Ducati Multistrada 1200 moto : avis, spécifications et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Un jour, le monstre de l'industrie italienne de la moto Ducati décide de créer une moto universelle qui conviendra à la fois aux passionnés de course, aux touristes tranquilles et aux habitants d'une métropole moderne languissant des embouteillages… L'idée réside dans le concept de développement d'une nouvelle moto - Ducati Multistrada. Il a été présenté pour la première fois au monde en 2009 lors de l'EICMA de Milan.

Le modèle Ducati 1198, populaire à son époque, est devenu la base de la création de la moto - entièrement repensée et modernisée. Les développeurs l'ont équipé de toutes les innovations technologiques possibles qui ont été utilisées dans les courses WSBK et MotoGP.

Concept

Imaginons comment un client vient chez un concessionnaire de motos et répond aux questions du gérant comme ceci:

– Je veux être beau… Et rapide à conduire. Et pour rouler non seulement sur une bonne route, mais aussi hors route. Oh oui, et des bagages pour s'adapter. Et pour qu'en ville, pour qu'il y ait de la maniabilité. Et confortable est un must. Et c'était facile à conduire…

Activéen fait, la plupart des nouveaux arrivants sont généralement déconcertés par les exigences similaires des vendeurs. Mais si, dans la plupart des cas, la tâche du gestionnaire se réduit uniquement à trouver le compromis le plus optimal, alors Ducati a décidé d'aller dans l'autre sens - ils ont créé un vélo absolument sans compromis qui répond à toutes les exigences ci-dessus. L'idée derrière la Ducati Multistrada 1200 repose sur quatre piliers:

• Urban (mode ville).
• Sport (haute vitesse).
• Enduro (véhicule tout-terrain tout-terrain).
• Tourisme (confort longue distance).

Le triplet "multi" dans le nom parle de lui-même: la moto est conçue pour résoudre de nombreuses tâches diverses. La Ducati Multistrada s'est en fait révélée universelle. Ce vélo est un véritable enduro de tourisme avec un cœur fringant et athlétique et une apparence charismatique et reconnaissable.

Extérieur

La silhouette d'une moto semble être dessinée sur une feuille avec des traits audacieux. Le design dynamique est souligné par les combinaisons de couleurs contrastées de la carrosserie. Cependant, tout cela est fait avec sophistication et goût, le charme italien inimitable et l'identité visuelle de Ducati se retrouvent dans toute l'apparence de la moto.

Les phares jumeaux de la moto sont équipés des dernières optiques à LED. Le pare-brise est assez haut, avec possibilité de réglage, dont le mécanisme est assez simple. Le tableau de bord laconique est équipé de jauges numériques et de petites boîtes à gants sont placées sur les côtés.

Guidon large et réservoir à bosse étroitdonnez à la moto des caractéristiques de la vieille école typiques d'une école de moto italienne.

Les roues de 17 pouces sont chaussées de pneus Scorpion Trail, qui ont été développés par Pirelli spécifiquement pour ce modèle.

Il convient de noter que le caoutchouc dans lequel la moto Ducati Multistrada 1200 est chaussée est le plus rapide au monde. Il vous permet de contrôler le vélo même lorsqu'il est incliné à 45o.

Caractéristiques des modifications

Une modification classique de la Ducati Multistrada permet au conducteur de régler instantanément la puissance et le couple du moteur, ainsi que de contrôler la traction et de régler la suspension de la voiture.

Quatre modes de conduite sont fournis, vous permettant de personnaliser la moto en fonction de n'importe quel style de conduite individuel, selon les préférences du pilote.

Le vélo S Sport est équipé d'une suspension adaptative électronique Öhlins. L'ABS est utilisé comme système de freinage. Le modèle "S" dispose également d'une prise d'air, d'extracteurs latéraux et d'un aileron arrière compact en fibre de carbone. Cela accentue encore le caractère sportif de la moto.

Le S Touring est spécialement conçu pour les voyages longue distance. Il a tous les "puces" des deux premières modifications, mais en plus, il est "affûté" pour un confort de pilotage accru. Le modèle est équipé d'un guidon chauffant et de sacoches de 57 litres pour les longs trajets.

Systèmes intelligents

Mérite une attention considérable un grand nombreéquipement standard à bord, qui est équipé d'un vélo Ducati Multistrada. Les avis indiquent que l'ensemble est complet et autosuffisant.

Le modèle d'alarme intégré avec fonction de démarrage automatique peut reconnaître la clé de contact à une distance allant jusqu'à deux mètres.

Les technologies ABS, DTS et DES offrent une sécurité de conduite maximale, car elles réagissent et agissent beaucoup plus rapidement qu'une personne ne peut le faire. La probabilité de chute est minimisée, le contrôle est beaucoup plus facile et la maniabilité est augmentée.

Spécifications

De l'avis des experts, des fans et même des concurrents de l'entreprise, la Ducati Multistrada s'est avérée assez avancée de toute façon. Mais en 2013, le fabricant a décidé de le mettre à niveau à nouveau au cas où. Il semble que les ingénieurs et les spécialistes du marketing de Ducati se soient sérieusement fixés une sorte de super-objectif. Peut-être pour défier le leadership japonais dans la production d'un produit de masse ? Ou revendiquer le rôle d'une légende de l'industrie mondiale de la moto, poussant la bonne vieille « Harley » ? Ou en général - en avance sur son temps, créant la moto du futur ?

Les dimensions de la Multistrada améliorée sont restées inchangées:

• longueur - 220 cm;
• largeur - 94,5 cm;
• hauteur de selle - 82,5/85,5 cm (selon modification);
• base - 153, 0 cm.

Le poids sec dépend de la série. La base pèse 196 kg, la Sport 206 kg et la Touring 217 kg. Le réservoir peut contenir 20 litres de carburant.

Ducati Multistrada (enduro-sport-touring) dispose d'une toute nouvelle suspensionSystème DSS. Il est adapté à la conduite sur n'importe quelle route.

Le moteur Testastretta de dernière génération montre une disposition sportive fringante. Travaillant en tandem avec lui, les freins Bosch-ABS Brembo avec ABS, entraînement électrique Ride-By-Wire. La liste des "appareils intelligents" est reconstituée avec des noms tels que Ducati Skyhook et Ducati Traction Control - ce sont les derniers systèmes de contrôle embarqués qui aident le pilote.

La fourche avant réglable Marzocch à 25 degrés et le cadre Trellis sont les mêmes sur toutes les versions actuelles. En regardant les modifications de la Multistrada, vous pouvez trouver le même châssis avec des tailles de pneus 120/7-17 (avant) et 190/55-17 (arrière).

Pour et contre

Bien sûr, il est trop tôt pour dire que la Ducati Multistrada 1200 est la meilleure moto du monde. Cependant, ce vélo a une série d'avantages par rapport aux concurrents. Ceux-ci incluent les éléments suivants:

• la possibilité de choisir le programme de mouvement nécessaire;
• systèmes et unités de contrôle high-tech;
• relativement léger même entièrement équipé;
• excellente maniabilité, dynamique d'accélération élevée;
• bonne manipulation, réponse rapide aux commandes;
• Design moderne et élégant.

Il est impossible de ne pas mentionner la caractéristique que les gens ont le nom volumineux "full stuffing".

Mais les connaisseurs du modèle y voient quelques défauts. En tête de liste se trouve le siège dur. Certaines personnes ne sont pas satisfaites des rétroviseurs trop proéminents.

Tous les propriétaires n'aiment pasréglages du moteur. Le réglage de la suspension demande également un certain temps d'adaptation. Mais c'est plus une question de goût qu'un défaut.

Public cible

Qui pourrait être l'acheteur qui a intrigué le concessionnaire avec une liste d'exigences ? Selon le fabricant, il s'agit d'une personne prospère et active, dont le rythme de vie est dynamique et élevé. Bien sûr, il a de nombreux loisirs divers, il aime conquérir de nouveaux horizons et l'esprit de compétition ne lui est pas étranger. C'est ainsi que l'entreprise italienne Ducati voit son client potentiel.

Les fans fidèles de la marque passent souvent à ce vélo, en le changeant, par exemple, en le non moins spectaculaire, mais pas si fringant Ducati Multistrada 1000. La principale caractéristique qui unit les propriétaires de motos de cette marque est la désir d'avoir le meilleur.

Coût estimé

La première chose qui intéresse tout acheteur potentiel d'une moto Ducati Multistrada est le prix. Les revendeurs officiels de la société proposent le modèle 2015 pour 1 690 000 roubles. La version sportive coûtera 1 890 000 roubles. Un touriste est plus cher d'une centaine de milliers de dollars supplémentaires.

Trouver et acheter cette moto sur le marché secondaire de l'automobile n'est pas facile, mais reste possible. Le prix commence à partir de 300 000 roubles et dépend de la génération, de l'état et de l'année de fabrication.