2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Il n'y a pas si longtemps à Pékin dans toute sa splendeur est apparue une nouvelle création d'Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. Au salon de l'auto, les visiteurs ont pu voir de première main un nouveau modèle conceptuel du premier SUV de l'histoire de la création des voitures Lamborghini. Les ingénieurs ont dû faire face à une tâche difficile, car ils ont dû repenser complètement leur approche de longue date de la construction de supercars sportives. Mais les attentes ont été couronnées de succès - la voiture combine un style vraiment sportif et un intérieur très élégant. D'après les premières impressions, la voiture était tout à fait prête pour les trajets quotidiens, à la fois sur les autoroutes très fréquentées et hors route. Modèle de roue Lamborghini Urus - quatre roues motrices permanentes. Et la possibilité de régler la hauteur de caisse, un intérieur spacieux pour 4 places et un coffre à bagages universel ne font qu'alimenter l'intérêt pour le nouveau produit.
Après tout, toutes les voitures de sport du constructeur italien en ont été privées. La seule exception était le SUV LM 002, conceptuellement similaire à l'Urus, mais produit à la fin des années 80 du siècle dernier. Cependant, présenté au Salon de l'auto de PékinL'Urus n'a pas perdu toutes les fonctionnalités Lamborghini. La première chose qui attire votre attention est l'apparence impressionnante. En même temps, la Lamborghini Urus n'a pas l'air trop massive: avec une largeur de 2 mètres, la voiture a des proportions idéales pour une classe sportive. Une autre caractéristique distinctive est la hauteur de seulement 1,66 mètre, et les roues de 24 pouces et les disques à doubles rayons ne font que souligner la solidité de la voiture. Longueur - 4,99 mètres. Soit dit en passant, en grec "Urus" signifie "horreur", "confusion", et l'apparence de la voiture justifie pleinement son nom.
Le moteur du SUV est également impressionnant. Sous le capot se trouve un puissant moteur en V de 6 dm³ de 600 ch, ou un moteur essence V8 plus "modeste" à deux turbines de 400 ch. Selon un porte-parole de Lamborghini, le modèle haut de gamme accélérera de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Parfaitement combiné avec le moteur est une boîte de vitesses robotisée à action rapide avec 2 embrayages. La carrosserie de la voiture est faite de matériaux légers, ce qui confère à la voiture un aérodynamisme élevé. La Lamborghini Urus a les émissions de CO2 les plus faibles de tous les membres de sa catégorie. De nombreux éléments de la voiture sont en fibre de carbone. Le panneau de carrosserie, les spoilers, les 4 sièges individuels et bien plus encore sont fabriqués à partir de ce matériau.
L'ergonomie de l'intérieur de la supercar mérite également un bon cinq. Par exemple, les phares et les essuie-glaces peuvent être contrôlés à la fois avecvolant, et directement depuis la console centrale. Pour faciliter la gestion des autres fonctions (climatisation, divertissement, navigation gps), un écran tactile est installé sur le panneau central de la voiture. Des affichages similaires dans le Lamborghini Urus sont également pour les sièges de la rangée arrière. L'entreprise italienne prévoit de produire un peu plus de 3 000 exemplaires par an. La production en série ne devrait pas démarrer avant la fin 2015, et le Lamborghini Urus coûtera environ 200 000 $. La société fonde de grands espoirs sur le marché russe et espère également qu'Urus plaira aux passionnés de voitures d'Amérique du Nord et du Royaume-Uni - les principaux marchés des supercars de sport.
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