Unité de commande électronique du moteur - qu'est-ce que c'est ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

L'unité de commande électronique du moteur fait partie intégrante de chaque voiture moderne. Cet élément est une sorte de système responsable du fonctionnement du moteur, de la transmission et des autres composants de la machine, y compris les composants électroniques. En termes simples, l'unité de commande est le cerveau de la voiture, du travail coordonné dont dépend la santé de tous les éléments constitutifs.

Il y a une opinion parmi les automobilistes que cette pièce ne fait l'objet d'aucune réparation et restauration, même dans un centre de service. Mais il est toujours possible de réparer l'unité de commande de transmission automatique, mais uniquement si l'ampleur du problème n'est pas critique. Bien sûr, vous devrez débourser beaucoup d'argent pour la réparation de cette pièce, mais c'est bien moins que le coût d'une nouvelle unité.

Qui dois-je contacter pour obtenir de l'aide ?

Remarquablement, de nombreux mécaniciens automobiles, lorsqu'ils les contactent dans les stations-service pour de telles réparations, refusent tout simplement d'effectuer ce travail: ils disent, seulementremplacement d'une pièce par une neuve. Mais ici, il faut tenir compte d'un point que seuls les travailleurs non professionnels le disent. Dans un centre technique de marque, où de nombreux propriétaires de voitures ont peur d'aller à la recherche d'options plus économiques, un tel service existe. Cependant, si la gravité de la panne ne permet pas de réparer l'appareil même dans une station-service de marque, vous devez bien sûr remplacer la pièce par une nouvelle.

Dois-je me précipiter au magasin pour acheter ?

Certainement pas la peine. Maintenant, nous allons vous dire pourquoi. Le fait est que ce n'est pas toujours l'unité de commande qui devient la cause du mauvais fonctionnement du moteur à combustion interne et de tous les mécanismes électroniques. Par conséquent, avant d'acheter une nouvelle pièce, assurez-vous de diagnostiquer la voiture. Ainsi, vous pouvez découvrir quelle est réellement la source des pannes. Il est préférable de faire des diagnostics dans la même station-service de marque. Veuillez noter qu'après avoir terminé ce travail, les techniciens professionnels peuvent non seulement dresser une liste des faiseurs fautifs, mais aussi vous expliquer de quoi et d'où il vient.

Je n'ai pas envoyé la voiture pour diagnostic à temps, j'ai acheté une nouvelle unité et ce n'est qu'après l'installation que j'ai réalisé que la raison n'y était pas. Que faire ?

Oui, la situation est assez problématique. Il a fallu beaucoup de temps et d'argent pour trouver et acheter le bloc, mais après l'avoir remplacé, le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent toujours par intermittence. Dans ce cas, la première étape consiste à se tourner vers le diagnostic. Oui, oui, à celui qui a été ignoré lors de l'achat d'un nouveau bloc. Là, votre voiture sera examinée, une liste des nécessaires pourpièces de rechange et révélera la véritable source des pannes (mais certainement pas l'unité de commande de la pompe).

Mais que faire de la centrale électronique achetée ? Aussi offensant que cela puisse paraître, il ne peut être laissé qu'en souvenir (ou jusqu'au moment où l'ancien se casse). Le fait est que même en vertu de la loi, il est impossible de retourner cet article au magasin. Et les vendeurs eux-mêmes ne cherchent pas à accepter la pièce achetée par l'automobiliste, même par l'intermédiaire du tribunal. Par conséquent, soyez prudent et ne prenez pas de décisions hâtives.