Toyota Aygo : spécifications et photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Toyota Aygo est une voiture urbaine de classe A positionnée comme un véhicule à la mode pour les jeunes. Produite par le constructeur automobile japonais depuis 2005 dans la ville tchèque de Kolin. Depuis son lancement, le modèle est devenu l'un des fourgons compacts Toyota les plus populaires sur le marché européen.

Contexte historique

12.07.2001 Toyota et PSA Peugeot Citroën ont pris la décision stratégique de créer une plate-forme unique de citadines de classe A afin de réduire les coûts de développement. Ce projet s'appelait B-Zero. Sur sa base, les Français ont présenté la Peugeot 107 et la Citroën C1, et les Japonais ont présenté la Toyota Aygo. Les principales différences entre les modèles résident dans la conception de la carrosserie, de l'intérieur et des équipements supplémentaires installés.

AB-10 de première génération

Les ventes de l'Aygo ont commencé en juillet 2005. Initialement, la voiture était disponible en version à hayon trois et cinq portes avec un design arrière accrocheur. Les acheteurs avaient le choix entre deux types de motorisations: un trois cylindres 1 litre essence68 l. Avec. (51 kW) et un moteur diesel de 1,4 litre d'une capacité de 54 litres. Avec. (40 kW).

La nouvelle Toyota Aygo a reçu de bonnes critiques d'experts et des commentaires positifs de la part des clients. Tout d'abord, la voiture se démarque par son look moderne, son bon équipement et son efficacité enviable (surtout la version diesel). Le modèle a été présenté dans les émissions de télévision les mieux notées comme Top Gear et Fifth Gear.

Cependant, en 2010, certaines voitures ont été rappelées pour des réparations liées à des cas de glissement de la pédale d'accélérateur. De plus, le problème était typique de toute la gamme B-Zero à transmission automatique, qui comprend également la Peugeot 107 et la Citroën C1.

Relookage

En 2009, le modèle a subi le premier restylage. En regardant la photo de Toyota Aygo, il devient évident que les changements ont affecté le pare-chocs avant et la partie de carrosserie la plus caractéristique - les feux arrière expressifs. Les dimensions de la voiture sont restées les mêmes.

Trois ans plus tard, les concepteurs ont amélioré l'apparence de la Toyota Aygo en donnant au pare-chocs avant un "sourire" de calandre plus large et plus anguleux. De plus, le bébé a des feux de jour.

Sécurité

Selon l'Automobile Club allemand, la Toyota Aygo est au sommet de la catégorie des fourgonnettes compactes vendues en Europe en termes de fiabilité. Le modèle est conforme aux normes environnementales de l'UE: les émissions de CO_{2 sont de 106 g/km et de 109 g/km pour les moteurs à essence et diesel.}

Selon les résultats des tests européensNCAP, la voiture a reçu 3 étoiles. Dans le même temps, la sécurité des passagers adultes et des enfants est évaluée à 4 étoiles. Le déclassement global était dû au danger pour les piétons (2 étoiles).

Aygo Crazy

En 2008, Toyota a créé un concept-car polyvalent appelé l'Aygo Crazy. Elle a été présentée au grand public lors du British International Motor Show de Londres en juillet 2008. La voiture est équipée d'un moteur VVTi de 1,8 litre de Toyota MR2 et Celica couplé à une transmission de la série MR2 à cinq vitesses et équipé d'un convertisseur de turbocompresseur Motorsport. La centrale produit 197 litres. Avec. (147 kW) à 6 700 tr/min et 240 Nm de couple à 3 400 tr/min.

Les spécifications de la Toyota Aygo Crazy sont exceptionnelles pour cette classe. Pesant seulement 1 050 kg, la voiture est un véritable sprinter: elle accélère de zéro à 100 kilomètres par heure en 5,75 secondes. La vitesse maximale dépasse 200 km/h.

La version sportive comprend des élargisseurs d'ailes plus larges, des jantes en alliage de 17 pouces et des pneus Goodyear. Le becquet arrière est en fibre de carbone. L'intérieur est renforcé par un cadre supplémentaire. Deux sièges sport conçus sur mesure en rouge et noir et un volant gainé de daim Sparco complètent le look haut de gamme. Aygo Crazy commence à 100 000 £

AB-40 de deuxième génération

Toyota a présenté la nouvelle Aygo à Genève en mars 2014. La conception du fourgon compact a considérablement changé. Ilest devenu plus jeune dans le style high-tech. Comme les développeurs l'ont expliqué, ils ont puisé leurs idées dans la culture de la rue japonaise, et la conception du robot du manga culte Astro Boy a été prise comme base. La principale caractéristique est la «découpe» en forme de X qui traverse tout le capot, dont la couleur diffère de la palette de couleurs de la carrosserie. Dans le même temps, les dimensions sont restées compactes: la largeur est de 1,61 m, la longueur est de 3,4 m, la hauteur est de 1,46 m. Le poids ne dépasse pas la tonne (890 kg).

Le modèle est proposé en plusieurs versions:

• Aygo X - modèle de base avec vitres avant électriques, rétroviseurs extérieurs et feux de jour.
• Aygo X-play - En plus de la version X, un réglage manuel de la climatisation, du Bluetooth et de la commande au volant est fourni.
• Aygo X-pression - En plus du X-play, il dispose de jantes en alliage argenté de 15 pouces, de sièges en cuir, d'un système multimédia X-touch de sept pouces, d'une radio DAB+, de phares antibrouillard avant et d'une caméra de recul.
• Aygo X-cite - Équipé de jantes en alliage noir brillant de 15" et de l'option X-nav en plus de la X-pression.
• Aygo X-clusiv - En plus de la X-pression, la climatisation AC, le système X-nav et le démarrage intelligent du moteur sont installés.
• Aygo X-pure est une édition spéciale X-pression disponible en extérieur blanc pur avec garniture en X argentée, pare-chocs arrière d'origine, alliages spécialement traités et verre de confidentialité arrière.

AB-40 comprend également de nombreuses fonctions de sécurité telles que le contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), l'antiblocageSystème de freinage (ABS), contrôle d'assistance au lancement (HAC) et système de retenue supplémentaire (SRS) avec six airbags.

En mars 2018 à Genève, l'entreprise japonaise a présenté une version mise à jour de l'Aygo de deuxième génération. Une caractéristique externe distinctive est une partie avant plus expressive avec des estampages en relief sur le capot et un nouveau pare-chocs. Le dos est toujours caractérisé par une grande surface vitrée.

Le salon a également subi quelques changements. Tout d'abord, le volant est devenu plus large et plus confortable. La hauteur des chaises a diminué de 1 cm. Le système multimédia a été considérablement amélioré.

Avis Toyota Aygo

Le fait que le fourgon compact expressif ait trouvé une réponse dans le cœur des Européens est attesté par les bonnes ventes du modèle. Avec des plans de production de 100 000 unités annuelles, les ventes avoisinent les 90 000 exemplaires. La forte demande est due à l'apparence moderne, à l'intérieur confortable, aux dimensions idéales pour la ville et au rendement élevé. Dans le même temps, les Japonais ont pu ranger dans un petit volume presque tous les éléments de sécurité essentiels pour le conducteur et les passagers.

Les propriétaires notent la grande maniabilité du "bébé" avec une puissance moteur suffisante. Le processus de conduite lui-même est un plaisir particulier grâce à une ergonomie bien pensée, une excellente visibilité (y compris vers l'arrière), une suspension parfaitement réglée et des options supplémentaires.

Parmi les inconvénients non critiques, les automobilistes notent un petit nombre de compartiments pour les petits objets, l'absence d'accoudoirs, un petit volume de coffre(ce qui est naturel pour cette classe), un hayon arrière "fragile", principalement composé de verre trempé.

En général, la voiture fait bonne impression. Bien qu'il se positionne comme le premier véhicule pour les jeunes, les conducteurs expérimentés sont également heureux d'acheter le modèle. Il n'est pas rare que l'Aygo fasse office de deuxième véhicule dans une famille.