GAS A21R22 : spécifications, photos et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Gazelle est le camion léger le plus populaire en Russie. Cette voiture est apparue pour la première fois dans le lointain 1994. Bien sûr, aujourd'hui, la Gazelle est produite sous une autre forme. Il y a quelques années, la Gazelle classique a été remplacée par une nouvelle génération de "Next", qui signifie "suivant" en traduction. La voiture a reçu un design différent, ainsi que d'autres rembourrages techniques. Dans notre article, nous ferons attention au modèle GAZ Gazelle Next A21R22. Il s'agit d'un véhicule de faible tonnage à empattement court, qui est produit avec une plate-forme embarquée ou avec un fourgon tout en métal.

Design

L'apparence de la voiture a considérablement changé par rapport à la "Business". Il s'agit d'une toute nouvelle génération de camions. Parmi les aspects positifs de la voiture GAZ Next A21R22, dans leurs critiques, les gens notent une large cabine. Pour cette raison, il y avait un ordre de grandeur plus d'espace à l'intérieur. À quoi ressemble le GAZ "Next" A21R22 à l'extérieur, le lecteur peut le voir dans notre article.

La cabine a reçu de nouvellescontours, a été remplacé par l'optique et le pare-chocs. La calandre est encore grande. Parmi les avantages - ailes en plastique. Il faut dire que contrairement aux anciennes cabines, les nouvelles ne rouillent pas. La qualité de la peinture s'est nettement améliorée, disent les critiques. Des côtés en aluminium sont également apparus. L'utilisation de l'aluminium a fondamentalement résolu le problème des corps toujours rouillés dans la gazelle. Mais ce n'était pas sans inconvénients. Selon les avis, le châssis du camion GAZ A21R22 (Gazelle) est mal protégé contre la corrosion. Il rouille encore beaucoup, surtout en hiver.

Les propriétaires doivent régulièrement le teinter et effectuer un traitement anti-corrosion.

Dimensions, dégagement, capacité de charge

Comme nous l'avons dit plus tôt, le GAZ A21R22 est une version à empattement court des camions. Ainsi, la longueur totale de la voiture est de 5,63 mètres. Empattement - 3, 15 mètres. La longueur des porte-à-faux avant et arrière est respectivement de 0, 85 et 2 mètres. Largeur hors rétroviseurs - 2,07 mètres. Hauteur - 2, 14 mètres. Dans le même temps, la voiture a une bonne garde au sol (17 centimètres). Grâce à cela, la voiture peut être conduite en toute sécurité aussi bien en ville qu'à la campagne. En même temps, la voiture est assez maniable. Le rayon de braquage de la voiture est de 5,6 mètres. Quant à la capacité de charge, elle reste inchangée à 1500 kg.

Intérieur de la voiture

Passons à l'intérieur de Next. Le salon présente de nombreuses différences par rapport à la précédente génération de Gazelles. Tout d'abord, il faut noter le panneau avant mis à jour. Elle esta reçu un design moderne. Il y a beaucoup de niches et une boîte à gants spacieuse. Il y a des vitres électriques. Une radio à deux din est apparue sur la console centrale.

Le tableau de bord a changé. Au centre du bouclier se trouve l'ordinateur de bord. Le volant est devenu plus confortable. La forme des sièges a également changé. Maintenant, la chaise a un soutien latéral plus prononcé et, dans les niveaux de finition coûteux, il y a un accoudoir. Malheureusement, l'emplacement du levier de vitesses n'a pas changé. La poignée est toujours dans le sol, ce qui cache grandement l'espace du salon.

Parmi d'autres défauts, il y a la mauvaise qualité du plastique. Elle est raide et claque sur les bosses, tout comme les vieilles gazelles. De plus, la qualité de l'insonorisation est médiocre. De nombreux propriétaires démontent certaines parties de la cabine et les collent en plus. Néanmoins, le salon s'est avéré être un succès. La voiture est devenue plus confortable que la "Business".

Spécifications

L'une des principales caractéristiques des camions de la série Next est un nouveau moteur diesel. Il s'agit d'un moteur turbodiesel chinois Cummins d'une cylindrée de 2,8 litres. Le moteur a une disposition à quatre cylindres en ligne. Le taux de compression du bloc d'alimentation est de 16,5.

Puissance maximale - 120 chevaux. À première vue, cela peut ne pas sembler suffisant, car l'essence ZMZ-405 produisait jusqu'à 150 chevaux. Mais comme le moteur diesel a une plage de couple beaucoup plus faible, on a l'impression que le Cummins a un couple plus élevé que le ZMZ à essence. D'ailleurs, ce dernier n'était plus installé sur "Nexts". Au lieu de cela, GAZinstalle "Ecotech" de l'UMP. Cependant, la dernière unité de puissance n'a pas reçu de critiques aussi positives. Comparé à Cummins, il est plus vorace, tout en étant moins puissant. Le seul moyen d'économiser sur la consommation est d'installer un équipement à gaz sur la voiture (propane-butane).

Que disent les avis sur le moteur diesel ? Au début, beaucoup avaient des doutes sur la ressource, car le moteur était produit en Chine. Mais comme l'a montré la pratique, le moteur est très tenace et parcourt environ un demi-million de kilomètres sans problème. Pour les véhicules utilitaires légers, c'est un très bon indicateur.

Maintenant, il convient de régler les principaux problèmes liés à la consommation de carburant. Selon les données du passeport, le GAZ A21R22 consomme 10,3 litres de diesel aux 100 kilomètres en cycle combiné. Mais comme le montre la pratique, la consommation est légèrement différente. Les propriétaires donnent les chiffres suivants: de 11 à 12,5 litres. Il faut dire que la consommation dépend en grande partie de la hauteur de la cabine et de la présence d'un becquet.

Boîte de vitesses - standard, à cinq vitesses. Dans la nouvelle année, le constructeur promet d'installer une boîte de vitesses à six rapports. Et le levier de vitesses est déjà proposé pour être placé sur le panneau, comme sur les voitures étrangères.

Prix et niveaux d'équipement

Pour le moment, un GAZ A21R22 à empattement court avec un moteur diesel Cummins peut être acheté pour 1 250 000 roubles. Ce sera la version embarquée de série. Une modification étendue coûtera à partir de 1 million 280 mille roubles. Moyennant des frais supplémentaires, l'acheteur se voit proposer l'ensemble d'options suivant:

• Système ABS - 15mille roubles.
• Climatiseur - 50 000.
• Différentiel arrière verrouillable - 30 mille.
• Plate-forme de chargement avec revêtement en contreplaqué et côtés en aluminium - 90 mille roubles.

De plus, l'acheteur se voit proposer un pack d'options "Confort". Il comprend:

• Siège conducteur de luxe avec accoudoir.
• Feux antibrouillard.
• Rétroviseurs électriques.
• Radio deux din avec prise en charge USB.
• Volant multidirectionnel.
• Système de navigation.
• Chauffage.

Conclusion

GAZ A21R22 est actuellement l'un des camions les plus abordables de sa catégorie. La voiture a une bonne marge de sécurité, mais reste inférieure aux concurrents étrangers en termes de confort. Mais le principal indicateur lors de l'achat de véhicules utilitaires est le coût de la voiture. À cet égard, "Next" reste hors compétition, pour laquelle il s'est tellement répandu.