Catalyseur bouché : symptômes, dépannage et recommandations

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

Le catalyseur d'une voiture moderne est une partie importante du système d'échappement. Cet élément fait deux choses. Il s'agit du nettoyage des gaz d'échappement avant qu'ils ne pénètrent dans l'atmosphère, ainsi que de la réduction de la résistance à leur sortie. La puissance que le moteur produira dépend du catalyseur. Si soudainement la voiture ne peut plus aller aussi vite qu'avant ou si la consommation de carburant a augmenté, il y a un problème tel qu'un catalyseur bouché. Ces symptômes peuvent être associés à d'autres dysfonctionnements, mais le plus souvent ils sont associés au catalyseur. Considérez d'autres signes de contamination de l'élément, ainsi que des moyens de résoudre les problèmes.

Principaux signes de défaillance d'un élément

Les conducteurs, même avec peu d'expérience, pourront déterminer sans aucun problème qu'il y a des dysfonctionnements dans le système d'échappement. Si les gaz d'échappement ne circulent pas bien dans le système, cela affectera inévitablement le comportement de la voiture et les sons du moteur.

Perte de puissance

La voiture aura du mal à accélérer.

Dans ce cas, ce problème serane se faire sentir que pendant un certain temps. Cette période dépend du degré de contamination du catalyseur et de son bon état. Les symptômes d'un convertisseur catalytique obstrué sont une accélération lente à bas régime. Si vous passez à un niveau supérieur, le moteur fonctionnera dans son mode normal. De plus, lors de la conduite, le conducteur peut avoir l'impression qu'il y a une charge très lourde dans le coffre, ce qui ne permet pas une accélération suffisante.

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C'est aussi l'un des symptômes qui pourrait indiquer un catalyseur.

Par exemple, si la pièce est fortement obstruée, l'ECU allumera la lampe. Dans ce cas, le conducteur doit vérifier le dysfonctionnement. Si la voiture est équipée d'un ordinateur de bord, un message d'erreur s'affichera dessus: "Catalyseur encrassé". Les symptômes sont les mêmes - perte de puissance, problèmes d'efficacité du moteur. Ceci est signalé par l'erreur P0420.

Consommation de carburant élevée

En raison d'une contamination excessive du catalyseur, la consommation de carburant peut augmenter considérablement. Il convient de prêter attention au fait que la consommation ne signalera des problèmes dans le système d'échappement que s'il existe d'autres symptômes d'un catalyseur obstrué - perte de puissance et accélération lente.

Pourquoi l'élément échoue

Un convertisseur de voiture ne peut pas échouer tout seul. S'il y a des problèmes avec cette pièce ou si le moteur ne veut pas prendre de vitesse et a perdu de sa puissance, cela indique que le catalyseur est déformé ou obstrué dans le système.

Ces symptômes peuvent survenir pour une raison quelconque.

Carburant de mauvaise qualité

Si le mélange d'essence et d'air ne brûle pas complètement dans les cylindres du moteur, la combustion se termine dans le catalyseur ou dans le collecteur d'échappement. Ensuite, les pièces principales du système d'échappement sont fondues. Les produits de combustion se déposent dans le convertisseur et empêchent les gaz de passer à la vitesse requise. En conséquence, le système se bouche tout simplement.

Catalyseur de mauvaise qualité

Les constructeurs automobiles complètent les voitures avec des pièces et des consommables de qualité. Mais si quelque chose a changé dans la voiture, ce n'est pas un fait que le propriétaire a vendu des pièces de rechange de haute qualité. Si un convertisseur de mauvaise qualité ou non d'origine est installé dans la voiture, il y a un grand risque que les cellules catalytiques soient trop petites. En raison de leur taille insuffisante, ils sont facilement colmatés par les produits de combustion.

Souvent, tous les signes de dysfonctionnement et les symptômes d'un catalyseur obstrué se produisent dans les voitures américaines qui étaient auparavant utilisées aux États-Unis. Aux États-Unis, les stations-service vendent de l'essence de meilleure qualité, qui laisse un minimum d'imbrûlés lors du processus de combustion. Les catalyseurs de ces voitures avec de petits nids d'abeilles - en Russie, ils meurent dans les plus brefs délais.

Problèmes de fonctionnement du moteur

C'est une autre raison. En conséquence, le propriétaire obtient un catalyseur bouché. Symptômes de certains problèmes dans le moteursont imperceptibles et il est très difficile de dire aussi précisément que possible ce qui conduit exactement à la croissance des produits de combustion de carburant dans le système d'échappement sans diagnostic informatique sérieux. Le "cerveau" de la voiture est vérifié et tous les codes d'erreur sont lus.

Mauvaises routes

Si la voiture est régulièrement utilisée sur des routes de mauvaise qualité, il y a un grand risque qu'elle se déforme. Même un léger coup suffit pour que les cellules commencent à s'effondrer ou à se déformer. Afin de ne pas remplacer une pièce coûteuse, mieux vaut franchir prudemment les obstacles, comme les dos d'âne.

Moteurs diesel

Il n'y a pas de catalyseur sur ces unités de puissance. Il existe un filtre à particules à la place, il effectue la même tâche que le convertisseur catalytique dans un moteur à essence. Une autre différence est le prix. Un filtre à particules coûtera trois fois plus cher qu'un élément à essence.

Les symptômes d'un convertisseur catalytique obstrué sur un diesel sont similaires à ceux que peuvent ressentir les propriétaires de moteurs à essence. C'est une perte de puissance, le moteur refuse de démarrer, augmentation de la consommation de carburant.

Comment tester un catalyseur sur une voiture

Vous pouvez diagnostiquer cette pièce vous-même, à condition que vous ayez les connaissances, les compétences et l'équipement nécessaires. Vérifiez également le neutralisant dans n'importe quel service. Il existe trois méthodes de diagnostic.

Manière visuelle

Une simple inspection est supposée ici. Les problèmes de fonctionnement de ce système peuvent être identifiés simplement en regardantlui. S'il y a diverses déformations sur le corps, il y a une forte probabilité que les cellules soient endommagées. Il est impossible de savoir que le catalyseur est bouché de l'extérieur. Il faudra le démonter.

Le problème est la difficulté de démonter la tâche. Il est nécessaire de conduire la voiture sur un viaduc ou une fosse. De plus, chaque voiture a son propre principe d'installation. Un autre problème courant est le collage du dispositif de retenue qui maintient le convertisseur. Par conséquent, le plus souvent, le démontage est effectué uniquement pour le remplacement par un broyeur.

Si la pièce a été retirée, elle est examinée pour les lacunes. Si l'appareil est obstrué par de la saleté, il peut être nettoyé, mais il est préférable de le remplacer. Il faut se rappeler qu'une telle inspection peut être effectuée non sur des neutralisants. Par conséquent, il existe d'autres moyens de déterminer si le catalyseur est bouché.

Test de contre-pression

Cette méthode ne nécessite pas de démontage. Le principe du test est de mesurer la pression des gaz d'échappement. Les données sont ensuite comparées aux paramètres idéaux. Pour effectuer l'opération, vous avez besoin d'un manomètre et d'un adaptateur pour l'inclure dans le système. La voiture doit être installée sur un survol ou une fosse. Ensuite, la première sonde lambda est retirée et un manomètre est connecté à la place. Il est important de le connecter au système pour que tout soit le plus étanche possible.

Ensuite, démarrez le moteur et augmentez la vitesse à 2500-3000, et fixez également le manomètre. Si la pression est d'environ 0,3 kgf/cm², alors tout va bien avec le convertisseur. Si 0,35kgf/cm², alors (si le moteur n'a pas été modifié) vous devez y prêter attention. Lorsque le niveau est de 0,5 kgf/cm^{2 et plus, le convertisseur est défectueux.}

En conclusion

Habituellement, dans les voitures modernes, l'ordinateur lui-même informe le conducteur si le catalyseur est bouché. Quels symptômes apparaîtront sur les voitures sans système de diagnostic - décrit ci-dessus. La meilleure solution au problème est le remplacement. Mais c'est très cher, c'est pourquoi de nombreuses stations-service proposent d'installer un pare-flammes.