2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
L'histoire de la marque Harley-Davidson est une histoire de professionnalisme, de travail acharné et de confiance en soi. C'est l'histoire d'un rêve devenu réalité… Et cela a commencé au tournant du siècle dernier et de l'avant-dernier, tout comme un grand nombre d'autres histoires ont commencé, qui n'ont cependant pas eu la même suite victorieuse.
Aujourd'hui, la moto Harley-Davidson est le rêve de millions de personnes. Et le nom même de HD fait battre plus vite le cœur de tous ceux qui ont quelque chose à voir avec la culture du vélo.
À propos d'un garage en bois, de ses habitants et de leur idée originale
Un jour, deux amis, Arthur et William, décident d'attacher un moteur assemblé de leurs propres mains à un vélo. À cette fin, un garage discret dans la ville de Milwaukee a été choisi. Bientôt, la nouvelle unité a été testée et adoptée avec succès. Ainsi commença l'ère de la marque de motos la plus célèbre au monde.
Sans plus tarder, les créateurs ont simplement coupé leurs noms sur les portes du garage en bois et se sont mis au travail. Depuis longtemps, déjà, quand la gloire de "Harley-Davidson" tonnait partoutmonde, ce même garage était toujours la propriété des propriétaires. De plus, le premier atelier de montage, puis toute l'usine, ont été construits autour d'un bâtiment en planches discret. Malheureusement, il n'a pas survécu à ce jour - des nettoyeurs embauchés l'ont accidentellement détruit, le prenant pour de vieux déchets.
En phase avec le progrès
L'entreprise a toujours cherché à gagner des clients non pas par de la publicité tape-à-l'œil, ni par des promotions douteuses ni par des relations publiques bon marché. Sa caractéristique a toujours été la qualité et le style unique. Le début du 20e siècle est marqué par de nombreuses innovations qui donnent à la gamme HD plusieurs modèles uniques. Chaque nouvelle moto Harley-Davidson était équipée des dernières technologies. Les technologues de l'entreprise ont été les premiers au monde à introduire une innovation telle que le refroidissement par eau du moteur. Et pour le développement de nouveaux modèles, les moteurs les plus puissants de l'époque ont été utilisés, la transmission par courroie a été remplacée par une transmission par chaîne et, en 1909, le légendaire moteur en forme de V a été créé et mis en production de masse.
Au service de la Patrie
Un jour, W alter Davidson a participé à une course sur une moto de sa propre production. Et a pris la première place. Et puis il a également établi un record du monde d'efficacité - a parcouru plus de 300 km avec un gallon d'essence. Les autorités de la ville de Détroit furent tellement impressionnées par ces brillantes victoires qu'elles coururent immédiatement commander tout un lot du même transport. Depuis lors, la moto Harley-Davidson a servi dans la police.
Tombé sur son destin et la guerre. Et pour être plus précis, même pas un. Pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale, la part du lion de la production HD est allée au front. Par ailleurs,un fait historique bien connu: après la capitulation de l'Allemagne, le premier Américain à franchir sa frontière - le caporal Holtz - n'était pas assis sur quoi que ce soit, mais sur une Harley.
Menace d'invasion
Une autre guerre s'est poursuivie sans relâche - la guerre du cœur des fans. Et si de tous les fabricants de motos américains qui existaient dans les années 20, une seule entreprise a survécu jusqu'aux années 40, alors l'ennemi de l'autre côté de l'océan ne s'est jamais endormi. Parmi les dirigeants de l'entreprise, il y avait même le terme "invasion japonaise", qui, bien sûr, ne signifiait pas une menace militaire, mais la capture du marché américain. Il n'était pas rare que les motos de fabrication japonaise copient le style HD et coûtent beaucoup moins cher que les motos Harley-Davidson. Ce prix a été déterminé par l'utilisation de consommables et de matériaux plus économiques, ce que le monstre américain de la moto ne s'est jamais permis.
Un certain nombre de développements marketing ont permis à l'entreprise de rester à flot et même d'apporter ses produits sur le marché intérieur du Pays du Soleil Levant.
Les modèles les plus célèbres de motos Harley-Davidson
- Sportster (1957) - moto puissante avec un moteur de 0,9 litre, de petite taille peu coûteuse.
- Electra-Glide (1965) - le légendaire représentant de la famille Glide avec un démarreur électrique.
- Dyna c'est toute une famille de motos dont les modèles n'étaient pas équipés de chaînes, mais… encore de courroies ! Seulement cette fois avec Kevlar - fiable, puissant et pratiquement sans entretien.
- V-Rod (2001) - un développement conjoint avec Porsche, équipé des dernièresmot de technologie.
- XR1200 (2008) est le modèle du 100e anniversaire de la société, distribué dans le monde entier.
Nouveau siècle - nouvelles perspectives
Dans la ville de Milwaukee, un musée d'entreprise a été ouvert, à l'entrée duquel se trouve un immense monument - une moto Harley-Davidson volant, pilotée par le légendaire W alter lui-même. Plus de cent ans d'histoire de l'entreprise n'ont pas été que roses. Après les hauts, bien sûr, il y a eu les bas. Aujourd'hui, le constructeur, qui a survécu à la Grande Dépression, à plusieurs guerres, à la crise et à une concurrence féroce, poursuit son œuvre.
Conseillé:
La mythique BMW 750i
BMW 750i est l'une des variantes de la BMW E38. La voiture est sortie en juin 1994, remplaçant la E32. Le modèle a été produit jusqu'en 2001, puis il a été remplacé par le E65
Triumph Bonneville - une moto avec sa propre histoire, pilote et personnage de film
L'histoire de la moto Triumph Bonneville a commencé en 1953, lorsque la voiture est apparue dans le film américain "The Savage", réalisé par Laszlo Benedik. Le personnage principal Johnny Strabler a été joué par Marlon Brando, il a monté la Triumph. Parce que le film parlait de motards, le modèle de moto a également joué, et c'est ainsi que Triumph Bonneville est devenue largement connue
VAZ-21103 - une modification de l'un des modèles AvtoVAZ les plus populaires de toute son histoire
"Des dizaines", comme les appellent communément les gens, peuvent déjà être appelées en toute sécurité des voitures cultes dans notre pays. La voiture est vraiment très populaire à ce jour, mais nous parlerons de l'une de ses meilleures modifications - VAZ-21103
Moto PMZ-A-750 : histoire de la création, conception, caractéristiques
PMZ-A-750 est la première moto lourde de l'Union soviétique, qui a été fabriquée dans les années 30 à l'usine mécanique de Podolsk. Il a été produit à la fois en version double et avec un side-car. Activement exploité dans l'armée, l'économie nationale, les services gouvernementaux. Actuellement d'un grand intérêt pour les musées et les collectionneurs privés
"Kawasaki Volcano" - une moto avec trente ans d'histoire
La mythique moto japonaise "Kawasaki Volcano" est apparue sur les routes du Japon, d'Europe, puis du monde entier en 1984. C'était un chopper chopper classique avec un moteur de 41 ch. Avec. et un volume de 699 mètres cubes. cm