Pneus Marshal : avis, avantages et inconvénients

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Pneus Marshal : avis, avantages et inconvénients
Pneus Marshal : avis, avantages et inconvénients
Anonim

Il n'est pas rare que les constructeurs asiatiques recourent à toutes sortes d'astuces pour conquérir les marchés d'Europe et d'Amérique du Nord. Par exemple, ils élaborent une nouvelle politique marketing. Cette tendance a également affecté les pneus Marshal.

publicité pour les pneus
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Un peu d'histoire

La marque présentée est détenue à 100% par la société sud-coréenne Kumho Tyres. Le géant coréen s'est lancé dans de tels tours en raison de son désir de prendre une position de leader dans l'industrie mondiale du pneu. Désormais, les pneus Marshal sont servis en Europe et en Amérique du Nord. Il y a quelques années, un bureau de représentation a été ouvert en Russie.

Programme

Bande de roulement du pneu Matshal Matrac FX KMU11
Bande de roulement du pneu Matshal Matrac FX KMU11

Les pneus Marshal sont conçus pour différents véhicules. Les modèles les plus populaires sont conçus pour les berlines et les petites voitures. Dans les revues de pneus Marshal, les conducteurs parlent d'une bonne adhérence et d'un faible bruit. Les pneus conçus pour les camions et les véhicules à traction intégrale sont moins populaires. Dans ce segment, les pneus sud-coréens sont nettement inférieursaux fabricants plus grands et plus célèbres.

Technologie

Avant d'être expédiés aux concessionnaires, tous les pneus Marshal subissent plusieurs niveaux de contrôle de qualité. Cela élimine la possibilité que des produits défectueux entrent dans le commerce de détail. Le respect de la qualité est confirmé par les certificats internationaux ISO et DOT.

Les techniques de fabrication utilisées dans la production et la conception des pneus Marshal sont entièrement conformes à toutes les normes internationales. La conception de la bande de roulement est créée à l'aide de techniques de modélisation modernes. Ce n'est qu'après cela que l'entreprise teste le prototype sur le terrain d'essai interne.

Bande de roulement "Marshal"
Bande de roulement "Marshal"

Les pneus Kumho ont un composé de caoutchouc plus souple. C'est juste que les pneus Marshal sont conçus pour un climat européen plus rigoureux qu'en Corée du Sud. C'est ce qui motive cette approche.

Saisonnalité

Les pneus Marshal pour l'été sont les plus demandés. Les commentaires des conducteurs dans ce cas, pour la plupart, ne sont que positifs. Les avantages du caoutchouc de cet échantillon résident principalement dans une dynamique fiable et un faible bruit. La voiture tient la route en toute confiance même sous une pluie battante. Tous les modèles de la marque ont un système de drainage développé qui gère le drainage de l'eau aussi efficacement que possible. Les risques de dérives sont minimes. Des types de pneus à grande vitesse ont également été développés, capables de conserver leurs caractéristiques de performance jusqu'à une vitesse de voiture de 300 km / h. Bien sûr, ce type de caoutchouc est plus dur et plus bruyant.

Intérêt des consommateurs pour les pneus hiver de cette marqueun peu plus bas. Il y a plusieurs raisons à cela. Tout d'abord, une forte concurrence. Deuxièmement, les normes strictes de la législation des pays de l'UE. Troisièmement, l'approche conservatrice des propriétaires de voitures eux-mêmes. Dans les avis sur les pneus d'hiver Marshal, les conducteurs notent la faible résistance du caoutchouc aux températures extrêmement basses. Dans le même temps, la qualité de la fixation des pointes soulève également de nombreuses questions. Souvent, ces éléments métalliques s'envolent de la bande de roulement même après une saison de fonctionnement. Bien sûr, par ce paramètre, il est impossible de juger sans ambiguïté de la qualité des pneus Marshal. C'est juste que certains automobilistes oublient la nécessité de roder les roues.

voiture en hiver
voiture en hiver

La gamme comprend des modèles pour un fonctionnement toute l'année. Ces types de pneus sont sensiblement moins. Soit dit en passant, le fabricant lui-même introduit de sérieuses restrictions sur le régime de température. L'entreprise ne recommande pas d'utiliser des pneus en cas de fortes gelées. Dans ce cas, de nombreux conducteurs optent pour une astuce simple: ils roulent avec les pneus présentés jusqu'à la fin de l'automne, puis ils changent de pneus pour l'hiver.

Où est produit

Les pneus Marshal sont fabriqués en Chine. Certains modèles de pneus sont également produits en Corée du Sud. Cette séparation permet aux fabricants d'économiser un montant décent. Mais le préjugé des automobilistes sur la qualité des produits chinois laisse une empreinte négative sur la demande finale.

Prix

L'entreprise parvient à rivaliser avec d'autres grandes marques principalement grâce à sa politique de prix bien ajustée. Dans les avis sur les pneus Marshal, de nombreux automobilistes notent tout d'abord leur coût raisonnable. Le caoutchouc appartient à la catégorie moyenne avec un léger biais vers le côté budgétaire. Les pneus ne sont pratiquement pas mis sur les voitures haut de gamme, la préférence est donnée aux marques plus chères et fiables.

Résultats

Le plus gros problème de la classe de pneus présentée est leur faible kilométrage. Souvent, des bosses et des hernies se forment sur les flancs des roues. Surtout souvent, ce phénomène est remarqué par les automobilistes qui sont obligés de circuler sur des routes avec une mauvaise couverture d'asph alte.

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