Hatchback. Qu'est-ce que c'est et à quoi ça ressemble

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Une situation familière à tout le monde: nous entendons un mot et interrogeons tous nos amis et parents sur sa signification toute la journée, qui, à leur tour, se contredisent, et nous n'avons pas la paix jusqu'à ce que nous arrivions enfin à la vérité ! Une telle confusion se produit avec le mot "hayon". Qu'est-ce que c'est vraiment, peu de gens le savent. Certains disent qu'il s'agit d'une pièce de voiture, d'autres disent qu'il s'agit d'un constructeur automobile (probablement confondu avec Hyundai), mais ce n'est rien de plus qu'un des types de carrosserie.

Que signifie "hayon arrière"

Hatchback en tant que terme est dérivé de l'anglais "hatch" (hatch) et "back" (arrière), c'est-à-dire "hayon arrière". Et ce n'est pas seulement parce que ce type de carrosserie de voiture de tourisme a un porte-à-faux arrière court qui, contrairement à une berline, permet de manœuvrer plus rapidement, ce qui est très important lors de la conduite, notamment en ville. Le hayon a également une ou deux rangées de sièges et une porte dans le mur derrière. Ces types de voitures produisent à la fois 3 et 5 portes. Avec 3 portes, les voitures ont l'air encore plus sportives, età partir de la 5ème voiture est considérée comme plus confortable et est parfaite pour les familles.

Premiers modèles de voitures

De tels modèles sont devenus populaires avant même la guerre, lorsque Citroën a produit les premières voitures avec un grand toit ouvrant arrière. Toujours au milieu des années 40, Kaiser a tourné son attention vers le hayon. Qu'il s'agisse d'un investissement d'argent très rentable, promettant d'énormes profits, était immédiatement clair. Ils ont sorti non pas un, mais plusieurs modèles à la fois (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Après cela, l'idée de créer ce type de carrosserie a été reprise par les constructeurs automobiles au Japon, et l'ère des berlines a commencé. En Europe, la première voiture de ce type a été assemblée par les maîtres Renault. Et même la Russie de ces années a essayé de la produire à l'usine automobile de Togliatti, mais, malheureusement, le projet a été rapidement fermé et une telle voiture est restée la première et la dernière. Ensuite, l'industrie automobile nationale a néanmoins atteint son objectif et, dans cet organe, est entrée dans le monde du "VAZ 2108".

Pourquoi choisir une berline

Ce type de carrosserie a toujours été extrêmement demandé, et les nouvelles berlines d'aujourd'hui ont même poussé les berlines dans une certaine mesure. Et il ne s'agit pas seulement d'une maniabilité accrue, car une berline à hayon peut transporter beaucoup plus de marchandises qu'une berline classique, et le processus de déchargement/chargement est plus rapide et plus pratique grâce à la porte arrière spacieuse qui remplace le couvercle du coffre.

Il est intéressant de noter que lorsque vous passez d'une berline à hayon à une berline, il devient inhabituel de regarder la lunette arrière. Mais le trajet devient pluscalme, car les dimensions du second ont été modifiées (30-40 cm du coffre doivent être pris en compte), alors qu'en raison de la zone morte, ils ne sont pas visibles, et seul un conducteur expérimenté pourra faire face à cette tâche.

Inconvénients des voitures à hayon

Cependant, il y a aussi des inconvénients. De nombreux propriétaires de voitures se plaignent du hayon que cette voiture est mal chauffée en hiver, et en raison de la combinaison de l'intérieur avec le coffre, il y a une possibilité d'odeurs désagréables dans la cabine. De plus, lors de l'achat d'une voiture avec ce type de carrosserie, vous devez tenir compte du fait que si vous devez charger des marchandises volumineuses, vous devrez pré-plier ou même démonter temporairement les sièges arrière. Autrement dit, en tant que moyen de transport constant de marchandises et de passagers, une berline n'est pas très pratique. Qu'est-ce que c'est, sinon la voiture la plus inconfortable ? Par conséquent, ce type de corps est plus adapté aux familles ou aux sports.

L'énorme popularité incite les constructeurs automobiles à produire des modèles modernisés avec des notes sportives plus prononcées, des solutions de design élégantes et complétées par des éléments modernes. Aujourd'hui, les meilleures berlines sont Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Même la berline Lada ressemble à une voiture étrangère.

La seule chose que vous ne pouvez pas dire avec certitude à propos des voitures à hayon, c'est qu'elles sont prestigieuses et idéales pour les personnes de haut rang. La berline à cet égard est plus solide et présentable. Mais le premier modèle est beaucoupmoins cher.

Détails importants

Il y a, soit dit en passant, des points assez importants auxquels tout le monde ne prête pas attention pour une raison quelconque. Par exemple, le dédouanement. Le dégagement est la distance entre le point le plus bas de la voiture et la surface sur laquelle se trouve la voiture. Les voitures particulières ont une valeur standard de 12 à 16 cm. En outre, un autre facteur important est la longueur de l'empattement existant. Du fait que la voiture est plus longue, la capacité de cross-country se détériore et le même dégagement en souffre. Les hayons ont une longueur de base standard, qui est légèrement inférieure à celle de la berline, et donc les voitures avec le type de carrosserie en question sont meilleures en capacité de cross-country, si nous prenons les mêmes modèles (Chevrolet à hayon et berline) comme exemple. Dans n'importe quelle carrosserie, la voiture est tout simplement superbe, et nous avons déjà pris en compte les nuances de chaque modèle.

Qui équipera le hayon

Vous devez choisir une voiture, tout d'abord, en fonction de vos propres préférences, de votre style de vie et de qui vous êtes, de la position que vous occupez dans la société. Autrement dit, si vous êtes un fan de courses de rue et que vous sortez rarement avec votre famille pour pique-niquer (et si vous le faites, alors pas dans votre voiture), ou si vous êtes un étudiant qui aime monter les filles, ou peut-être avez-vous un été maison où l'on traîne chaque année un énorme bagage, alors choisissez une berline dans ce cas. Et si vous êtes un homme d'affaires et que vous faites souvent des voyages d'affaires, ou un père de famille qui emmène sa famille tous les dimanches au zoo ou au cirque, alors la meilleure option serait, bien sûr, une berline. Partir en voyage en Europe, mieux vaut là encore privilégier le type de carrosserie en question, car les Européenslaisser les meilleures critiques sur ces machines. Ils adorent le hayon, et vous, qui êtes arrivé dans une telle voiture, serez apprécié. Quoi qu'il en soit, déterminez simplement ce qui est le plus important pour vous: la beauté ou l'aspect pratique.