2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Si vous allez souvent dans la nature, chassez, pêchez ou participez à divers raids de trophées, vous avez besoin d'une voiture fiable et de pneus de haute qualité. Il n'y a pas de problèmes particuliers avec la première caractéristique - vous pouvez choisir le bon vieux modèle UAZ 469 comme transport impeccable. Il se caractérise par une grande capacité de cross-country, une sécurité et un prix abordable. Une autre chose est le choix de pneus appropriés, car pas toujours un pneu de série et de petites roues ne pourront surmonter une section difficile de la route. Pour ce faire, de nombreux automobilistes installent des pneus boue spéciaux. C'est un excellent moyen d'améliorer la perméabilité de la voiture. Mais certains conducteurs préfèrent les pneus fabriqués à Yaroslavl, d'autres choisissent les pneus Kirov et d'autres encore achètent des options importées. Quel est le meilleur pneu boue pour UAZ ? Nous allons essayer de répondre à cette question.
Examen des pneus I-192
Les pneus boue sur UAZ du modèle 192 de l'usine de Yaroslavl sont une sorte de salutations de l'URSS. Ces pneus étaient activement utilisés dans les années soviétiques et ils sont toujours très populaires parmi les automobilistes. Les principaux avantages dont il disposece pneu boue sur UAZ (prix et capacité cross-country) est suffisamment sérieux pour y porter une attention particulière. En raison de la bande de roulement haute (20 millimètres), un tel pneu est tout simplement impossible à crever. Cependant, malgré son faible coût et ses excellentes caractéristiques de cross-country, le pneu Ya-192 présente de nombreux inconvénients, qui consistent principalement en une conception et une technologie de production obsolètes. Ainsi, lors de l'utilisation sur une route goudronnée, un terrible grondement se produit dans la cabine, que même l'isolation acoustique la plus efficace ne peut éliminer. De plus, ce caoutchouc de boue sur UAZ se caractérise par sa grande rigidité. Autrement dit, il est tout simplement impossible de détecter une hernie ou de s'assurer que la pression est normale.
Que disent les pneus Kirov ?
De tels pneus de boue sur UAZ se distinguent par leurs caractéristiques de conception pour le mieux. Premièrement, ces pneus ont un profil exclusivement tout-terrain, ce qui a un effet positif sur la portance.
Deuxièmement, vous pouvez contrôler la pression sans aucun outil spécial. Il est également très difficile de couper un tel pneu, car le caoutchouc Kirov a des flancs plutôt épais et durables. Mais en raison de son poids important, qui provoque une augmentation de la consommation de carburant et de mauvaises caractéristiques de maniabilité (sur autoroute), ce pneu boue n'est pas non plus souvent utilisé sur UAZ.
Importer des analogues
Une autre chose est les pneus de fabricants étrangers. Grâce à de multiples études techniques lors du développement, la quasi-totalité de la boue importéeles pneus sur UAZ ("Patriot" également) se distinguent par leur excellente maniabilité et leurs caractéristiques de cross-country. Sur la piste, il ne bourdonne ni ne hurle, il ne perd pas ses propriétés dans les virages et sur la route, il permet à la jeep de surmonter tous les obstacles. Bien sûr, le prix d'un tel pneu sera plusieurs fois plus élevé, mais si vous vous souciez de l'état de votre ami de fer et que vous voulez qu'il conduise bien même sur le terrain, alors le prix des pneus importés ne sera pas un obstacle pour vous..
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