"Run Flat" - qu'est-ce que c'est ? Technologie de production de pneus

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Au moment de 2019, il y a une lutte très active pour le confort, le prestige, pour se débarrasser des problèmes, pour l'émergence d'un intervalle de service plus élevé et ainsi de suite. Et tout cela conduit au fait que dans nos vies, il y a de plus en plus d'innovations et de technologies sages et cool qui nous facilitent vraiment la vie. "Run Flat" - qu'est-ce que c'est? Ce sont des pneus de haute technologie qui protègent la roue des crevaisons. Ils peuvent arriver, mais la voiture roulera sur plus d'une centaine de kilomètres. Tout cela grâce à une technologie révolutionnaire qui résiste aux crevaisons.

Principe de fonctionnement

Tout l'intérêt réside dans le fait que les flancs du pneu sont renforcés. Un pneu ordinaire se dégonfle avec une simple crevaison, mais pas les pneus Run Flat. Les côtés s'éloignent du disque et les roues elles-mêmes se déposent sur le poids de la voiture, et les flancs sont également aplatis. Ainsi, ils retiennent longtemps un pneu crevé, environ 100 kilomètres. Pendant ce temps, vous pouvez très facilement vous rendre à la localité ou au service le plus proche, où vous pouvez facilement changer les pneus. Crevaison complète - pas de problème !

Défauts

Oui, si vous possédez ces pneus, ne roulez pas sans crainte. Oui, il présente de nombreux avantages, et même avec une crevaison grave, vous continuerez à bouger. Mais, comme les autres pneus, ce caoutchouc a ses inconvénients. Le premier est la vitesse. Lorsque vous remarquez que votre pneu a commencé à se dégonfler lentement, la vitesse maximale doit être de 50 kilomètres par heure.

La limite de kilométrage sur ces roues est de 100 kilomètres. Et s'il existe un moyen de ne pas atteindre cette limite, prenez soin de vos pneus et assurez-vous de visiter le tout premier magasin de pneus. N'abusez pas de toutes les possibilités de ce caoutchouc. Ce n'est pas magique et ne traînera pas votre voiture des milliers de kilomètres devant vous. Si vous crevez un pneu quelque part sur la piste, ne vous précipitez pas pour vous réjouir de pouvoir parcourir environ 100 kilomètres de plus.

Après tout, de nombreuses autoroutes n'auront tout simplement pas de points de montage de pneus, et vous ne pourrez pas vous y rendre. Au contraire, ils le sont, mais en très petites quantités, et la distance les uns des autres est de plus de deux cents kilomètres. C'est juste une question de chance ici. Si vous crevez un pneu un kilomètre après avoir quitté le magasin de pneus, vous risquez de ne pas passer au suivant. Et si vous avez un pneu crevé quelques kilomètres avant ce point, alors vous avez de la chance. Àen général, une fois à la fois n'est pas nécessaire.

Avantages

L'avantage le plus important est, bien sûr, la commodité. Lorsque vous roulez avec de tels pneus, vous oubliez par inadvertance les pneus de secours. Après tout, ils ne sont tout simplement pas nécessaires - pour des kilomètres supplémentaires avec des pneus crevés, vous pouvez facilement atteindre le premier point d'assistance, où vos pneus seront remplacés. Et s'il n'y a pas de rechange dans le coffre, il y a plus d'espace et la voiture est plus légère. En général, comme une pierre tombera de l'âme.

Les pneus ordinaires seront un peu plus souples que les pneus d'hiver Run Flat - c'est un fait. Tout cela grâce à cette technologie. Vous sacrifiez votre confort pour la sécurité. Cependant, il convient de noter que chaque année, ce caoutchouc s'améliore et, bien sûr, il devient beaucoup plus agréable et confortable.

Une chose très importante mérite d'être soulignée. Tous les pneus à plat ne portent pas cette marque. De nombreux fabricants écrivent des désignations sur leurs pneus qui indiquent exactement que ce caoutchouc est équipé d'une telle technologie. Pour la marque Michelin, il s'agit de l'abréviation ZP. Continental a SSR. Yokohama-ZPS. Bridgestone - RFT. Par conséquent, si le mot Run Flat ne figure pas dans le nom, vous ne devriez pas être surpris et triste qu'une technologie aussi merveilleuse n'existe pas dans votre caoutchouc préféré. Nous allons maintenant analyser chaque marque de manière beaucoup plus détaillée.

"Pneus autoportants" de Michelin

Ils ont la technologie ZP, qui signifie Zero Pressure. Ce sont des pneus spéciaux qui sont équipés au maximum. Ils peuvent rouler sur la route même lorsque la pression est déjà complètement perdue. Ils sont trèsdurable - les parois latérales sont renforcées et les anneaux de perles sont également de très haute qualité et de bonne humeur.

La production de ce caoutchouc convient à toutes les voitures. Cependant, le plus souvent, ils le mettent sur des voitures allemandes et américaines. Après tout, ils ont un système qui affiche la pression des pneus, vous indiquant ainsi que vous devez vous rendre au magasin de pneus dès que possible. "Run Flat" - qu'est-ce que c'est? Il s'agit d'un caoutchouc qui aide une roue crevée à se rendre au point de montage du pneu.

Caractéristiques des pneus Goodyear ROF

Cette société a également lancé sa propre série de produits en caoutchouc pour automobiles, dotés de la technologie "Run Flat". Cependant, ce fabricant de pneus a des propriétés encore meilleures. Le fait est que lorsque vos pneus auront complètement perdu de la pression, votre voiture pourra non seulement rouler sur la route, mais aussi développer une vitesse très élevée.

C'est le caractère unique de ce type de pneus et, bien sûr, cela affecte leur qualité et les avis des propriétaires. Pourtant, un seul Goodyear ROF a cela. L'abréviation signifie RunOnFlat. Traduit en russe, ce sera comme ça: "courir le long de l'avion (route)". Chaque modèle de pneu a son propre indice de charge, qui est généralement la valeur la plus basse.

Il convient de noter qu'elle a un inconvénient. A l'arrêt des pneus, vous devrez changer les pneus pour des pneus plus ou moins similaires au GoodYear ROF. Ils doivent être à peu près similaires en taille, indice de vitesse, type, etc. Sinon, il y aura des problèmes. Bon si en stockil existe des pneus identiques qui conviendront à votre voiture.

Bridgestone RFT: allez-y doucement sur la route

Cette voiture, qui est l'heureuse propriétaire des pneus Bridgestone RFT, a l'opportunité la plus importante: en cas de crevaison, il est facile d'accéder au premier point de montage des pneus. Le conducteur n'a pas à s'en soucier, car la ressource en pneus crevés et déformés est d'environ une centaine de kilomètres. Il y a beaucoup d'espace dans le coffre, car ces conducteurs n'ont pas de roue de secours. Et c'est très bien. BridgeStone RFT est un excellent pneu recommandé par de nombreux propriétaires de voitures. "Run Flat" - qu'est-ce que c'est? Une innovation qui ne permet pas à la roue de descendre complètement, et le propriétaire peut rouler sur un tel caoutchouc pendant encore une centaine de kilomètres.

Conclusion

Oui, il est très facile de s'embrouiller dans cette variété, mais lorsque vous approfondissez le sujet et comprenez, cela vous fera du bien. Cependant, même si vous ne souhaitez pas le faire, contactez simplement de vrais experts qui vous aideront à choisir des pneus Run Flat gratuitement et de haute qualité. Ou lisez simplement cet article et assimilez les informations fournies. Après tout, la technologie Run Flat n'est pas si compliquée et ne fonctionne pas selon un concept magique. Tout fonctionne selon les lois de la physique. Vous avez découvert la technologie "Run Flat", qui est une innovation dans les pneus de voiture qui empêche un pneu de se crever.