Qu'est-ce qu'un roulement hors-bord ?

Qu'est-ce qu'un roulement hors-bord ?
Qu'est-ce qu'un roulement hors-bord ?
Anonim
Roulement extérieur
Roulement extérieur

Sur l'arbre à cardan de la voiture se trouve un élément structurel important appelé "palier extérieur". Il est nécessaire de maintenir la position correcte de l'arbre à cardan et de l'axe, ainsi que de percevoir et de transférer la charge, à la fois axiale et radiale. Un tel produit fournit un roulement, une rotation et un mouvement linéaire le long de l'axe, produit avec la moindre résistance.

Le roulement extérieur consiste structurellement en un boîtier métallique percé d'un trou, dans lequel le manchon est inséré. L'espace formé entre eux est rempli d'un lubrifiant, ce qui permet un mouvement facile des pièces principales les unes par rapport aux autres. Cela réduit considérablement le frottement des éléments les uns contre les autres, réduit la quantité de conductivité thermique, protège contre les influences environnementales négatives et améliore également la fiabilité et l'efficacité du mécanisme.

Remplacement des roulements hors-bord
Remplacement des roulements hors-bord

Principales caractéristiques opérationnelleset les avantages de conception d'un roulement hors-bord:

  • résistance aux vibrations;
  • silence;
  • capable de travailler avec des charges radiales et angulaires importantes;
  • protection efficace contre les environnements agressifs;
  • facile à réparer.

Les premiers signes d'un dysfonctionnement sont considérés comme un coup violent sur le corps, qui peut être ressenti à travers le siège, quelque temps après, un bourdonnement et des vibrations peuvent apparaître. Le problème le plus courant est le vieillissement et l'usure de la gencive. Dans ce cas, vous devez immédiatement contacter un service automobile, car le remplacement du roulement extérieur n'est possible que lorsque l'ensemble de l'arbre de transmission est retiré.

Roulement extérieur
Roulement extérieur

Voici quelques lignes directrices pour choisir et acheter cette pièce.

1. Si possible, achetez des roulements chez des concessionnaires automobiles spécialisés qui garantissent la disponibilité d'équipements neufs et de haute qualité. Parce que lorsque vous achetez un article d'occasion, vous ne pouvez même pas deviner combien de temps il durera, vous ne pouvez donc pas dire quand il échouera s'il est installé dans votre voiture.

2. Choisissez uniquement des pièces d'origine qui correspondent à votre machine. Si le modèle requis n'est plus en production, vous devez contacter le fabricant. Dans de tels cas, elle donne quelques conseils et donne un exemple de remplacement aussi proche que possible de la conception d'origine.

3. Vérifiez que le lubrifiant est suffisant. Le roulement extérieur a peut-être déjà été rempli de graisse.matériel à l'usine, mais pourrait être produit "à sec". Dans le premier cas, une installation immédiate est possible, dans le second, certaines mesures supplémentaires doivent être prises pour remplir le roulement de graisse. Ces activités ne sont pas complexes et sont souvent décrites sur l'étiquette ou l'emballage du produit.

4. Lors de l'achat, identifiez l'absence de jeu. On pense que la présence de jeu sur un nouveau roulement est un défaut de fabrication et que les produits de mauvaise qualité sont éliminés en usine. Cependant, personne n'est à l'abri des erreurs. Par conséquent, vérifiez immédiatement l'intégrité et l'état de fonctionnement de la structure achetée avec le vendeur.

Le roulement extérieur fait partie intégrante de l'arbre à cardan, par conséquent la durée de vie de cette partie de la structure dépend directement de la nature du fonctionnement du véhicule dans son ensemble.

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