Pneus Nexen Winguard Winspike : avis, description, spécifications

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Lors du choix des pneus d'hiver, les automobilistes préfèrent le plus souvent les modèles qui leur ont été conseillés. En outre, de nombreux conducteurs prêtent attention aux avis. C'est d'eux que dépend la popularité d'un modèle de pneu particulier. Que pensent les automobilistes des pneus Nexen Winguard WinSpike ? Sont-ils adaptés à une utilisation hivernale ? Quels commentaires les automobilistes laissent-ils sur Nexen Winguard WinSpike ? Tout cela - ci-dessous.

Objectif

Ce modèle de pneu est nécessaire pour le fonctionnement de la voiture en hiver dans des conditions difficiles. Les ingénieurs ont maximisé la traction, y compris lors de la conduite sur la neige, la glace et d'autres surfaces. Ce chiffre reste élevé grâce aux pointes de la bande de roulement.

La composition du caoutchouc a également été modifiée. Il ne permet pas aux pneus de durcir à des températures de l'air inférieures à zéro, donc toutes leurs propriétés et caractéristiquessont conservés dans presque toutes les conditions, à l'exception de la chaleur. Cependant, en plus des caractéristiques, beaucoup s'intéressent aux prix du catalogue de vente. Les avis sur les pneus Nexen WinSpike indiquent un bon rapport qualité-prix.

Copies pour SUV

Le modèle a une version spéciale conçue pour les SUV. Son nom contient le préfixe SUV. Le fabricant recommande de les installer sur les crossovers et les SUV. Pourquoi créer une autre version ?

Cela était nécessaire pour que les pneus puissent supporter de lourdes charges, car la version standard ne pouvait pas le fournir. Si vous installez un modèle conventionnel sur un SUV, les pneus commenceront à s'user bien à l'avance et leurs propriétés se détérioreront considérablement. Les critiques de Nexen Winguard WinSpike le soulignent également.

En raison de la puissance accrue d'un SUV, il est difficile pour les pneus standards de lui assurer un bon démarrage et un bon freinage. La maniabilité en souffre aussi considérablement. De nombreux automobilistes l'ont noté dans les critiques de Nexen Winguard WinSpike lorsqu'ils en ont été convaincus.

Motif de la bande de roulement

La bande de roulement de ce modèle a été développée à l'aide de programmes informatiques spéciaux. Grâce à eux, vous pouvez trouver la meilleure option sans créer beaucoup de prototypes. Dans les mêmes programmes, il y a la possibilité d'effectuer des tests. En conséquence, la disposition la plus réussie des blocs de bande de roulement a été choisie.

Le dessin de la bande de roulement ici est très différent de ceuxqui s'appliquent à d'autres modèles. Certains le comparent même à des transformateurs, car le dessin comporte de nombreuses lignes et la disposition des blocs est plutôt inhabituelle. Cela n'a pas du tout été fait pour améliorer la conception, mais pour assurer une adhérence et des propriétés passables. Cela est devenu possible grâce au fait que chaque bloc a des lamelles dirigées dans des directions différentes. Lors de la conduite sur la neige et la glace, ils deviennent particulièrement utiles. Après avoir discuté des tests des pneus Roadstone Nexen Winguard WinSpike, les spécialistes ont finalement confirmé cela.

De plus, les lamelles contribuent à améliorer la dynamique de la voiture et à réduire considérablement la distance de freinage. Cela est dû à la formation de bords de couplage. Cela garantit une conduite sûre et confortable. Ceci est confirmé par les pilotes dans les critiques du Nexen Winguard WinSpike.

Prise en main et maniabilité

Le plus important en hiver est d'assurer la parfaite tenue de route de la voiture. C'est exactement ce que les ingénieurs de l'entreprise ont fait lors du développement du modèle. Tout d'abord, cela dépend du dessin de la bande de roulement. Conçu à l'aide de programmes informatiques, il contribue à une excellente maniabilité. Grâce à cela, les pneus vous permettent de prendre des virages à grande vitesse, ainsi que d'effectuer des manœuvres précises. En même temps, le risque de déraper est minime.

La maniabilité a également été améliorée en ajoutant des cordons synthétiques à la couche de disjoncteur. De ce fait, la rigidité des pneus s'est également améliorée. Dans le même temps, le protecteur est resté doux, de sorte que toutes les propriétés sont préservées dans le froid.

Il convient également de noter que ce modèle a une forme spéciale des pavés de la bande de roulement. De ce fait, la zone du pneu en contact avec la surface de la route est maximisée. En conséquence, la contrôlabilité a considérablement augmenté. De plus, les propriétés des pneus sont devenues les moins dépendantes des conditions météorologiques et routières. Entre autres choses, les pneus réduisent également les vibrations dues aux impacts lors de la conduite sur des surfaces inégales, ce qui garantit une expérience de conduite confortable. Si vous envisagez d'acheter ces pneus et que vous avez besoin d'une description et des caractéristiques des pneus Nexen Winguard WinSpike lors de la visualisation des modèles, le fabricant indique toutes les informations sur le produit aussi clairement que possible.

Freinage

Toutes les caractéristiques précédentes ne seraient pas nécessaires si les pneus ne contribuaient pas à un excellent freinage. Il s'agit d'un indicateur très important qui doit être pris en compte lors de l'élaboration d'un modèle. Une courte distance de freinage est facilitée par le dessin de la bande de roulement, sur les pavés desquels se trouvent de nombreuses lamelles qui forment des bords d'adhérence. En cas de besoin de freiner, ils s'accrochent à la route et offrent une courte distance de freinage.

Cet indicateur est également amélioré grâce à la structure tridimensionnelle des pavés de la bande de roulement. Ils sont responsables de la fixation supplémentaire de tous les éléments de la bande de roulement, grâce à quoi ils sont plus étroitement assis à leur place. De ce fait également, une rigidité structurelle supplémentaire est fournie. Grâce à cette innovation, la stabilité du taux de change a également été considérablement améliorée. Cela aide beaucoup lorsque vous conduisez sur une piste droite.

Pointes

Ce modèledisponible avec et sans pointes. Cependant, en Russie, vous ne pouvez acheter qu'une version cloutée, car ici les conditions de fonctionnement sont les plus sévères par rapport à de nombreuses autres régions. Chaque crampon a sa place dans le dessin de la bande de roulement. Ils sont positionnés pour offrir une efficacité maximale pendant la conduite. Sur toute la période de développement des pneus, l'emplacement des pointes a changé plusieurs fois. Au final, la meilleure option a été choisie, grâce à laquelle tous les crampons améliorent les propriétés d'adhérence pendant le mouvement. Il y a 20 rangées de crampons sur la bande de roulement au total.

L'emplacement a été initialement sélectionné sur l'ordinateur où il a été vérifié. Ensuite, un échantillon a été créé et testé dans le laboratoire de l'entreprise. En fin de compte, les ingénieurs ont pu choisir la meilleure option, qui s'est avérée excellente tant en théorie qu'en pratique.

Micropompes sur bande de roulement

Chaque bloc de bande de roulement a des trous sur le côté qui sont des pompes. Ils sont parfaits lorsque la neige commence à fondre. Ces micropompes évacuent l'humidité qui est tombée à la surface du caoutchouc. Personne n'a utilisé cette technologie auparavant, elle est donc innovante. Il améliore grandement la résistance à l'aquaplaning.

Stabilité et stabilité

Le dessin de la bande de roulement, en plus de l'emplacement des blocs, est également inhabituel en ce que la transition sur la partie latérale se fait presque à angle droit. Cela améliore considérablement les propriétés d'adhérence, augmente la surface de contact et augmente également la durée de vie.pneus. Du fait que la plus grande partie du pneu est en contact avec la route, son usure se produit de manière plus uniforme, ce qui signifie qu'il durera plus longtemps. Une telle rigidité est également prévue pour la partie latérale. Il améliore la maniabilité dans les virages et les manœuvres.

Composition du caoutchouc

Toutes les propriétés de ce modèle sont apparues, entre autres, en raison de la composition du caoutchouc. Il comprend désormais une quantité accrue de silice et d'autres matériaux.

Dignité

Par rapport à d'autres modèles, ces pneus présentent de nombreux avantages, à savoir:

• Courtes distances de freinage et amélioration de la dynamique du véhicule, ainsi qu'une excellente adhérence sur la glace et la neige.
• Les propriétés d'adhérence et de traversée améliorent les crampons disposés dans un certain ordre.
• Les micropompes améliorent la résistance à l'aquaplanage.
• La nervure longitudinale centrale est responsable de la stabilité directionnelle et en fait un excellent travail.

Commentaires positifs

Dans différentes sources, vous pouvez trouver un grand nombre d'avis sur les pneus Nexen Winguard WinSpike. Dans les automobilistes positifs, notez ce qui suit:

• Il y a peu ou pas de bruit pendant la conduite pour une expérience de conduite confortable.
• La conception de la bande de roulement est différente des autres modèles, ce qui fait que le pneu se démarque.
• Les pointes sont en outre protégées contre les chutes par une fixation fiable à leur place.
• En raison de la composition des pneus en caoutchouc, ils restent souples même en cas de fortes gelées.
• L'adhérence et d'autres propriétés importantes sont maintenues même dans les conditions les plus difficiles.

Ces avantages ont été confirmés par les tests de pneus Nexen Wingguard Spike. Des critiques de pneus Nexen Winguard Spike, où tous les avantages des pneus sont indiqués, peuvent être trouvées dans diverses sources.

Avis négatifs

Malheureusement, il y a aussi suffisamment de critiques de ce type. Ils constatent le plus souvent qu'à des températures positives les pneus deviennent trop mous, ce qui n'est pas étrange, car les pneus ne sont pas adaptés à de telles conditions. Il est également à noter que les épis ne sont pas situés de la manière la plus réussie - certains d'entre eux ont des profondeurs de plantation différentes. Il est à noter que les avis clients négatifs sur le Nexen Winguard Spike 215/60 R17 sont présentés en petites quantités.

Résultat

Dans les limites de son coût, ce modèle surpasse la plupart de ses concurrents. Le coût des pneus varie de 2200 à 8900 roubles, selon la taille. Dans le même temps, l'acheteur ne paie que pour le caoutchouc, sans surpayer la marque. Vous pouvez en savoir plus sur la gamme, les prix, les avis et les critiques des pneus hiver Nexen Winguard WinSpike sur le site Web du fabricant.