VAZ-21103 - une modification de l'un des modèles AvtoVAZ les plus populaires de toute son histoire

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

VAZ-21103 est l'une des meilleures modifications des berlines de dixième génération. Son trait caractéristique est un moteur amélioré à seize soupapes (volume 1,5 l).

Cette version est déjà née dans le nouveau millénaire, bien que la première preuve documentaire de l'idée d'un modèle fondamentalement nouveau ait existé en 1983. La voiture a été conçue comme une berline et ses aménagements ressemblaient étrangement aux modèles Ford et Opel de ces années-là. A cette époque, le projet n'avait pas été approuvé. Plus tard, après la sortie du 99e modèle bien-aimé, les concepteurs sont retournés travailler sur une voiture oubliée, qui était destinée à devenir un véritable produit phare parmi tous les modèles AvtoVAZ pendant de nombreuses années. Au cours du processus de conception, plusieurs prototypes ont été utilisés avec les noms de travail "100", "200", "300". Avec les deux premiers, les travaux ont été rapidement arrêtés en raison de leur futilité, puis une collaboration avec des spécialistes Porsche a été menée exclusivement sur le projet 300.

La production en série de la berline a commencé en 1996 avec la version de base, des années plus tard c'étaitplusieurs modifications ont été publiées, dont le VAZ-21103. Les caractéristiques techniques de la nouvelle voiture étaient extrêmement différentes de l'ensemble de la gamme de modèles précédente. Galvanisation des différentes parties du corps, colonne de direction réglable, système de récupération des vapeurs d'essence, système de contrôle embarqué, disques de frein ventilés - ce n'est pas toute la liste des innovations dont dispose le VAZ-21103. Les commentaires des acheteurs qui sont passés à une nouvelle berline se résumaient à une chose: c'est vraiment la voiture la plus confortable et la plus élégante qu'AvtoVAZ ait produite à cette époque.

Quant au bloc d'alimentation, il était initialement de 69 ch. Avec. des moteurs qui ont fait leurs preuves bien avant. Un peu plus tard, il a été décidé d'équiper les voitures de moteurs à 8 soupapes (79 ch, 1,5 l) à injection de carburant distribuée. Une telle unité de puissance a simultanément montré une bonne puissance et une consommation de carburant relativement faible. Le moteur permettait d'accélérer à "des centaines" en 14 secondes, et la vitesse maximale était de 170 km/h.

Une version 16 soupapes du moteur de 94 ch a également été fournie. Avec. pour les conducteurs actifs. Un tel moteur permet à la voiture de démontrer des qualités dynamiques améliorées, et les voitures avec des moteurs similaires ont reçu l'indice VAZ-21103. Un tel moteur est déjà capable d'accélérer une voiture jusqu'à 185 km / h. En plus des modifications mentionnées, vous pouvez également trouver sur les routes un moteur 2 litres de 150 chevaux avec un système d'injection ponctuelle. Il existe également des versions à traction intégrale de la berline de dixième génération, cependantils sont généralement de nature sportive ou tout-terrain, donc, en règle générale, en édition limitée ou expérimentale.

VAZ-21103 est conçu à partir de zéro. Qu'on le veuille ou non, mais c'est avec ce modèle qu'une nouvelle ère a commencé dans l'industrie automobile nationale. Design moderne, bonne aérodynamique, coffre spacieux, efficacité - tout cela parle en faveur du "dix". Dans le même temps, le manque d'options nécessaires et la mauvaise qualité des composants affectent, et donc, afin de comparer avec des homologues étrangers n'était pas en leur faveur, il reste encore du travail à faire.