2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
En 2006, la gamme de voitures de la famille General Motors a été reconstituée avec un autre multisegment appelé Chevrolet Captiva. Les débuts de la première génération de SUV ont eu lieu la même année dans le cadre du salon de l'auto annuel de Genève. Sa série restylée est apparue 4 ans plus tard dans le cadre du Mondial de l'Automobile de Paris.
Fait intéressant: le mot "Captiva" en italien signifie "prisonnier".
Design
L'apparence de la voiture est assez standard pour un multisegment compact. Malgré sa petite taille et sa garde au sol relativement faible, le Chevrolet Captiva s'est avéré très viril en apparence. À l'avant, il y a une large bande chromée de la calandre avec le logo de l'entreprise, sur les côtés, il y a des phares de route rectangulaires aux extrémités arrondies. Juste en dessous de l'optique principale se trouvent des antibrouillards intégrés au pare-chocs. Les rétroviseurs ont reçu des répétiteurs de clignotants à LED, sur une penteles barres de toit sont harmonieusement placées. Le capot en relief souligne avec succès la transition de la ligne de calandre vers les piliers de carrosserie. En général, l'apparence s'est avérée assez réussie, mais si vous la comparez avec le développement russo-américain de la Chevrolet Niva, vous pouvez voir des caractéristiques familiales familières.
La photo du nouveau Chevrolet Captiva est, bien sûr, impressionnante. Il est impossible de ne pas faire attention à une telle voiture. Le corps de la "Chevrolet Captiva" n'a presque pas changé de taille, mais à l'extérieur, il a été radicalement repensé. Après un restylage en 2010, le pare-chocs, les optiques avant et la calandre ont beaucoup changé. La prise d'air est devenue plus prononcée dans le contexte d'autres détails, ce qui a rendu la nouveauté non seulement agressive, mais même quelque peu sportive. Le restyling n'a pas touché le reste des éléments.
Spécifications Chevrolet Captiva avant le restylage
La gamme de moteurs de la version de pré-style comprenait 3 centrales électriques, dont un turbodiesel. Ce dernier, avec son volume de 2 litres, produisait jusqu'à 150 chevaux. Les installations à essence avaient un volume de 2,4 et 3,2 litres, tout en développant une capacité de 136 et 230 chevaux, respectivement.
Spécifications Chevrolet Captiva après restylage
En 2010, la gamme de moteurs a été considérablement améliorée. Fondamentalement, l'accent a été mis sur le respect de l'environnement, puisque toutes les centrales électriques aprèsrestyling conforme à la norme environnementale Euro-5. Au total, le constructeur a préparé 4 nouveaux moteurs d'une capacité de 167 à 258 chevaux et d'une cylindrée de 2,4 à 3,0 litres pour entrer sur le marché mondial. Il convient de noter que la dynamique de la voiture avec le moteur 6 cylindres "top" de 258 chevaux était tout simplement excellente. Les caractéristiques techniques du Chevrolet Captiva ont permis de disperser un SUV de 1,77 tonne à une centaine en seulement 8,6 secondes. Dans le même temps, la consommation de carburant variait de 6,4 à 10,7 litres en cycle mixte (selon le moteur). En tant que transmission, l'acheteur pouvait choisir une "automatique" ou une "mécanique" à 6 vitesses à la même vitesse.
Comme on peut le voir, les caractéristiques techniques du Chevrolet Captiva sont tout simplement excellentes, et la puissance n'a pas le pire effet sur l'efficacité. Pour cela, les ingénieurs américains méritent des éloges particuliers.
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