Auto : diagnostics et équipements informatiques

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Tous les systèmes de contrôle électroniques modernes conçus pour contrôler la voiture sont équipés d'un autodiagnostic, conçu pour informer le conducteur des dysfonctionnements. De nombreux automobilistes ont remarqué que l'indicateur Check Engine s'allume lorsque la clé est tournée. Il s'éteint une seconde après le démarrage du moteur. Si le système détecte un dysfonctionnement dans le véhicule, le témoin ne s'éteint pas. Dans ce cas, un diagnostic informatique est nécessaire pour votre voiture. En cas de dysfonctionnement, contactez immédiatement les spécialistes.

Travail

Les diagnostics informatiques d'une voiture, même sur des machines avec le même système de contrôle, peuvent différer. Mais le principe de base est toujours le même: pendant le fonctionnement du moteur, aux moments de différents modes, les lectures sont lues en continu à partir de plusieurs dizaines de capteurs. En même temps, des signaux discrets et dynamiques sont enregistrés.

Le système réagit à ces signaux selon leur type: un capteur qui génère des signaux discrets est diagnostiqué comme une rupture dans le circuit en cas de dysfonctionnement, et un capteur qui fournit un signal dynamique continu a deux codes d'erreur. Le premier indique que le capteur est endommagé et le second indique que le signal a dépassé les paramètres.

Appareil de contrôle

Lorsque les diagnostics informatiques sont effectués pour l'auto, ce périphérique est nécessairement vérifié. Il peut consister soit en une seule unité à laquelle tous les autres systèmes du véhicule sont connectés, soit en des nœuds séparés qui sont commutés entre eux. Si un signal d'erreur se produit au moment où les diagnostics informatiques sont effectués pour la voiture, le système stocke le code dans sa mémoire à long terme afin que les spécialistes puissent le déchiffrer ultérieurement. Après cela, un signal est donné qu'une situation d'urgence s'est produite sous une forme compréhensible pour le conducteur. Ensuite, les experts font leur travail de routine. Ils sont connectés au connecteur situé sur l'unité de commande. Toutes les erreurs existantes sont lues ici. Une fois tous les codes déchiffrés, le maître décide des actions suivantes.

Tests détaillés

Il convient de noter qu'une voiture est une collection d'un grand nombre d'éléments simples et assez complexes. Et bien que les diagnostics informatiques effectués pour la voiture révèlent la plupart des erreurs, dues aux connecteurs qui étaient incorrects lors de la réparationconnecté, ou en raison de dommages au câblage, il existe également des situations qui nécessitent des tests détaillés dans différentes conditions de fonctionnement du moteur. Ceci est nécessaire pour établir la cause exacte des erreurs.

Réinitialiser les erreurs

Si des problèmes sont survenus par accident (câblage, connecteurs, humidité), alors pour restaurer le moteur, il suffit souvent de simplement réinitialiser les erreurs accumulées. Vous n'avez pas besoin de le faire vous-même en débranchant l'unité de commande de l'alimentation électrique ou par d'autres méthodes. Ces travaux doivent être confiés à un spécialiste. Après tout, il existe également un diagnostic informatique d'une voiture avec un départ. Ainsi, le maître pourra analyser toutes les erreurs. L'unité de contrôle, voyant des changements dans l'état de certains composants du véhicule, apporte ses propres modifications afin d'optimiser le fonctionnement des systèmes et de le rendre harmonieux. Une fois la mémoire effacée, elle utilisera les paramètres par défaut. Ces paramètres ne sont pas toujours optimaux, et parfois le cycle entier doit être répété plusieurs fois pour que les symptômes de réinitialisation de la mémoire disparaissent.

Les performances peuvent se détériorer après une réinitialisation forcée. Par exemple, il y aura des changements de vitesse intempestifs, flous, trop brusques ou alors le régime de ralenti deviendra élevé ou faible. Cette détérioration du fonctionnement de certains systèmes n'indique pas un dysfonctionnement, mais ce n'est pas non plus la norme.

Diagnostic informatique des voitures à Minsk

Dans la capitale de la Biélorussie, de nombreuses stations-service effectuent cette procédure. Par exemple, le service "Karl Lux" effectue un diagnostic complet de tous les composants de la voiture avec les réparations ultérieures. STO "Motors" teste la suspension, le moteur, le système de carburant avec les équipements les plus modernes. Et ils sont vérifiés par des artisans expérimentés. Une autre station-service populaire est Bonus. Ils testent également tous les composants principaux de la voiture et, si nécessaire, effectuent des réparations de haute qualité.

Le diagnostic doit être effectué conformément au plan, régulièrement. Ses résultats doivent toujours être sauvegardés. Il est alors possible de réduire l'éventail des défaillances possibles et de déterminer leur nature avec plus de précision. Ce n'est que dans ce cas qu'il sera possible de prévoir d'éventuels dysfonctionnements.

Processus de diagnostic

L'algorithme du processus comprend les étapes suivantes:

• L'équipement de diagnostic automatique de l'ordinateur lit toutes les informations nécessaires au dépannage.
• La pertinence des informations reçues est vérifiée. C'est-à-dire que les circuits et les connexions, la santé des capteurs et la tension du réseau de bord sont testés. Tout cela permet de s'assurer que les données sont utilisables dans l'évaluation.
• Accéder aux données en temps réel. Cette fonction est utilisée pour tester les capteurs et les éléments du système. L'écran affiche les paramètres de modification de la vitesse du vilebrequin, de l'injection de carburant et d'autres informations.
• Tous les résultats sont analysés. Les maîtres tirent des conclusions surla présence et la nature du problème.

Le principal avantage des scanners est de fonctionner comme un oscilloscope. C'est ainsi que l'on obtient des graphiques de dépendance à différents paramètres.

Le capitaine doit avoir de bonnes connaissances en ingénierie, ainsi qu'une compréhension des processus qui se produisent à l'intérieur de la voiture. Par conséquent, un bon spécialiste digne de confiance doit avoir une vaste expérience dans le diagnostic informatique des voitures.

Résultat

En conclusion, il convient de dire que les diagnostics ne sont nécessaires que pour déterminer l'état de la voiture. Il facilite le dépannage, mais n'est pas une réparation. Dans de nombreux cas, cette opération ne suffit tout simplement pas. En peu de temps, la cause exacte sera déterminée, ce qui réduira considérablement le coût des réparations.