2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Souvent, la cause du fonctionnement instable de l'équipement électrique de votre voiture est une courroie d' alternateur défaillante ou mal tendue. Vous ne devez pas vous précipiter immédiatement dans un centre de service automobile avec une demande d'aide pour résoudre le problème, car le remplacement de la courroie d' alternateur n'est pas aussi difficile qu'il y paraît à première vue, et la plupart des automobilistes peuvent le faire.
Le premier signe que la courroie d'entraînement de l' alternateur est devenue inutilisable ou lâche est le sifflement qui apparaît lorsque vous mettez une charge sur l'équipement électrique de la voiture (allumer les phares, la radio, etc.). De nombreux modèles de voitures ont un indicateur qui donne un signal en cas de dysfonctionnements, et vous devez ensuite prendre des mesures pour les éliminer sans délai, sinon cette partie de la voiture tombera en panne.
Lorsque vous décidez d'inspecter le système, vous devez prendre certaines précautions, notamment arrêter le moteur et débrancher le câble négatif de la batterie. Ensuite, vous devez inspecter la courroie, située sur la plupart des modèles de voiture à gauche du moteur, pour détecter les défauts, sa tension et son affaissement. Si vous constatez des défauts évidents (rafale, délaminage, usure sévère), alors la courroie de l' alternateur doit être remplacée en en achetant une neuve. Àdesserrée et affaissée, la courroie de l' alternateur doit être tendue.
Remplacer une courroie ancienne ou endommagée par une neuve est facile. Pour ce faire, desserrez l'écrou du boulon du mécanisme de tension de l'entraînement de l' alternateur avec une clé, desserrez la courroie en desserrant le boulon du tendeur avec la clé et retirez lelibéré
ceinture usée. Essayez de vous rappeler comment la courroie usée a été installée afin d'en installer une nouvelle à sa place dans l'ordre inverse.
Pour tendre simplement la courroie de l' alternateur, utilisez une clé pour faire tourner le boulon de tension de quelques tours tout en contrôlant la tension de la courroie de l' alternateur. Si vous avez un testeur automatique, vous pouvez l'utiliser pour régler la tension avec plus de précision, en ramenant les indicateurs aux valeurs spécifiées dans la documentation technique de votre voiture.
Considérons la tension de la courroie de l' alternateur à l'aide d'un testeur automatique pour les modèles VAZ 2108, 2109 et 21099. Tout d'abord, faites chauffer le moteur au ralenti jusqu'à un fonctionnement stable. Ensuite, vous devez connecter le testeur à la batterie, régler le mode de mesure de tension dessus, desserrer le mécanisme de tension du générateur. Si la tension générée par le générateur est insuffisante, les indicateurs sur le cadran du testeur seront
modifiez continuellement vos lectures. Pour régler la tension, il est nécessaire de déplacer le générateur pour tendre la courroie avec un boulon de tension (montage - selon le modèle de voiture) à la position où les indicateurs sur le cadran du testeurdeviennent inchangés, puis fixez le boulon de tension avec un contre-écrou et serrez le support du générateur.
Après avoir remplacé et tendu la courroie de l' alternateur, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de l' alternateur. Pourquoi, en reliant le fil débranché à la batterie, démarrer le moteur et mettre une charge sur l'équipement électrique, allumer le chauffage, la radio et les feux de route et faire quelques regazage avec le moteur. L'absence de sifflement de la courroie de l' alternateur et le fonctionnement stable de l'équipement électrique indiquent que le travail a été effectué avec une grande qualité.
Conseillé:
Qu'est-ce qu'une courroie de distribution ? Décodage de synchronisation
Comment le décodage du timing sonne, bien sûr, beaucoup de gens le savent. Oui, c'est un mécanisme de distribution de gaz. Mais voici ce qu'il fait et quelles propriétés il devrait avoir, tout le monde ne le dira pas. Il est à noter que ce mécanisme est d'autant plus difficile qu'il y a plus de soupapes installées dans le moteur. Par exemple, la plupart des voitures économiques sont équipées de moteurs à 8 soupapes
Qu'est-ce qu'une chaîne de distribution ? Quel est le meilleur : chaîne de distribution ou courroie ?
Maintenant, il y a beaucoup de controverse sur le meilleur entraînement de distribution - une courroie de distribution ou une chaîne de distribution. VAZ était équipé du dernier type d'entraînement. Cependant, avec la sortie de nouveaux modèles, le constructeur est passé à une ceinture. Maintenant, de nombreuses entreprises se tournent vers l'utilisation d'un tel transfert. Même les unités modernes avec une disposition de cylindre V8 sont équipées d'un entraînement par courroie. Mais de nombreux automobilistes ne sont pas satisfaits de cette décision. Pourquoi la chaîne de distribution appartient-elle au passé ?
Tendeur de courroie d' alternateur sur Kalina : installation et remplacement
Pourquoi avons-nous besoin d'un tendeur de courroie de générateur sur Kalina ? Cela simplifie grandement le réglage et le rend possible même avec les compétences minimales de l'automobiliste. Quel genre de tendeur. Quelles sont les pannes les plus courantes. Dépannage
Remplacement de la courroie d' alternateur - même un débutant peut s'en occuper
De nombreux automobilistes sont confrontés à un problème tel que le remplacement de la courroie d' alternateur. Bien sûr, quelqu'un dira que vous devez conduire la voiture au service, mais les mécaniciens passionnés et ceux qui s'intéressent simplement au fonctionnement du mécanisme effectuent eux-mêmes cette réparation
Le rinçage de l'injecteur est une tâche simple qui nécessite une attention constante
Le rinçage de l'injecteur est une procédure simple qui est effectuée dans un service de voiture à l'aide d'installations spéciales. Mais nos chauffeurs nationaux aiment s'occuper eux-mêmes de leur voiture, c'est pourquoi beaucoup d'entre eux nettoient les injecteurs de leurs propres mains
