Qu'est-ce que le réglage MTZ ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Peu importe à quel point une technique est attrayante et puissante, il y aura toujours des amateurs qui voudront la rendre encore meilleure. Et cela ne s'applique pas qu'aux voitures. Les tracteurs sont également sujets à des modifications. Tuning MTZ améliorera les caractéristiques techniques de cet appareil, ainsi que son apparence.

Relooking d'intérieur

Chaque conducteur s'efforce de rendre l'habitacle de son véhicule plus confortable. Certains installent une radio, d'autres changent de siège, d'autres teintent les vitres. Tout cela peut être fait avec le tracteur MTZ. Le réglage, dont nous avons présenté la photo dans notre article, affecte également d'autres types d'améliorations. Ils installent un système audio, un navigateur, changent et affinent le rétroéclairage. Certes, dans le processus de ces améliorations, il est important de prendre en compte certains points.

Par exemple, il est préférable de teinter les fenêtres après tout, et de ne pas les accrocher avec des rideaux. Cela éliminera l'excès de poussière dans la cabine. Et il sera tout aussi attrayant et élégant.

Même l'installation du système audio a ses subtilités. Le magnétophone radio lui-même doit être situé à l'endroit où il sera commode pour l'opérateur de la machine de modifier ses paramètres. Le subwoofer est généralement caché derrière le siège. Colonnes en même tempsdoit fournir un son pair.

Lors du choix d'un siège, vous devez tenir compte des spécificités de la technologie. Les chaises adaptées aux tracteurs sont hautes, confortables, mais de petite taille.

En tant que rétro-éclairage, les lumières LED sont généralement préférées. Ils économisent de l'énergie et donnent beaucoup de lumière, offrant un bon éclairage. À cette fin, il est recommandé d'utiliser des LED super lumineuses.

Améliorations extérieures

Le réglage externe MTZ consiste principalement à changer la couleur du corps. Le constructeur propose généralement des équipements peints en une seule couleur. C'est assez ennuyeux. Et c'est pourquoi ses propriétaires ont tout un champ d'activité et d'envolée. Les tracteurs sont peints dans d'autres couleurs, peints à l'aérographe - tout dépend du désir. La seule mise en garde dans ce cas est la préparation du corps. Le dessin est appliqué uniquement sur des surfaces planes, sinon il sera déformé. Par conséquent, tout doit être parfaitement préparé.

N'oubliez pas d'accrocher des éléments supplémentaires. Par exemple, les moulures, les grilles, les seuils de porte installés, etc., sembleront appropriés. Ils installent même des enjoliveurs. Mais il est presque impossible de les acheter dans le magasin. Ces éléments sont fabriqués par des personnes spécialement formées.

Modifier les paramètres du moteur

Le réglage du MTZ-82 et d'autres modifications de tracteurs implique généralement des modifications internes, c'est-à-dire une modification des propriétés du moteur. Par exemple, une unité de puissance diesel est complétée par du méthane.

Cette étape vous permet de remplacer jusqu'à 80 %carburant diesel au gaz naturel.

Une autre façon de régler le moteur consiste à effectuer des inspections techniques et des réparations à temps. L'augmentation de puissance est obtenue par l'installation d'une turbine. De plus, vous pouvez monter des éléments individuels d'autres types de tracteurs.

Amélioration de la perméabilité

Le réglage MTZ affecte également l'amélioration de la perméabilité. Il y a 2 façons dans cette direction.

Le premier est la possibilité d'installer des roues moyennes. En conséquence, il s'avère que le tracteur se déplace sur 8 roues au lieu des 4 habituelles. Cette étape augmente la surface de contact entre le sol et les roues.

Dans le même but, un soi-disant half-track est installé. Pour ce faire, des chenilles en caoutchouc-métal sont montées, en collaboration avec des tendeurs. Grâce à cette conception, la pression sur le sol est réduite et le tracteur peut même se déplacer dans les zones marécageuses des champs.

Une autre façon d'améliorer la capacité de cross-country est de remplacer le pont. Habituellement, ils utilisent cette pièce du GAZ-66. Certes, ce réglage MTZ est assez difficile à réaliser. Dans ce cas, il est préférable de contacter des spécialistes.