2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Fréquemment, d'éminents constructeurs occidentaux réfléchissent à la façon de fabriquer une voiture pratique normale pour le peuple. Renault a fait des progrès significatifs dans cette direction. Ses voitures sont vraiment agréables dans ce sens. Abordant la question de leurs produits, il convient de s'attarder en détail sur le modèle Dacia Logan, dont les critiques ne sont que positives.
Un peu d'histoire
L'histoire de la conception de Logan remonte à 1998. C'est alors que la décision a été prise de développer une voiture compacte de type familial pour 5 000 euros. Le modèle a été spécialement conçu pour les marchés émergents.
Dans certains pays, la voiture est présentée sous les marques "Renault" et "Nissan". Par exemple, les acheteurs en Russie, en Inde et en Amérique latine la connaissent sous le nom de Renault Logan. L'assemblage se fait au Maroc, en Roumanie, etc.
Quant à la carrosserie, la berline d'origine a été mise en vente en 2004. Et 2005 a marqué le début de l'assemblage de la voiture Logan à Moscou. Les exemplaires suivants qui ont quitté la chaîne de montage en 2007 étaient la Dacia Logan - un break et une camionnette. Cette année également, une camionnette a été introduite, mais elle n'a été vendue que sur le marché européen.
Moteurs à essence
Les unités de puissance installées sur la voiture ont leur propre histoire.
- Version 1, 16 V, 16V, 998cc, moteur 16 soupapes3 peut fournir une puissance maximale de 76 ch. Avec. (5850 tr/min). Avec un tel appareil sous le capot, Dacia Logan peut atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Fonctionne à l'alcool éthylique, à l'essence et à un mélange des deux, lors du choix de l'alcool, la puissance du moteur et, par conséquent, la vitesse maximale, augmentent.
- Version 1, moteur huit soupapes 4 MPi d'une cylindrée de 1390 cm3, a une puissance de 75 ch. Avec. (5500 tr/min). La vitesse de pointe est légèrement plus rapide que la version précédente à 162 km/h.
- Le réglage de 1,6 L (8 soupapes) est le même que ci-dessus. Il présente cependant des caractéristiques améliorées, ce qui garantit à la Dacia Logan une puissance maximale de 90 ch. Avec. et une limite de vitesse de 175 km/h.
- L'unité de puissance maximale de 1,6 L (16 soupapes) de 90 chevaux (5 750 tr/min) produit une vitesse de pointe de 180 km/h, ce qui diffère encore légèrement des versions précédentes.
Il convient de noter que la version du moteur 1, 6 n'est pratiquement pas différente du modèle 1, 4.
Dieselmoteurs
Aussi, n'oubliez pas deux autres versions diesel du moteur 1.5 dCi. Malheureusement, la Dacia Logan (break et berline) avec cet équipement n'est pas à vendre en Russie. Ces unités appartiennent à des unités à 8 soupapes, cependant, elles ont une puissance et une vitesse maximales inférieures. En conséquence, ils sont:
- 70 l. Avec. – 158 km/h;
- 85 l. Avec. – 167 km/h.
Le jeu dans toutes les versions est le même, selon le fabricant, il est de 155 mm. En général, Renault a installé un moteur simple et facile à entretenir, ce qui rend cette voiture idéale pour nos routes nationales. Soit dit en passant, vous devez faire attention au fait que la réparation de la voiture ne sera ni coûteuse ni problématique, car presque tous les centres disposent de pièces de rechange.
Dacia Logan: équipements techniques
Que peut-on dire en regardant sous le capot d'une voiture ? Bobine avec fils haute tension, versions non séparées pour chaque bougie. Malgré tout l'archaïsme de l'assemblage, cette voiture est considérée comme l'une des plus fiables, capable de parcourir 400 000 km sans réparations majeures. Le moteur fonctionne très bien au démarrage, sans bruits parasites.
La consommation de carburant est importante pour les performances de conduite, qui varient en fonction du mode de déplacement (autoroute, ville) et du style de conduite. Pour un moteur diesel installé sur la Dacia Logan (break), la consommation est de 5,8 litres (en ville) et de 4,1 (sur l'autoroute), le calcul est aux 100 km. Modification de l'unité 1, 4 MPI - 9,2 l et 5,5 l, respectivement. Version 1.6 16V nonbénéficie d'une séparation spéciale de la configuration précédente. Ses caractéristiques: mode urbain - 9,2 litres, autoroute - 5,9 litres. Le moteur 1,6 MPI se caractérise par des indicateurs tels que 10 litres et 5,7 litres. Le 1,4 MPi a la consommation de carburant moyenne la plus faible des moteurs à essence, et il a également les émissions de dioxyde de carbone les plus faibles.
Équipement automobile de 2004 à 2008
L'équipement du modèle Dacia Logan est divisé en 4 groupes. Le premier remonte à 2004-2008. avec des moteurs à essence. Les principaux composants étaient un airbag conducteur standard, une serrure de porte arrière (des enfants) et des poutres de sécurité (porte). Les pièces en option étaient des airbags supplémentaires (latéraux et avant), un système de freinage antiblocage, la climatisation et des vitres électriques.
Modèles diesel 2004-2008 les composants principaux ne différaient pas, mais en option, en plus de ceux déjà répertoriés, il y avait une direction assistée, un ordinateur de bord, des phares antibrouillard et des jantes en alliage de 15 pouces.
Équipement du véhicule version 2008
Equipement Dacia Logan de 2008 à aujourd'hui:
- phares halogènes;
- direction assistée;
- vitres électriques (avant et arrière);
- système de répartition de la force de freinage;
- système de freinage antiblocage.
Les modèles diesel produits au cours de cette période n'étaient pas non plus différents de ceux décrits ci-dessus. En général, la Dacia-Renault Logan a une stabilitéensemble complet. Mais il est difficile de parler d'innovation, car, vu de l'extérieur - pendant 10 ans de production de ce modèle, il n'y a eu aucun changement significatif dans les caractéristiques.
Quant aux phares. Ils sont fabriqués en plastique de haute qualité et de haute qualité, grâce auquel ils sont protégés contre l'assombrissement. Des antibrouillards de haute qualité sont installés sur la voiture Dacia Logan. Le prix, bien sûr, d'une telle configuration sera légèrement plus élevé. Il y a aussi une autre nuance: un tel équipement se caractérise par l'utilisation d'une lampe rare, difficile à trouver dans nos services automobiles, ce qui contrarie les amateurs de voitures russes.
Avantages et inconvénients de la voiture
Les nœuds et les suspensions sont très fiables, ils sont parfaits pour les routes de mauvaise qualité. Les portes de voiture offrent un grand angle et une facilité d'ouverture, ce qui est également sans aucun doute pratique. Les poignées ne sont pas de qualité inférieure, mais si elles se cassent, elles peuvent être facilement remplacées par de nouvelles. N'importe quelle station-service se fera un plaisir d'effectuer les réparations. Dacia Logan a sans aucun doute un autre gros avantage. C'est le coût. Pour 2015 - début 2016, le prix moyen avec une transmission automatique est d'environ 450 000 roubles et avec une mécanique - 400 000 roubles.
Maintenant, faisons attention au moment désagréable. La carrosserie de la Logan est bien peinte, apprêtée, mais pas galvanisée. Cela peut faire en sorte qu'après plusieurs années de fonctionnement, certaines poches de corrosion puissent être perceptibles, par exemple, sur le couvercle du coffre arrière. Le fabricant donne une garantie de 6 ans.
Faisons-le tomberrésultats
En général, cette voiture se distingue de ses concurrentes par trois qualités: fiabilité, habitabilité, sécurité. En fait, c'est la caractéristique symbolique de Renault. Sur le marché intérieur en 2009, le modèle était le leader des ventes, et même maintenant, il n'est pas inférieur aux autres. Et tout cela parce qu'elle-même s'est imposée comme un véhicule fiable et pratique qui combine des matériaux durables avec une efficacité relative. Les consommateurs ne laissent que des commentaires positifs sur la Dacia Logan.
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