"Volkswagen Golf Country", caractéristiques de conception

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

En 1983, l'entreprise Volkswagen a produit les premières voitures de la deuxième génération de la populaire Golf à hayon. Les voitures étaient proposées avec une carrosserie à trois ou cinq portes, différents groupes motopropulseurs et types d'entraînement.

Golf autrichien

En 1988, la Golf Syncro, équipée d'un système de traction intégrale, est offerte aux clients. C'est cette voiture qui a servi de base à la très rare et exotique Volkswagen Golf Country. Les machines sont fabriquées depuis 1990 dans une usine tierce Steyr-Daimler Puch située à Graz, en Autriche.

En raison des faibles volumes de production, le coût de la machine était assez élevé, ce qui prédéterminait la faible circulation. En seulement trois ans, 7465 (selon d'autres sources - 7735) exemplaires de la voiture Golf Country ont quitté la chaîne de montage. À notre époque, très peu de voitures ont survécu qui ont une valeur de collection.

Structure de carrosserie et châssis

Les voitures sont venues de l'usine Volkswagen en Autriche dans la version standard pour Syncro. Les spécialistes de Steyr ont équipé la carrosserie à cinq portes d'un cadre tubulaire supplémentaire, auquel les unités de suspension étaient fixées. Cette décision a augmentégarde au sol jusqu'à 210 mm. Les éléments de suspension et de transmission étaient protégés par une protection régulière en tôle épaisse. Toutes les voitures produites portaient l'inscription Country sur les panneaux des portes arrière et sur le côté arrière droit de la carrosserie. La photo ci-dessous montre clairement le cadre au bas de la carrosserie de la voiture.

En option, la machine peut être équipée d'un dispositif pour tracter une remorque. Le poids de la remorque était autorisé jusqu'à 1500 kg, sous réserve de la présence de freins et jusqu'à 560 kg sans freins. Une galerie de toit pourrait être installée pour transporter des marchandises ne pesant pas plus de 50 kg. Certaines voitures étaient équipées d'un toit ouvrant en tissu imperméable.

La configuration "Country" dépendait de l'équipement de la voiture d'origine. Il existe des voitures équipées de la climatisation, d'un système de freinage antiblocage dans le système de freinage, d'un ordinateur de bord, d'entraînements électriques pour les rétroviseurs et les fenêtres et de nombreuses autres options. Un pays de golf bien préservé est illustré ci-dessous.

Groupes motopropulseurs

La plupart des machines étaient équipées d'un moteur à essence standard à quatre cylindres d'une cylindrée de 1,8 litre. Le moteur était équipé d'un système d'injection de carburant et développait une puissance allant jusqu'à 98 chevaux. "Golf Country" plus performant a fourni une version de 115 chevaux du même moteur, empruntée au modèle GTI. Mais ces machines avaient un prix encore plus élevé et seuls 50 exemplaires ont été produits. Toutes les options de moteur étaient équipées de convertisseurs catalytiques de gaz d'échappement avec retour sur le capteur de concentration d'oxygène(Sonde lambda). La consommation de carburant dépendait des conditions de fonctionnement et variait de 8,5 à 11,9 litres.

Toutes les voitures étaient équipées d'une boîte de vitesses standard à cinq rapports. Le système d'entraînement des roues arrière utilisait un embrayage à viscose qui activait automatiquement l'entraînement lorsque les roues avant patinaient. Avec l'embrayage à son maximum, jusqu'à 60 % de la puissance était transmise aux roues arrière. Une caractéristique de conception intéressante est l'activation forcée de la transmission intégrale lorsque la marche arrière est engagée. Le signal d'activation a été fourni par un capteur sur la boîte de vitesses et est allé à un solénoïde séparé. Les roues arrière étaient entraînées par un arbre à cardan, qui se composait de trois parties et avait deux supports intermédiaires. La vitesse maximale du "Country" ne dépassait pas 155 km/h avec un poids total en charge de 1640 kg.

Apparence

En plus de modifier la conception des trains roulants, l'usine a également finalisé les éléments extérieurs de la voiture. L'avant et l'arrière de la voiture étaient équipés d'un cadre de protection. Sur le châssis arrière, il y avait un support pour la fixation externe d'une roue de secours. Pour les voitures, cinq couleurs de carrosserie différentes étaient proposées et une seule option de tissu pour les sièges. Toutes les voitures étaient équipées d'un type de jantes en alliage d'un diamètre de 15 pouces et de pneus d'une taille de 195/60 R15. Le dos du "Country" régulier est montré sur la photo.

Une description de Golf Country serait incomplète sans mentionner une édition spéciale limitée Chrome Edition. Dans cette version, tous les éléments métalliques du kit de carrosserie extérieure avaient un chrome plaquéenrobage. Les jantes de ces machines avaient un design original. De plus, la voiture était équipée de marches latérales. Une photo de la voiture Country Chrome Edition est ci-dessous.

Cette variante n'était disponible qu'en une seule option de couleur avec garniture en cuir clair. Un total de 558 copies de cette version ont été faites.