2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Les pièces du système d'échappement sont conçues pour éliminer les gaz de la chambre de combustion du moteur. Lorsque les agents nocifs traversent cette "autoroute", ils sont refroidis et filtrés. Ainsi, moins de substances toxiques qui polluent l'air pénètrent dans l'environnement. De plus, les systèmes d'échappement servent à réduire le bruit dans la voiture (le produire dans le silencieux).
Ce produit se compose des parties suivantes:
- bouclier thermique;
- silencieux supplémentaire (résonateur);
- joint de dilatation métallique;
- silencieux principal;
- joint torique;
- pinces;
- capteurs de concentration d'oxygène;
- joint d'étanchéité;
- patins en caoutchouc.
Toutes ces pièces éliminent, filtrent et refroidissent les gaz d'échappement qui sortent decylindres de moteur.
Le principe de fonctionnement et le dispositif du système d'échappement
D'abord, les substances nocives du moteur pénètrent dans le collecteur d'échappement. En même temps, ils traversent le canal de sortie. De plus, les gaz commencent à se déplacer à travers tous les autres détails. Grâce au processus de filtration, ces substances deviennent moins toxiques et, à chaque centimètre parcouru jusqu'à la sortie, elles sont refroidies à la température de l'air. Et maintenant plus en détail sur ces étapes.
Une fois que les produits de combustion sont entrés dans le collecteur d'échappement, ils sont envoyés au tuyau d'échappement du silencieux supplémentaire, puis au résonateur principal. À l'intérieur des deux appareils, il y a des partitions avec de nombreux petits trous. Les gaz doivent les traverser: tombant bruyamment des cylindres, ils traversent ces trous, ce qui affaiblit fortement leur onde sonore.
Pour que les gaz d'échappement aillent aussi loin, le moteur doit dépenser environ 3 à 4 % de sa puissance. Et ceci à condition que toutes les connexions du système d'échappement soient étanches. Les éléments qui fournissent cela sont des joints spéciaux résistants à la chaleur. Des tuyaux silencieux et d'autres éléments sont installés entre eux. Tout cela constitue le système d'échappement.
Catalyseur
Contrairement aux voitures nationales, absolument toutes les voitures étrangères sont fournies avec un élément supplémentaire tel quecatalyseur. Pas un seul système d'échappement allemand et japonais ne peut se passer de cette pièce. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - toutes ces voitures sont équipées d'un catalyseur. Ainsi, dans cette partie, les substances nocives sont neutralisées (oxyde nitrique, carbone et hydrocarbure). Pour cette raison, ce mécanisme est également appelé postcombustion et convertisseur catalytiques. Dans celui-ci, la postcombustion des résidus de carburant qui n'ont pas brûlé dans les cylindres du moteur à combustion interne a lieu. De plus, les substances nocives sont filtrées dans le catalyseur. Avant qu'ils ne soient libérés, les systèmes d'échappement piégeront toutes les substances toxiques dans le filtre.
Donc, nous avons appris la conception du système d'échappement et son fonctionnement.
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