2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Il arrive souvent qu'avec un niveau de carburant normal dans la cuve du flotteur, le moteur de la voiture ne veuille pas démarrer ou cale à basse vitesse. Cela suggère que le nettoyage du carburateur est obligatoire, et seulement cela aidera à éliminer les blocages inutiles et à reprendre le bon fonctionnement du moteur. Dans notre pays, c'est un phénomène assez courant, car notre qualité d'essence est encore très loin du niveau européen.
Depuis l'invention du carburateur, il y a eu beaucoup de controverse sur la façon de nettoyer le carburateur. L'ingéniosité russe, bien sûr, ne connaît pas de limites, mais il convient néanmoins de distinguer plusieurs moyens et méthodes de base. La plupart des recommandations sont de retirer le carburateur et de le tremper entièrement dans de l'essence ou de l'acétone, mais il y a ceux qui soutiennent qu'il suffit de souffler les jets avec de l'air comprimé. Il convient de noter que sans expérience et connaissances, l'auto-nettoyage du carburateur peut avoir des conséquences encore plus désastreuses. Par conséquent, si cela vous arrivait pour la première fois, il est préférable de contacter des spécialistes.
Comment rincer le carburateur, nous l'avons déjà découvert plus tôt, passons maintenant àle processus de démontage et de nettoyage. Il peut y avoir de nombreuses raisons à une panne ou un dysfonctionnement de l'appareil, mais toute action commence par le retrait du couvercle du flotteur
caméras. Le signe le plus courant de gicleurs de carburateur obstrués est un arrêt immédiat du moteur à bas régime. Le jet d'émulsion en est responsable, dont le nettoyage commence par les étapes suivantes:
1) Retirez le boîtier du filtre à air.
2) Dévisser le gicleur.
3) Si des blocages de goudron sont visibles sur le gicleur, le nettoyage du carburateur est indispensable.
4) En prenant un bâton en bois avec une extrémité pointue, il doit être humidifié avec de l'acétone et le carburateur doit être nettoyé des résines dans les endroits les plus inaccessibles.
5) Enfin, il est recommandé de souffler tous les éléments à l'air comprimé pour éliminer les taches.
Il est important de se rappeler que le nettoyage de n'importe quelle marque de carburateur ne tolérera pas l'utilisation d'objets métalliques. Le revêtement interne du carburateur est très sensible à tout dommage, même aux moindres rayures. Assurez-vous également d'éviter de nettoyer avec des tissus pelucheux, car même une petite quantité de peluches peut à nouveau obstruer les jets, et tout votre travail sera considéré comme fait en vain.
Il y a des moments où le nettoyage du carburateur n'aide pas, et le moteur ne veut pas non plus démarrer, la raison en est peut-être un long temps d'inactivité. Un diaphragme usé ne remplit tout simplement pas ses fonctions, et un tel problème n'est résolu qu'en remplaçant les éléments cassés.
Il convient de mentionner le danger de l'une des "méthodes à l'ancienne" de nettoyage. Lorsque la connexion des deuxième et troisième bougies est inversée, tirant ainsi sur le carburateur. Cette méthode, bien sûr, est plus rapide, vous n'avez pas besoin de passer du temps à démonter le carburateur et l'effet positif est visible immédiatement, bien qu'il ne dure pas longtemps. Les partisans de cette technique oublient que tout ce qu'ils ont tiré des jets reste toujours à l'intérieur du carburateur et ne disparaît nulle part, et il est fort possible qu'après un court voyage, le nettoyage du carburateur redevienne nécessaire.
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