Crossover "Lamborghini-Urus": avis, spécifications et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Le constructeur de voitures de sport le plus célèbre est peut-être Lamborghini. Les Italiens ont toujours été célèbres pour leurs voitures rapides. Mais cette fois, ils ont décidé d'empiéter sur quelque chose de nouveau - de créer un crossover. Le Lamborghini Urus est le premier SUV jamais conçu par la société. En 2012, le premier modèle concept a été présenté au Salon de l'auto de Pékin. Le multisegment sportif Lamborghini en a surpris plus d'un. Récemment, le fabricant a annoncé la production en série, qui sera lancée l'année prochaine.

Design

L'apparence de la voiture est assez extraordinaire. Ainsi, la voiture a des bords rugueux et sportifs, une optique stricte et de larges "narines" de la prise d'air. Les designers ont réussi à souligner la sportivité et le dynamisme du SUV. Ce crossover ne ressemble à aucun autre - il a sa propre histoire et son propre caractère.

Une autre caractéristique du crossover Lamborghini est les miroirs fins. Elles sontsi petits qu'ils sont à peine visibles pour le conducteur. Mais cette décision n'a pas été prise au détriment de la sécurité. Le fait est que de petites caméras sont intégrées dans ces miroirs minces, qui affichent toutes les informations sur un écran commun. Le conducteur n'a pas du tout besoin de tourner la tête pour être au courant de toute la situation de la circulation.

Le crossover Lamborghini a des passages de roues assez larges. Cela a permis d'accueillir des jantes en alliage de 24 pouces. De plus, les roues sont équipées de pétales en fibre de carbone. Pourquoi est-ce? Ce geste technique a été inventé pour mieux refroidir le système de freinage pendant que les disques tournent. Les avis d'experts disent qu'avec cette décision, les développeurs ont fait d'une pierre deux coups - à la fois beau et pratique.

L'arrière du crossover Lamborghini n'est pas moins élégant que l'avant. Donc, ici, nous pouvons voir des tuyaux d'échappement jumeaux et des diffuseurs soignés. D'en haut, il y a une petite extension du toit sous la forme d'un becquet réglable. Les lignes brisées des lanternes complètent parfaitement l'image.

Dimensions

Cela ressemble à une voiture vraiment sportive et dynamique. En termes de taille, la voiture est un peu plus compacte que la BMW X6. Ainsi, la longueur du corps est de près de 5 mètres, la largeur est de 1,99 mètre, la hauteur est de 1,66.

Salon

La décoration intérieure est originale et unique. La palette de couleurs attire immédiatement l'attention. Les Italiens ont réussi à combiner les tons blancs et noirs. Sur la console centrale, en plus des déflecteurs, il y a un grand écran d'informations. C'est dessus que les données des caméras de rétroviseur sont affichées. De plus, il y a beaucoup de paramètres ici. L'écran lui-même est de type tactile.

Les sièges méritent une attention particulière. Ils ont un rembourrage léger et se distinguent par un coussin en trois parties, aux bords rugueux. Auparavant, personne n'utilisait de telles solutions sur les croisements. Le maximum c'est les "louches" sportives sur le "Range Rover Sport". Ici, le fantasme des designers s'est complètement éclairci. À l'intérieur du crossover Lamborghini, vous ne trouverez pas les détails familiers inhérents aux SUV. Même le volant ici est sportif et légèrement coupé en bas.

Le fabricant note que les miroirs étroits avec caméras seront déjà dans la configuration de base. Cela devrait ajouter beaucoup de commentaires positifs à la liste de l'entreprise. Quant à la largeur de la cabine, il y a beaucoup d'espace dedans - la voiture est assez grande.

Tableau de bord sur le nouveau crossover "Lamborghini" - type numérique. Les critiques disent que c'est assez informatif. Soit dit en passant, le panneau combine non seulement les flèches du compteur de vitesse et du tachymètre. Il s'agit d'un système d'infodivertissement complet qui peut être contrôlé à l'aide de boutons.

Spécifications

Le constructeur est longtemps resté silencieux sur les données techniques du crossover. Récemment, on a appris que la voiture serait équipée d'un moteur à essence turbocompressé à 10 cylindres. Selon les classiques du genre, les cylindres seront placés en forme de V.

Le moteur de la Lamborghini Cabrera a été pris comme base. Cependant, le crossover sera équipé d'un moteur à deuxturbines. Cela a permis de donner 590 forces avec un volume de 5,2 litres. Le couple est de 750 Nm. Le constructeur est muet sur la consommation de carburant. Mais les caractéristiques dynamiques ont été présentées lors de la présentation. Ainsi, jusqu'à cent, la voiture accélère en 4,8 secondes. Et cela malgré le fait que le poids à vide du Lamborghini Urus est supérieur à deux tonnes. La vitesse maximale est exactement de 300 kilomètres par heure. C'est peut-être le crossover le plus rapide de l'histoire - disent les critiques. La voiture tient bien la route grâce à une suspension sport rigide et de larges jantes en caoutchouc à profil bas.

À l'avenir, le constructeur prévoit d'élargir la gamme de groupes motopropulseurs en ajoutant un nouveau moteur à injection 12 cylindres d'une cylindrée de 6,5 litres. Ce moteur aura un potentiel élevé - une puissance maximale au niveau de 700 chevaux. Couple maximal - 690 Nm. Notez également que les deux unités de puissance sont à grande vitesse. Le couple n'est disponible que dans la plage de 5 000 tr/min et plus. Compte tenu de cela, le moteur "digère" uniquement la 98e essence. Le fabricant n'a rien mentionné sur les unités diesel. Très probablement, ils ne seront pas inclus dans la ligne principale.

Transmission

Le constructeur italien ne cache pas que le moteur sera équipé d'une boîte robotisée à 8 rapports. Auparavant, cette transmission a déjà été utilisée sur l'Audi Q 7 et s'est imposée comme une boîte de vitesses très durable et fiable. Soit dit en passant, le changement de vitesse peut être effectué à la fois en automatique et enmode manuel (les palettes de direction sont fournies). A noter également que la boite utilise deux embrayages indépendants. Cela vous permet de transmettre le couple pratiquement sans perte et de changer de vitesse instantanément, ce qui a déjà suscité des réactions positives chez les propriétaires de voitures.

Croisement Lamborghini-Urus: prix

Le coût estimé de la voiture sera de 140 à 170 mille euros. La voiture est très rare et il est peu probable qu'elle soit officiellement livrée en Russie. Quel est le prix du crossover Lamborghini en roubles ? La voiture sera vendue au prix de 9 millions 400 mille roubles. Pour les meilleures versions demandera au moins 11 millions. Le principal marché de vente est les États-Unis d'Amérique, ainsi que la Chine et le Royaume-Uni.

En 2018, il est prévu de sortir environ trois mille exemplaires. La production elle-même sera établie à l'usine de Sant'Agata Bolognese, située dans la province de Bologne. La superficie de l'usine sera étendue à 150 000 mètres carrés. Et le nombre d'employés sur la chaîne de montage passera à 500.

Conclusion

Donc, nous avons découvert ce qu'est le crossover Lamborghini Urus. Que puis-je dire ? Décidément, la première crêpe n'est pas sortie grumeleuse pour les Italiens. Les critiques notent tout d'abord l'apparence ravissante et l'intérieur non moins original de la voiture. Le crossover a également un énorme potentiel de puissance. Mais cette voiture est-elle vraiment bonne pour la Russie ? Probablement pas, disent les experts. La voiture est très chère et sera rapidement dépassée par des concurrents comme BMW et Range Rover. Expertsprédire le succès douteux des nouveautés dans notre région. Malgré toutes ses qualités, c'est une voiture très chère (tant en termes d'achat que d'entretien).