez d'abord démonter le volant. Il est presque impossible de cuir le volant sans le retirer. Il s'agit d'un processus très laborieux. Le démontage réduira considérablement le temps de travail effectué. Pour retirer le volant de la colonne, utilisez un extracteur spécial. Il ressemble à ceci:
Sans cela, le démontage sera assez difficile, surtout si le volant est retiré pour la première fois. L'écrou de fixation lui-même est également dévissé (utilisez la clé «27»). N'essayez pas de tirer le volant de force, et encore plus utilisez des outils étrangers. Ainsi, vous n'endommagez que les éléments intérieurs.
Remarque ! Avant de retirer le volant, faites une petite marque avec un crayon dessus et sur l'axe de la colonne. Ainsi, lors de l'installation, l'élément ne restera pas tordu.
Deuxième étape - faire un croquis
Après avoir retiré le volant de la voiture, nous commençons à faire un croquis, selon lequel le matériau sera découpé pour une application ultérieure. En tant que mise en page, vous pouvez utiliser du ruban de construction. Nous le collons autour du périmètre du volant et découpons le motif strictement le long des lignes avec un couteau. Pour réaliser le croquis de haute qualité, appliquez du ruban adhésif en plusieurs couches (trois à cinq suffisent).
Maintenant, nous supprimons la mise en page du volant et transférons chaque secteur marqué au matériau (cuir).
Remarque !Couper la peau est nécessaire avec une petite marge. Laissez 1 à 1,5 cm des bords de l'esquisse pour une marge de couture. Vous pourrez couper l'excédent plus tard, mais il sera impossible de restaurer la pièce manquante.
Troisième étape - essayage
Fixez maintenant le matériau coupé au volant.
Assurez-vous que toutes les lignes correspondent à la taille réelle, coupez les bords en excès. Ensuite, faites tremper le matériau dans de l'eau tiède pendant 20 minutes. À l'aide d'un poinçon, nous faisons de petits trous tous les sept à huit millimètres.
Quatrième étape - surjeter
Maintenant, pliez soigneusement tous les détails dans l'ordre dans lequel le surjet sera fait. Pour coudre la peau, il est recommandé d'utiliser des fils de nylon (car ce sont les plus résistants). Essayez de ne pas faire trop d'efforts pour ne pas déchirer le matériau. Le cuir, particulièrement perforé, est non seulement facilement étiré, mais également déchiré. Essayez de ne pas laisser de rides.
Ensuite, nous resserrons les bords de notre matériau. Il est nécessaire de fixer la roue de manière à ce qu'elle soit solidement maintenue sur la surface lors de la couture. La sellerie cuir n'est pas si facile. La pièce a tendance à glisser hors de la main. Veillez à ce que le volant ne bouge pas d'un côté à l'autre.
Point important: avant le serrage final, vérifiez l'état du matériel. Il doit être étiré uniformément. L'affaissement et les plis sont exclus. Ils gâchent grandement l'apparence du volant, même avec du cuir neuf.
Quelle couture assembler
Il y a trois sortescoutures:
- Sportif.
- Macramé.
- queue de cochon.
Il est impossible de dire que seul un type spécifique de ces types doit être utilisé pour la garniture du volant.
Chacun choisit selon ses goûts. Toutes les coutures ont l'air très organiques sur le volant. L'essentiel est d'enduire le volant de colle à caoutchouc lors du serrage des bords. Vous évitez ainsi un décollement prématuré de la matière en cas de rupture de couture. Bien que les fils soient assez solides.
Étape cinq - installation
Une fois le nouveau matériau appliqué avec succès, vous devez attendre que la colle sèche. Après une heure, vous pouvez installer le volant en place. N'oubliez pas de le mettre strictement selon les marques qui ont été faites au crayon. Une rondelle est placée sur l'écrou. Ensuite, le volant est assemblé selon le schéma standard.
Si la voiture est équipée d'un airbag, déconnectez la borne de la batterie, sinon l'airbag risque de se déclencher. Branchez également tous les capteurs afin que leur signal ne s'allume pas au tableau de bord au démarrage. C'est tout. Après l'installation, vous pouvez commencer l'utilisation complète.
Conclusion
Donc, nous avons compris comment bien gainer le volant avec du cuir. Il convient de noter que le processus est assez laborieux et que tout le monde ne peut pas y faire face, surtout si le volant a une forme non standard et des inserts en bois.
Il y a toujours un gros risque de mauvais ajustement de la peau. Par conséquent, de nombreux automobilistes confient ce travail à des professionnels.
Où gainer le volant de cuir ? Ils se tournent souvent vers des ateliers spécialisés. Ils aussioccupé à transporter des sièges, des cartes de porte et d'autres détails intérieurs. Le prix de l'œuvre est de trois mille roubles (y compris le matériel).
Conseillé:
Comment polir les rayures sur une voiture de vos propres mains : technologie et matériaux
Les rayures sur la carrosserie d'une voiture sont assez courantes. Vous pouvez les trouver n'importe où, en ouvrant la porte sans succès, en vous garant trop près d'un buisson, en ne remarquant pas un obstacle et dans un certain nombre d'autres situations. Dans certains cas, vous ne pouvez vous en débarrasser qu'en recourant à la peinture dans la cabine, dans d'autres, vous pouvez polir les rayures sur la voiture de vos propres mains
Comment connecter le xénon de vos propres mains : instructions. Quel xénon est le meilleur
Une voiture rare de la chaîne de montage est équipée d'un éclairage qui satisferait complètement le propriétaire de la voiture. Les lampes halogènes d'une puissance de 50 à 100 W ne vous permettent pas de vous sentir à l'aise de conduire dans l'obscurité. Si l'on ajoute ici de l'asph alte mouillé qui absorbe la lumière, il devient clair que le conducteur n'a d'autre choix que de brancher le xénon
Comment pomper les freins de la Gazelle de vos propres mains ?
Chaque propriétaire doit surveiller l'état du système de freinage et dépanner à temps. Parmi les problèmes fréquents auxquels les conducteurs sont confrontés, il y a une pédale de frein molle. Dans le même temps, la voiture ralentit légèrement et la pédale elle-même repose presque sur le sol. Tout cela indique la présence d'air dans le système. De ce fait, le fluide ne peut pas exercer la pression nécessaire sur les cylindres de travail. Comment résoudre ce problème?
Comment mettre des LED dans les phares antibrouillard de vos propres mains
Quel type de passionné peut refuser de régler sa voiture ? Une telle mesure n'est pas toujours la bienvenue chez les spécialistes, car il y a certains risques de tout gâcher. Cependant, mettre des LED dans les phares antibrouillard est le type de réglage qui, s'il est correctement mis en œuvre, sera une option rentable
Comment alléger le volant d'inertie de vos propres mains : caractéristiques, avantages et avis
Aujourd'hui, il existe de nombreuses façons d'augmenter la puissance d'un moteur de voiture. Les amateurs de vitesse et de conduite décident souvent d'alléger le volant moteur. Voyons quels avantages peuvent être obtenus d'un tel remplacement, quelles sont les caractéristiques de ce processus et s'il est possible de faire le processus de soulagement de vos propres mains dans le garage