Nettoyage du circuit d'alimentation : conseils des maîtres

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Le système de carburant est l'élément le plus important de toute voiture. Le fonctionnement du moteur et l'état de la machine elle-même dépendent de son état. Malheureusement, la qualité du carburant dans certaines stations-service laisse beaucoup à désirer. Par conséquent, avec le temps, la voiture peut avoir besoin de nettoyer le système de carburant. Aujourd'hui, nous accorderons une attention particulière à ce problème.

Diesel

Généralement, cette opération est effectuée sur les véhicules diesel. Le nettoyage du système de carburant diesel est nécessaire tous les 60 000 kilomètres. Le fait est que le système d'alimentation en carburant de ces voitures est plus pointilleux sur la qualité du carburant. Ici, une buse de pompe est utilisée pour la pulvérisation. Le pré-carburant passe par les canaux de la pompe d'injection. La moindre lacune dans ces éléments du système peut entraîner de tristes conséquences. La saleté affecte négativement l'efficacité de la pulvérisation du mélange. La voiture commence à consommer plus de carburant, la dynamique d'accélération diminue, des secousses apparaissent lors de la conduite. Si vous nettoyez les injecteurs du système de carburant à temps, vous pouvez éliminer ceexode.

Utiliser des additifs

En ce moment, ces fonds sont très populaires. Ce sont des additifs qui sont achetés lors de l'auto-nettoyage du système de carburant. Il existe plusieurs fabricants de confiance. Les produits Lavr et Vince reçoivent des commentaires positifs, mais selon les experts, il ne sera pas possible d'éliminer complètement toute pollution. Il y aura toujours un certain pourcentage de déchets dans le système. Cependant, cela vaut la peine d'essayer cette méthode, car de nombreux propriétaires ont perdu une consommation élevée et la dynamique a repris.

Une option plus efficace consiste à utiliser un liquide de rinçage. Dans ce cas, le rinçage peut également être effectué à la main.

Comment le liquide de rinçage est-il utilisé sur un diesel ?

Considérons ce point sur l'exemple du lavage "Vince". Nous avons donc besoin de deux tuyaux résistants à l'essence de 80 centimètres de long et d'un filtre Zhiguli ordinaire. Le diamètre d'un tube doit être de 10, le second de 8 millimètres. Le travail ultérieur est effectué étape par étape:

• Les tubes d'usine sont en cours de démontage de la pompe d'injection.
• À leur place, les tuyaux achetés sont mis.
• Un filtre Zhiguli est placé sur un tube plus épais.
• Le tuyau doit atteindre le fond du récipient. Il est important d'exclure l'entraînement d'air, car il sera difficile de démarrer le moteur à l'avenir (c'est une caractéristique de tous les moteurs diesel).
• La bouteille est fixée sous le capot.
• Le moteur démarre.
• Il devrait rester inactif pendant 15 minutes.
• Suivantappuyez plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur et attendez encore quatre minutes.
• Éteignez le moteur.
• Attendez que le liquide soit complètement refroidi et que les dépôts ne restent pas derrière la surface. Cela prendra environ 15 minutes.
• La procédure est répétée jusqu'à ce que tout le liquide de rinçage soit épuisé (une consommation plus précise est indiquée sur l'emballage du nettoyant pour système de carburant).

Veuillez noter que sur les véhicules diesel modernes, l'électronique est installée à l'intérieur de la pompe à carburant, qui est refroidie par du carburant diesel. Ainsi, avec un manque de rinçage ou de carburant, cette électronique peut souffrir. Il est recommandé de réaliser un serpentin spécial pour optimiser le rinçage. Ces derniers abaissent le godet pour un meilleur refroidissement du liquide. Lorsque toute la composition est élaborée, les tubes reviennent à leur place habituelle et le moteur redémarre. Lorsque le fonctionnement du moteur à combustion interne est stable, la voiture est éteinte.

Après cela, le nettoyage du système de carburant peut être considéré comme terminé. La voiture est complètement prête à fonctionner. Si la pompe à carburant est très sale, deux bidons de lavage peuvent être utilisés. Mais le contenu des conteneurs doit être élaboré de manière à ce que le moteur ne cale pas et n'attrape pas l'excès d'air. Si cela ne fait pas peur sur un moteur à essence, alors il est très difficile de démarrer un moteur diesel dans une telle situation.

Mesures de sécurité

Il convient de rappeler que le lavage est une composition plutôt agressive, vous devez donc toujours travailler avec des gants en caoutchouc. En cas de contact avec la peau, laver immédiatement la zone avec de l'eau et du savon.

Essence

Les experts recommandent de nettoyer le circuit d'alimentation d'un moteur à essence tous les 40 000 kilomètres. Pour réaliser cette opération, il existe plusieurs produits chimiques:

• Préparations utilisées pour nettoyer les buses par contact direct. Dans ce cas, vous devrez retirer les buses de rinçage.
• Additifs pour le nettoyage du système de carburant. Ces composés sont ajoutés au carburant. Il est plus facile d'utiliser un tel outil, car il n'est pas nécessaire de retirer les buses. Le nettoyage est effectué pendant le fonctionnement du véhicule.

En conséquence, vous pouvez obtenir une réduction de la consommation de carburant et une augmentation de la puissance du moteur (jusqu'aux réglages d'usine). Les deux types de compositions vous permettent d'éliminer les dépôts dans les canaux des buses.

De quoi avons-nous besoin pour travailler ?

Dans les stations-service spécialisées, un support est utilisé pour nettoyer le circuit d'alimentation. Les injecteurs dans ce cas doivent être démontés de la voiture. Bien sûr, cela n'a aucun sens d'acheter des équipements coûteux pour l'auto-nettoyage. Par conséquent, beaucoup ont recours à des moyens improvisés. Alors, comment le système d'alimentation en carburant d'un moteur à essence est-il nettoyé ? Pour cela, nous avons besoin de:

• Bouteille en plastique de 2 litres (de préférence transparente).
• Deux mamelons tubeless.
• Tuyau en caoutchouc. Il devrait mesurer environ deux mètres de long.
• Pompe à liquide et manomètre.

Mais notons tout de suite qu'il y a certains risques. En nettoyant le système de carburant de vos propres mains, vous pouvez polluer davantagebuses. En raison du fait que le rinçage est agressif, tout dépôt dans la conduite de carburant peut obstruer l'injecteur. Ainsi, il est nécessaire de recourir à une telle opération uniquement à des fins de prévention. Si les buses sont sales, il est préférable de les nettoyer en les enlevant.

Mise en route

Donc, tous les outils sont prêts. Et après? L'opération de nettoyage du circuit d'alimentation sans démontage des injecteurs s'effectue en plusieurs étapes:

• Vous devez d'abord réduire la pression dans le système de carburant. Pour ce faire, ouvrez le circuit d'alimentation en retirant le fusible de la pompe à carburant.
• Nous nous asseyons derrière le volant et faisons tourner le moteur avec le démarreur, produisant le carburant restant. Dans certains cas, la voiture peut même tourner au ralenti pendant un certain temps. Pas besoin de l'éteindre - il se bloquera lorsqu'il n'y aura pas de carburant dans le système.
• Les flexibles sont connectés à l'entrée du rail via le filtre à carburant. Le deuxième tube du "retour" doit aller dans un récipient contenant du liquide.
• Utiliser la pompe pour pressuriser le système.
• Le moteur démarre. Il devrait être autorisé à tourner au ralenti pendant environ 15 minutes.
• Ensuite, le temps attend la "rotation".
• Le moteur redémarre et cette fois tout le liquide de rinçage restant est épuisé.
• Le système de rinçage est en cours de démontage et le système de carburant standard est en cours de montage.

Si cette opération n'a pas apporté le résultat escompté, vous devrez rincer chaque buse séparément.

Rincer chaque buse

Cette opération est en coursétape par étape:

• Réduction de la pression dans le système de carburant. Pour ce faire, retirez le fusible de la pompe à carburant de la même manière et démarrez le moteur. Il devrait maintenant fonctionner jusqu'à ce qu'il cale.
• Le faisceau de câbles qui s'adapte aux injecteurs est retiré.
• Dévissez les écrous qui fixent les canalisations à la rampe.
• Pour retirer la rampe, les vis de blocage sont dévissées. Ces derniers ont un chapeau pour un astérisque ou un hexagone.
• Pour augmenter l'efficacité du nettoyage, nous avons besoin d'un outil spécial. Il s'agit d'un tube en caoutchouc. Un flacon pulvérisateur avec rinçage est installé à une extrémité de celui-ci et une buse à l'autre. De plus, une tension est appliquée à ce dernier. Pour ce faire, vous avez besoin du bloc approprié et d'une tension de +12 V.
• L'opération est mieux effectuée par deux personnes. Pendant que l'assistant fournit du liquide à partir du cylindre, nous appliquons à ce moment un "plus" à la buse. Il est nécessaire de fournir de l'énergie par impulsions courtes. Sachez que si le courant est appliqué pendant une longue période, l'injecteur peut tomber en panne.
• Plusieurs cycles de nettoyage sont effectués. Des pauses sont faites périodiquement pour que le système "relance".
• Ensuite, passez à la deuxième, troisième et quatrième buse. Le travail est effectué de la même manière.
• Tous les tuyaux et tuyaux sont installés en place. N'oubliez pas non plus le fusible retiré. Sans cela, le moteur ne démarrera pas.
• Démarrez le moteur et vérifiez sa stabilité. La machine devrait fonctionner correctement dès la première minute.

Comment se fait une vidange de station-service ?

Cecil'opération peut être réalisée à l'aide d'un bain à ultrasons. Mais cela nécessite un équipement spécialisé.

Le processus lui-même se déroule dans l'ordre suivant:

• L'injecteur est complètement retiré de sous la rampe.
• Les buses sont placées dans un récipient rempli d'une solution spéciale.
• Ensuite, les éléments sont affectés par les ultrasons. La première fois, tout se passe bien.
• Test essence en cours.
• Le résultat du nettoyage est en cours d'évaluation. Si la buse ne fonctionne pas correctement, l'opération de nettoyage est répétée à nouveau.

Mais vous devez comprendre que les buses ne résistent pas à une exposition prolongée aux ultrasons. Un nettoyage négligent peut les endommager. Par conséquent, la puissance de l'appareil augmente progressivement et non immédiatement. En même temps, les résultats du fonctionnement de l'injecteur sont constamment vérifiés.

Conclusion

Donc, nous avons découvert comment nettoyer le système de carburant. Comme vous pouvez le voir, il n'y a pas de différences particulières entre les moteurs diesel et à essence (sauf que le premier ne doit pas attraper d'air pendant le rinçage). En conséquence, nous obtenons des buses propres qui pulvérisent correctement le mélange dans les cylindres. Le moteur commence à tourner régulièrement. Et puisque le mélange est correctement distribué, l'efficacité du moteur à combustion interne augmente et la consommation de carburant diminue. Les experts recommandent d'effectuer cette opération régulièrement à des fins de prévention. Il sera beaucoup plus difficile de nettoyer une buse déjà assez sale. Ici les additifs déjàn'aidera pas.