2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
BMW 320i est une voiture qui existe en plusieurs versions. En particulier, dans les modifications des E36 et E90 - ce sont les plus populaires. L'une est une légende des années 90, l'autre une célébrité des années 2000. Il existe également de nombreux autres modèles. Eh bien, en bref, je voudrais parler de chaque voiture connue sous le nom de 320e BMW.
E30
Donc, la BMW 320i E30 est une voiture compacte, qui est le deuxième modèle de la troisième série consécutive. L'histoire de cette BMW commence en 1982. Et ça se termine en 1994.
Le corps s'est avéré très réussi. Pas étonnant qu'il soit devenu populaire. A l'image de la nouveauté de 1982, il ne restait pratiquement plus rien de son prédécesseur, qui était le E21. Beaucoup l'appellent transitoire. Pourquoi? La raison est simple - dans l'apparence des modèles E30, il y a une transition entre des bords nets et agressifs, comme des "requins", à des formes plus douces et arrondies. De plus, il y avait des changements de conception évidents dans cette voiture. En particulier, la structure de puissance de la carrosserie et des deux suspensions s'est améliorée. Les développeurs ont renforcé les freins et augmenté la voie, égalementamélioré l'ergonomie de la cabine. Soit dit en passant, un système d'éclairage à quatre phares est apparu dans la même version.
La BMW 320i E30 était également dotée d'une ventilation et d'un chauffage intérieur améliorés, de rétroviseurs électriques et de sièges réglables en hauteur. Il y avait aussi un indicateur TO et un compteur de vitesse électronique. En général, ce ne sont pas de faibles nouveautés pour l'époque.
Caractéristiques
Donc, plus précisément, la modification de la BMW 320i E30 est apparue en 1984. Et il a été produit jusqu'au suivant, 1985. Il était complété par un bloc d'alimentation de deux litres, connu sous le nom de M20B20 I6. Il produisait 129 chevaux. Mais en 1985, la sortie ne s'arrête pas, comme on pourrait le penser. Non, alors ils ont commencé à produire une version améliorée - avec le même moteur, seulement maintenant, il produisait 129 «chevaux». Et cette BMW 320i a été publiée jusqu'en 1991. Soit dit en passant, de 1988 à 1990, l'entreprise a produit une autre version, similaire - 320 est. Il était plus puissant que les modèles ci-dessus, puisque son bloc d'alimentation produisait 192 ch. Avec. Néanmoins, ils jouissaient tous d'une popularité bien méritée.
E36
C'est la prochaine modification dont il faut parler. Il a été publié de 1990 à 2000. Naturellement, elle est venue remplacer la E36. Quels changements attendaient alors les acheteurs potentiels ? Très agréable! Premièrement, la voiture est devenue plus longue, plus large et plus haute, ce qui a ajouté à sa présentabilité. L'empattement a été augmenté de 13 centimètres. En conséquence, il y a plus d'espace dans la cabine.
Design, soit dit en passant, a été créé presque à partir de zéro. Les proportions ont été perfectionnées par d'excellents designers. Absolument tous les panneaux de carrosserie ont été modifiés. Même les feux arrière ou les phares n'ont pas été empruntés aux prédécesseurs.
La berline "320e" a été publiée pendant sept ans - de 1991 à 1998, respectivement. Équipé d'un puissant moteur 6 cylindres à 24 soupapes. Son volume était de deux litres et sa puissance de 150 litres. Avec. La vitesse maximale atteint 214 km / h. La voiture était équipée de connecteurs de diagnostic OBD 2 et ADS. Comme, en principe, et tous les modèles ultérieurs.
Description détaillée
Il y a un autre point important qui doit être abordé lors de la discussion de la BMW 320i décrite ci-dessus. Les critiques sont ce dont nous parlons. Eh bien, peu de gens peuvent dire du mal de la E36. Car cette voiture est vraiment très fiable et solide. La voiture est sans prétention et pardonne un grand nombre d'erreurs. La 320e "BMW" a laissé tomber peu de monde. Même si quelque chose à l'intérieur frappe, vous ne pouvez pas avoir peur de reporter les réparations à plus tard. Dans le cas de cette voiture, la question perdurera.
Le modèle est extrêmement résistant à la corrosion, ce qui est un autre de ses avantages incontestables. D'autres soutiennent que le moteur est sensible à la surchauffe. Mais la pratique montre le contraire même après tel ou tel nombre d'années après l'obtention du diplôme. Les propriétaires affirment également qu'un tel moteur de deux litres pour la ville est la meilleure chose si vous voulez vous sentir libre sur les routes et manœuvrer de rangée en rangée. Les propriétaires notent également une excellente isolation phonique. Grâce à elle, être à l'intérieur est très agréable etconfortable - pas un seul son ne dérangera. De plus, l'électronique ne causera aucun problème. Tout fonctionne correctement.
Qu'en est-il des inconvénients ? Il y en a peu. Si nous excluons l'âge (bien que, comme on dit, ces voitures ne l'ont pas - il n'y a qu'un an de fabrication et de qualité), alors les inconvénients sont l'étanchéité de la rangée arrière, la dynamique d'accélération et l'adéquation uniquement aux autoroutes et à la ville. Tout le reste va bien.
E46
Cette modification a également fait l'une des BMW 320. La voiture universelle pour une conduite confortable et dynamique conviendra à toute personne. De plus, c'est une excellente combinaison de haute qualité, de prix raisonnable et de fiabilité. Parmi les avantages - rentabilité (cette propriété est également typique des voitures avec "automatique"), excellente dynamique, bonne optique, sièges confortables, direction précise et fonctionnement parfait du système de freinage.
Parmi les défauts, les propriétaires notent une suspension dure et un intérieur un peu exigu (en particulier pour les passagers de la rangée arrière). Le reste de la voiture fonctionne très bien. En principe, comme la grande majorité des voitures de BMW.
E90
Maintenant, nous devons parler d'une voiture plus moderne. Et c'est la BMW E90 320i. Il est apparu dans la seconde moitié des années 2000. Il s'agit d'une berline quatre portes stylée et élégante, caractérisée par un design très raffiné et des lignes de carrosserie extrêmement gracieuses. Bien que le caractère agressif et sportif typique de BMW soit présent dans l'image de cette voiture. Pas étonnant, car il s'agit d'une BMW 320i. Photo fournieci-dessous, soit dit en passant, vous permet de bien comprendre ce qu'est exactement ce modèle.
Le moteur de la voiture est situé devant, longitudinalement. Un 4 cylindres de deux litres à 16 soupapes produit 150 chevaux. Il est équipé d'une injection distributive de carburant et fonctionne sous le contrôle d'une "mécanique" à 6 bandes. Cette voiture a des freins à disque ventilés, une direction assistée et une consommation assez modeste - 10,7 litres aux 100 km en ville et 5,6 sur l'autoroute. Comme vous pouvez le constater, les performances de la BMW 320i sont très bonnes. Le maximum que la voiture peut atteindre est de 220 km/h, et le modèle accélère à des centaines en 9 secondes.
Équipement et sécurité
La BMW 320i hybride dispose d'un excellent système de sécurité. Selon Euro NCAP, la voiture a reçu cinq étoiles ! Et cela est digne de respect. Selon la NHTSA, le modèle a reçu cinq étoiles pour les impacts latéraux et quatre étoiles pour les impacts frontaux. En d'autres termes, la voiture d'essai a parfaitement réussi et s'est avérée être un véhicule sûr dans lequel le conducteur et les passagers peuvent se sentir protégés. Après tout, à l'intérieur, il y a une variété de systèmes de sécurité (passifs et actifs) - Airbag, ABS, EBD, ESP, DSC, ASR et freinage d'urgence.
Il y a aussi un équipement antivol. En plus de cela - verrouillage central et vitres électriques. Lecteur CD, radio, climatisation, rétroviseurs électriques, ordinateur de bord - ce n'est qu'une petite liste de ce que cette voiture possède.
En général, la 320e BMW est pour tout le mondeparamètres d'une machine de haute qualité. Et dans les exemples ci-dessus, cela peut être vu.
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