Catalyseur colmaté : symptômes, signes, principales causes et recommandations

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Les systèmes de réduction catalytique sont utilisés pour réduire la quantité de substances nocives émises dans l'atmosphère par le tuyau d'échappement d'une voiture. Cependant, les convertisseurs fonctionnent tant que l'élément catalytique est en bon état. Au fil du temps, il cesse de fonctionner efficacement. Examinons de plus près ce qu'est un catalyseur, ses dysfonctionnements et ses solutions. Il est également important pour le diagnostic de connaître les signes lorsque le catalyseur est bouché, les symptômes du problème.

Catalyseur - qu'est-ce que c'est et pourquoi ?

Sur les voitures modernes, c'est l'un des composants les plus importants du système d'échappement. L'appareil nettoie les gaz d'échappement des substances nocives. Ce sont l'oxyde nitrique, le monoxyde de carbone, divers groupes d'hydrocarbures. À l'intérieur du catalyseur se trouvent des filtres spéciaux en forme de nid d'abeilles.

Ils sont fabriqués à partir de métaux précieux. Il peut s'agir d'iridium ou de platine. C'est grâce à ces nids d'abeilles métalliques que les substances nocives sont neutralisées. Il y a trois éléments principaux dans la conception de l'appareil - un boîtier métallique, une unité de support avec des nids d'abeilles et une couche d'isolation thermique. L'élément principal est le porte-bloc. Sa conception est basée sur un matériau céramique réfractaire. La composition comprend un grand nombre de cellules semblables à des nids d'abeilles. Ils sont conçus pour augmenter la zone de contact avec les gaz. Le nid d'abeilles est recouvert d'un alliage de platine et d'iridium. Les réactions chimiques qui se produisent lors de l'interaction des gaz d'échappement avec une couche d'alliage platine-iridium conduisent à un fort échauffement du catalyseur. En conséquence, toutes les substances nocives non brûlées brûlent instantanément lorsqu'elles touchent la surface métallique des nids d'abeilles. Le processus de combustion utilise l'oxygène qui reste dans les gaz d'échappement après avoir quitté la chambre de combustion. De plus, des substances totalement inoffensives sortent du système d'échappement du catalyseur - N₂ et CO_2..

Substances utilisées dans le catalyseur et leurs fonctions

Les convertisseurs catalytiques utilisent plusieurs substances. Ce sont le rhodium, le platine, le palladium, l'iridium. Le premier élément est un catalyseur réducteur. Sa tâche est de restituer le NO et de le convertir en azote le plus ordinaire.

Le platine et le palladium servent d'oxydants. Ils doivent stimuler l'accélération de l'oxydation des hydrocarbures imbrûlés, puisles transformer en vapeur. Le CO se transforme en dioxyde de carbone.

Signes et symptômes d'un élément obstrué

Si le convertisseur catalytique est bouché, les symptômes aideront à le déterminer. Naturellement, de tels symptômes peuvent également indiquer d'autres dysfonctionnements. Mais avec un diagnostic plus détaillé, tout parle du catalyseur. Si l'élément est complètement obstrué, le moteur démarre, mais cale immédiatement après cela. La voiture accélère moins bien. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, il peut avoir l'impression que la voiture tient quelque chose sur le pare-chocs arrière. Cela indique la présence d'un blocage à l'intérieur du convertisseur. Sinon, comment pouvez-vous savoir que le convertisseur catalytique est bouché ? Les symptômes comprennent une augmentation de la consommation de carburant. Mais cela ne peut être pris en compte que lorsque la voiture a perdu de la puissance et de la réactivité à la pédale d'accélérateur. Autrement dit, la voiture a cessé de rouler et la consommation a considérablement augmenté. De plus, lors du démarrage d'un moteur froid, une odeur piquante et désagréable peut apparaître.

Vérifier le moteur

Il s'agit d'un signe universel, vous devez donc d'abord connaître le code d'erreur émis par le système. Le décodage de ces codes se trouve dans les instructions de la voiture. Mais il ne faut pas oublier qu'une telle lampe ne s'allumera que si deux sondes lambda sont installées dans le système d'échappement de la voiture. Le premier est généralement situé avant le convertisseur. Il est conçu pour ajuster la quantité de carburant fournie au moteur.

Le deuxième capteur est nécessaire pour contrôler le fonctionnement du convertisseur. C'est cette sonde lambda qui donnera une erreur. Par exemple,s'il y a tous les symptômes ci-dessus d'un catalyseur bouché sur la Ford Focus-2 et que l'ECU donne une erreur P0420, cela indique des problèmes avec le convertisseur. L'erreur signifie une faible efficacité d'élimination des gaz.

Caractéristiques des éléments obstrués sur différentes voitures

Considérons différentes voitures équipées de convertisseurs catalytiques afin de diagnostiquer la panne avec plus de précision. Cela vaut la peine de commencer avec les modèles domestiques d'AvtoVAZ. Ici VAZ-2110, -2114, Kalina. Outre le fait que la voiture accélère lentement, il existe d'autres signes et dysfonctionnements d'un catalyseur bouché. Donc, il y a un son qui apparaît sous la voiture. On a l'impression que de la pierre concassée a été versée dans le boîtier du convertisseur. Ce son est un signal indiquant la destruction mécanique de la base en céramique.

Si nous parlons de voitures importées, alors Ford Focus a des symptômes identiques d'un catalyseur bouché. Le VAZ-21124 est également équipé d'un tel élément de nettoyage. Si nous parlons de la "dvenashka" domestique, il y a exactement la même diminution de puissance et de bruit à l'intérieur de l'élément. En général, le colmatage ou la fusion des catalyseurs peut être très difficile à détecter et à déterminer. Tous ces signes indiquent également des problèmes de capteurs, des dysfonctionnements du système d'alimentation et des pannes d'allumage. Notez que les dysfonctionnements des deux derniers systèmes sont à l'origine de l'encrassement du catalyseur. Les symptômes le confirment. Si la voiture est ravitaillée avec du carburant de mauvaise qualité, le mélange de carburant est préparépas correctement. S'il y a des ratés, le mélange ne brûle pas complètement dans les chambres de combustion. De ce fait, les gaz d'échappement contiennent une grande quantité de suie.

Elle est la raison pour laquelle vous devez souvent changer ces nœuds. Les cellules du catalyseur se bouchent et fondent rapidement.

Causes de panne

Le nœud dessert plus de 200 000 km. Mais dans les conditions russes, cette période est réduite. Les catalyseurs échouent en raison d'une mauvaise qualité de carburant, d'une consommation d'huile élevée, d'un système d'allumage mal réglé, de dommages mécaniques.

Comment diagnostiquer ?

Voyons comment déterminer si le convertisseur catalytique est bouché. Les méthodes sont accessibles à tous et ne nécessitent pas de compétences et de connaissances particulières. Vous devez démarrer la voiture et augmenter le régime moteur à son maximum. De plus, le moteur est tordu aux basses, moyennes et hautes fréquences. Dans chacun des modes, la pédale est fortement enfoncée au sol. Le moteur ne doit pas tomber en panne, mais au contraire réagir brusquement. S'il y a une réponse faible ou si le moteur ne veut pas monter à plus de 5000 tr/min, vous devriez penser à remplacer le convertisseur. Voici une autre façon de tester le convertisseur catalytique. Les signes et les symptômes sont confirmés, et il est temps de s'assurer que l'élément est cassé. Pour diagnostiquer, posez une main sur le tuyau d'échappement. Les gaz d'échappement se déplacent par impulsions. Vous pouvez sentir avec précision avec votre main comment ils sont poussés tour à tour hors de chaque cylindre. Si au ralenti le débit est régulier et constant, cela indique directement un colmatageneutralisant. Si vous appuyez sur la gâchette, puis éteignez le moteur, ils sortiront lentement. Ce sont les gaz qui se sont accumulés en raison d'un catalyseur bouché.

Conclusion

Donc, nous avons découvert par quels symptômes vous pouvez déterminer le dysfonctionnement. Pour que le catalyseur fonctionne correctement, les experts recommandent de ne remplir la voiture qu'avec du carburant de haute qualité et de diagnostiquer tous les systèmes de la voiture en temps opportun.