BMW X3 : spécifications, description

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

BMW X3 est le premier multisegment compact du constructeur automobile bavarois. Il a été introduit pour la première fois en 2003. La première génération à l'arrière de la e83 a été produite jusqu'en 2010. Après cela, la société a introduit la deuxième génération à l'arrière du F25. En 2011, après une présentation à Paris, le crossover est monté sur le convoyeur et est produit à ce jour. Dans cette revue, les deux générations de la BMW X3 sont considérées. Spécifications, descriptions de l'intérieur et de l'extérieur, comparaison de la popularité des deux voitures - vous pouvez lire tout cela ci-dessous.

Première génération

Après le modèle X5, BMW a décidé d'ajouter un crossover plus compact à sa gamme de voitures. La conception a été presque textuellement copiée de l'ancien modèle. Les Bavarois sont toujours fiers de leur décision. Après tout, depuis la première génération, les crossovers X3 ont vendu plus de 600 000 voitures. Malgré son dégagement et sa forme, la voiture est entièrement routière. Qu'est-ce qui a tant conquis le cœur des automobilistes du BMW X3 E83 ? Les caractéristiques techniques et les avantages de la voiture aideront à comprendre ce problème. Commençonspour examen.

BMW X3 E83 Spécifications

La première génération a connu deux restylings en 2006 et 2008. Extérieurement, la voiture n'est pas très différente de la BMW X3 2004. Les spécifications et certains éléments de la carrosserie ont été modifiés, mais l'intérieur n'a pas été touché.

L'avant de la voiture est orné d'une calandre traditionnelle. Les feux arrière et avant stricts sont fabriqués dans le même style. L'optique arrière est divisée en deux parties, la moitié est installée dans le couvercle du coffre. En général, la voiture copie les lignes du grand frère X5. La garde au sol élevée et la forme repliée donnent à la voiture l'apparence d'un SUV, bien qu'en réalité ce ne soit pas le cas. Le X5 de première génération était encore plus un SUV que le BMW X3 de 2006. Les performances et la variété des moteurs sont encore impressionnantes aujourd'hui. Le X3 a été la première BMW à traction intégrale à être équipée du système xDrive. Tous les modèles de pré-style étaient équipés de moteurs de 2 litres et 3 litres. Des options de puissance étaient proposées de 110 à 170 chevaux. Une boîte manuelle à 6 vitesses ou une automatique à 5 vitesses a été installée sur les voitures.

Design revisité

La société n'a pas modifié l'équipement avant la BMW X3 2008. Les spécifications sont restées les mêmes, mais les créateurs ont décidé de rafraîchir l'apparence de la voiture. Et ici, à première vue, vous pouvez voir un énorme écart entre l'ancien X3 et le restyling, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.

Les formes générales du corps ont décidé de ne pas toucher, mais de se concentrer sur les détails. Changé les rétroviseurs latéraux, leur donnant un aspect différentforme et taille, ce qui a augmenté leur aspect pratique et leur angle de vue. Les yeux "angéliques" avant et les optiques arrière ont reçu des éléments LED. Le pare-chocs a été peint dans la couleur de la carrosserie, donnant à la voiture un aspect représentatif. X3 a commencé à avoir l'air décent, pas pire que son frère aîné X5.

Changements de cabine

Le salon a également subi des changements majeurs. Augmentation immédiatement perceptible de la fonctionnalité de la console centrale. Ajout de nouvelles fonctions et amélioration des fonctions existantes du système multimédia. On peut également noter quelques changements sympathiques, comme les lave-glaces automatiques. En général, la classe de la voiture est passée à la prime en raison du changement. Malgré sa réputation comme l'une des meilleures voitures de qualité, BMW avait de la place pour se développer en termes de BMW X3 2009. Les spécifications sont restées les mêmes. À moins qu'ils n'aient amélioré xDrive et réduit la consommation de carburant. Mais la qualité de construction de la cabine s'est grandement améliorée. Les grincements et les abrasions des panneaux ne menaçaient plus les propriétaires du BMW X3. Les spécifications multimédias ont également été modifiées pour répondre aux exigences modernes de l'époque.

Dans cette version, BMW a proposé sa voiture jusqu'en 2010. Après cela, il était nécessaire de mettre à jour complètement et de repenser le modèle. Pour 8 ans de production de la première génération et un grand nombre de restylings, le X3 est désespérément dépassé moralement et techniquement.

Deuxième génération

En 2010, le concept X3 de deuxième génération est présenté au Mondial de l'Automobile de Paris. En 2011la voiture est sur le convoyeur. Le modèle est construit sur les mêmes principes que la première génération. Les concepteurs ont augmenté l'empattement et légèrement relevé le crossover. Il a commencé à paraître plus cher et plus prestigieux que le précédent BMW X3. Les spécifications ont également complètement changé. La deuxième génération a survécu à un restylage en 2014 et est produite sous cette forme à ce jour. Avec l'avènement de la tendance vers la classe SAV, qui signifie urbain, actif, le crossover est devenu encore plus routier. Et les versions sportives spéciales avec le pack M installé refusent de quitter la route goudronnée. BMW a complètement séparé le modèle du concept de SUV. Cette voiture est conçue pour les jeunes actifs qui passent des journées entières en affaires et qui aiment parcourir rapidement les distances.

BMW X3 F25 Spécifications

La nouvelle carrosserie a l'air beaucoup plus sportive et plus agressive. Par conséquent, une nouvelle gamme de moteurs plus puissants s'est proposée pour le modèle. Tous les moteurs étaient turbocompressés et d'au moins 184 chevaux. L'équipement le plus puissant avec un moteur de 3 litres produit jusqu'à 306 chevaux. Vous pouvez acheter une voiture avec une transmission manuelle et une transmission automatique. La consommation de carburant aux 100 kilomètres est assez faible pour une voiture de cette taille - de 7 à 11 litres. Même la consommation de la version sport avec le pack M est étonnamment économique. La BMW X3 F25 a reçu un total d'environ 10 modifications avec différents moteurs et équipements intérieurs. L'orientation sportive est désormais visible dans tout - la voiture dispose de trois modes de conduite. Normal pour une conduite tranquille en ville. sportConvient à ceux qui aiment aller un peu plus vite. Sport + pour ceux qui aiment tirer le meilleur parti des capacités de la voiture. Les modes reconfigurent la suspension et le contrôle de la puissance du moteur en fonction du style de conduite du propriétaire.

2014 lifting

L'apparence présentée au Salon de l'automobile de Genève en 2014 n'a guère surpris le public. Le nouveau modèle adhère aux anciens canons et ressemble au grand frère X5. Le restylage a principalement touché l'apparence de la BMW X3. Les caractéristiques techniques sont restées les mêmes - la variété des moteurs est déjà très grande. La nouvelle carrosserie F25 est encore plus sportive et plus musclée. Les nouvelles lignes sont plus rapides, soulignant le caractère audacieux de la voiture.

L'intérieur de la BMW X3 a également changé. Les caractéristiques techniques de l'équipement sont impressionnantes. En 2014, le crossover a été reconnu comme l'un des plus avancés technologiquement. Les percées dans la technologie automobile sont généralement appelées révolutions. Mais dans ce cas, il s'agit plutôt d'une évolution. BMW n'a pas découvert de nouvelles inventions et n'a pas créé d'appareils jamais vus auparavant. Ils ont pris tous les meilleurs éléments du modèle précédent et les ont raffinés. Le nouveau crossover offre au propriétaire un tel remplissage technique qui peut rivaliser avec l'équipement des modèles haut de gamme (par exemple, les séries 5 et 7).

Long chemin

Sur l'exemple du crossover BMW X3, on peut retracer le développement de l'entreprise du début des années 2000 à nos jours. La première génération du modèle a été accueillie froidement par le public. Dans ces années, personne ne savait que le X3 deviendraitl'ancêtre de toute une classe de SUV urbains, dont de nombreuses entreprises automobiles mondiales voudront occuper le créneau.

Actuellement, le X3 à carrosserie F25 occupe une position dans la gamme entre le petit X1 et le grand X5. Pendant 12 ans, la voiture a prouvé le but de son existence - plus de 600 000 modèles vendus dans le monde témoignent de la popularité et de l'amour des gens pour cette voiture. Des jeunes familles aux adultes fortunés, l'acheteur X3 peut être trouvé dans presque toutes les catégories de la population.