2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
Depuis plus de 3 ans, de nouvelles règles de circulation sont en vigueur en Russie, dans lesquelles il existe une clause sur l'inclusion obligatoire des feux de croisement ou l'installation de feux de circulation sur tous les véhicules à moteur. Bien sûr, au début, vous pourriez penser: pourquoi dépenser 5 à 6 000 roubles, si vous pouvez conduire en toute sécurité avec les phares allumés ?
Cependant, n'oubliez pas qu'une voiture équipée de l'électronique consomme au moins 3 à 4 % de carburant en plus qu'une voiture équipée de feux de position. Dans environ un an, ce montant peut être entièrement amorti, il est donc tout à fait conseillé de connecter un DRL à une voiture. Et si des problèmes avec le choix des pièces ne peuvent pas survenir, alors avec l'installation - tout le contraire. Bien sûr, vous pouvez confier le processus à des professionnels, mais pourquoi payer 4 000 roubles pour un travail que vous pouvez faire vous-même ? Si vous êtes partisan de cette idée, cet article est pour vous.
Comment installer DRL de vos propres mains ?
Nous notons tout de suite que l'installation de chaque modèle de feux de position est particulière à sa manière, doncdans ce cas, faites attention aux instructions qui sont jointes au produit par le fabricant. La technologie d'installation dépend directement du type de kit DRL. Vous pouvez installer n'importe quel équipement d'éclairage de vos propres mains, si vous agissez par étapes. Alors le résultat ne vous fera pas attendre. Ci-dessous, nous examinerons les principales étapes à suivre lors de l'installation de DRL de vos propres mains.
En général, le travail n'est pas aussi difficile qu'il n'y paraît à première vue. Vous devez d'abord trouver un trou dans lequel les futures lumières seront placées, puis connecter les cosses de fil, après avoir déconnecté la principale de la batterie, et vérifier les performances de la pièce. Après cela, il ne reste plus qu'à fixer solidement le DRL dans le trou. Les fils à connecter, les boulons à dévisser et à visser dépendent du type de voiture et de la conception de son pare-chocs en particulier. Cependant, après l'installation, vous avez encore un certain nombre de choses à faire. Ils consistent à "finir" les luminaires aux normes GOST. Il est important de bien les régler et de suivre la direction du faisceau lumineux. Le processus n'est pas très compliqué, mais assez long. Il est également important de se rappeler que les pièces ne peuvent être installées que lorsqu'elles sont conformes à DRL GOST.
Que retenir avant l'installation ?
Ci-dessous, nous noterons les règles selon lesquelles, conformément à la législation (selon GOST), vous devez installer des feux de jour.
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Tout d'abord, une attention particulière est accordée aux paramètres de placement. La hauteur à l'intérieur des cadres doit être comprise entre 250 et 1500 millimètres du sol, et la distance entre le bord intérieur des deuxsurfaces - pas moins de 600 millimètres. Si votre véhicule mesure moins de 1,3 mètre de large, cette distance peut être réduite à 400 millimètres.
- Deuxièmement, le nombre de lumières ne doit être que de 2 (ni plus ni moins).
- Troisièmement, les DRL doivent être démarrés avec le démarrage du moteur à combustion interne. Lorsque les phares sont allumés, les feux de jour s'éteignent automatiquement.
Conclusion
Donc, nous avons découvert les principales étapes, à la suite desquelles vous pouvez installer DRL de vos propres mains, et nous nous sommes familiarisés avec toutes les nuances du travail.
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