Sangle de fixation moderne

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Les réalités modernes du monde signifient des économies de temps, d'argent, de ressources et de coûts. Et s'il y a seulement vingt ou trente ans, les tâches d'un chauffeur de camion ne consistaient qu'à transporter des marchandises d'un point à un autre, alors les camionneurs de notre époque acheminent déjà, en règle générale, leur propre cargaison. Le concept de « réexpédition » comprend non seulement la sécurité des marchandises, mais également la responsabilité de leur intégrité, de leur sécurité et de l'absence de dommages.

Le conducteur de transport moderne est obligé de contrôler l'ensemble du processus de travail de transport, qui commence et se termine par le chargement et le déchargement. L'une des tâches principales dans ce cas est de sécuriser correctement et avec compétence les bagages transportés sur la remorque d'un camion tracteur. Une aide précieuse dans ce domaine pour le camionneur est fournie par une ceinture pour sécuriser la charge.

Sécurisation du chargement

Il existe de nombreuses façons de sécuriser le chargement sur une remorque. La méthode de fixation et le type de fixation dépendent de la façon donten règle générale, de la cargaison elle-même et du type de remorque. Dans les camionnettes rigides à châssis fermé, on utilise généralement des entretoises ou des rideaux spéciaux. Mais sur les remorques à plate-forme, à la fois standard et à faible chargement, ils mettent principalement des courroies de tension.

Pour sécuriser les cargaisons, en particulier les poids lourds et surdimensionnés, des chaînes sont également utilisées. Chacune de ces options a ses propres avantages et inconvénients. Pour certains types de fret, seules des chaînes sont utilisées, les palettes plus fragiles sont fixées avec des sangles. Il convient également d'ajouter qu'en règle générale, une ceinture de sécurité ou une méthode de fixation combinée est utilisée pour fixer les bagages à l'intérieur des tentes-roulottes.

Qu'est-ce qu'une ceinture ?

Les attaches de ceinture sont une bobine de ruban textile en polyamide, polypropylène ou polyester. En tant qu'additifs supplémentaires ou autre matériau de base, tout tissu fabriqué à partir de fibres synthétiques durables peut être utilisé. D'une part, ces liens présentent une excellente résistance à l'usure, et d'autre part, ils ont une élasticité suffisante pour utiliser la sangle d'arrimage de charge comme un moyen fiable et sûr de fixer les ustensiles transportés. Avec leur aide, ils effectuent le transport tant commercial qu'industriel de diverses sortes de marchandises, par exemple: matériaux de construction, bois, métal laminé, marchandises en vrac en sacs, meubles, équipements, fenêtres à double vitrage, structures de bâtiment, palettes préfabriquées, mécanismes et appareils électroménagers.

Caractéristiques

Chaque sangle d'arrimage est choisie par le chauffeur-expéditeur en fonction de deux caractéristiques principales: sa longueur et la limite de la charge appliquée. Les liens diffèrent également par la largeur du ruban, la présence (absence) du mécanisme de tension et son type. La longueur standard du ruban est de six, huit, dix ou douze mètres. La charge de rupture sur une telle sangle d'arrimage pour fixer la charge ne dépasse fondamentalement pas 20 000 kgf, et la largeur de la bande est standard de 25 à 150 mm. Certaines sociétés commerciales vendent ces bandes en bobines d'une longueur de 50, 100, 200 m et plus. Cette option convient pour sécuriser la charge sur toute la longueur de la remorque (ou semi-remorque) ou pour remplacer les courroies usées, mais avec des attaches et des attaches encore utilisables.

Serrage ceinture

Cependant, il ne suffit pas d'attacher simplement la charge avec une ceinture. Tout d'abord, le chauffeur-expéditeur doit réfléchir correctement au schéma d'attache des bagages transportés. Ici, vous devez prendre en compte divers facteurs. En cas de freinage brusque, la charge ne doit pas avancer et percer la cabine du tracteur, et en montée - descendre sur le véhicule suivant. Lors de la conduite sur un asph alte irrégulier ou un terrain accidenté, il est nécessaire de maintenir la charge de tout mouvement longitudinal et latéral. Et il existe également des transports non standard et des marchandises avec des centres de gravité déplacés.

Deuxièmement, le conducteur doit serrer les ceintures afin de fixer fermement la charge en place, en éliminant son déplacement potentiel. Et ici, les mécanismes de la ceinture de sécurité viennent à la rescousse.

Tendeurs

Il y a peu d'options ici. Vous pouvez serrer les sangles avec vos mains en utilisant la force musculaire. Dans ce cas, ils sont fixés sur les attaches d'extrémité, c'est-à-dire avec des anneaux et des crochets sur les côtés, les chaluts, ainsi que sur toutes les autres surfaces de la remorque. Ce type d'attelage convient aux charges légères, et leur transport doit être effectué sur une plate-forme bâchée ou sur une remorque fourgon rigide pour éviter de renverser la charge elle-même sur la chaussée.

Cependant, la majeure partie du flux de marchandises transportées est fixée sur des courroies pour sécuriser la cargaison avec un mécanisme de tension. Typiquement, il s'agit d'un dispositif de type cliquet avec protection de déverrouillage mécanique, plus communément appelé « cliquet » ou « cliquet ». Les tendeurs de treuil et de chaîne moins populaires ne sont plus utilisés.

Polyvalence des sangles

À l'heure actuelle, la sangle de serrage à cliquet pour sécuriser la cargaison avec un tendeur mécanique est le moyen le plus populaire pour sécuriser les bagages transportés. En plus des conducteurs de véhicules lourds, ils sont assez souvent utilisés par les propriétaires de véhicules de tourisme lors du transport de marchandises volumineuses à ciel ouvert, généralement sur une galerie de toit.

Les vrais conducteurs sont également heureux d'utiliser ce type de fixation des marchandises transportées. Les sangles fixent fermement et solidement la charge, tout en comprimant délicatement la charge de tous les côtés, causant un minimum de dommages à l'emballage. Ils sont résistants aux chocsfluides techniques tels que l'huile, l'essence, le kérosène, divers antigels à base d'éthylène glycol et d'autres produits chimiques. Les courroies modernes vous permettent de supporter des charges de traction assez élevées et ne changent pas leur longueur d'origine lorsqu'elles sont mouillées ou gelées, ce qui permet de les utiliser à tout moment de l'année et dans diverses conditions météorologiques.