Huiles Texaco : avis sur les assortiments et les chauffeurs

Table des matières:

Huiles Texaco : avis sur les assortiments et les chauffeurs
Huiles Texaco : avis sur les assortiments et les chauffeurs
Anonim

La durée de vie du moteur est largement déterminée par le type d'huile moteur qu'un conducteur utilise et la fréquence à laquelle il la change. Des compositions de haute qualité peuvent prolonger considérablement la durée de vie de la centrale électrique. Ils peuvent également réduire considérablement le coût total de possession d'une voiture. C'est juste que certains lubrifiants sont très économes en carburant. Les huiles Texaco dans les pays de la CEI sont en demande plutôt limitée. Ces composés ont de bonnes performances, mais ils sont assez chers.

moteur de voiture
moteur de voiture

Quelques mots sur l'entreprise

L'entreprise a commencé son voyage au Texas en 1901. Au début, la marque était engagée dans la vente de pétrole brut exclusivement. Quelque temps plus tard, l'entreprise a commencé à produire ses propres lubrifiants. L'entreprise accorde beaucoup d'attention à la composante technique du processus. C'est pourquoi les compositions de la marque se distinguent par une telle qualité et des caractéristiques opérationnelles. La fiabilité des mélanges est également confirmée par le fait que l'entreprise ne vend pas de licences de production à des tiers, mais produit des lubrifiants uniquement pourpropres usines. Les huiles Texaco sont vendues dans 120 pays à travers le monde. La fiabilité des formulations et leur qualité sont confirmées par des certificats ISO internationaux.

Règle

Bien sûr, les premières huiles de cette marque avaient une nature exclusivement minérale. Maintenant, l'entreprise a complètement abandonné la production de tels lubrifiants. La marque s'est concentrée sur les huiles synthétiques et semi-synthétiques. Quelle est la différence entre ces produits ?

Les produits raffinés sont utilisés comme base pour la fabrication de semi-synthétiques. Tout d'abord, un processus d'hydrotraitement est effectué, après quoi un complexe d'additifs nécessaires est ajouté à la composition de base. C'est avec leur aide qu'il est possible d'étendre les propriétés techniques des huiles Texaco.

Les composés synthétiques sont fabriqués d'une manière différente. Dans ce cas, un mélange de polyalphaoléfines est utilisé comme base. Ensuite, un package d'additifs étendu y est ajouté.

Deux timbres

Les huiles moteur Texaco sont disponibles en deux types: pour les voitures et les camions. Dans ce dernier cas, les compositions ont reçu le nom commun Ursa. Les huiles Texaco Havoline sont conçues pour les moteurs à essence et diesel installés dans les véhicules de tourisme (berlines, SUV).

Huile de la série Texaco Havoline
Huile de la série Texaco Havoline

Saison d'utilisation

La société ne produit que des types d'huiles toutes saisons. Trouver la bonne composition dans ce cas est assez simple. L'indice de viscosité indique à quelles températures un lubrifiant particulier peut être utilisé. Cette classification a été proposée pour la première fois par l'américainSociété des ingénieurs automobiles (SAE).

Classification d'huile SAE
Classification d'huile SAE

Par exemple, pomper de l'huile 5W30 à travers le moteur et sa distribution à toutes les parties de la centrale est possible à des températures non inférieures à -35 degrés Celsius. Le démarrage sûr du moteur peut être effectué à -25 degrés.

Quelques mots sur les additifs

La marque Texaco accorde une grande attention au développement de divers additifs d'alliage. Avec l'aide de ces substances, il est parfois possible d'élargir les caractéristiques techniques du lubrifiant. La société utilise des additifs détergents, des modificateurs de friction, des additifs de viscosité et des inhibiteurs de corrosion dans toutes les formulations.

Détergents

Avec l'aide de ces substances, il est possible d'éliminer les dépôts de carbone des pièces du moteur. Le fait est que le carburant diesel et l'essence contiennent beaucoup de composés soufrés. Lors de la combustion, des cendres se forment à partir d'eux, qui se déposent dans la chambre interne de la centrale électrique. Pour empêcher ce processus, des composés de certains métaux alcalino-terreux (magnésium, calcium) ont été ajoutés aux huiles. Ils se fixent aux particules de suie et empêchent leur précipitation ultérieure. Les huiles Texaco peuvent même décomposer les dépôts qui se sont déjà formés, les transformant en un état colloïdal.

Modificateurs de friction

L'utilisation de composés organiques de molybdène permet de réduire le frottement des parties de la centrale électrique les unes par rapport aux autres. Cela augmente l'efficacité du véhicule, reporte la révision du moteur et réduit la consommation de carburant. En moyenne, avec l'utilisation de ces composés, la consommation de carburantbaisse de 5 %. Dans un contexte de hausse constante des prix de l'essence et du diesel, ce chiffre semble assez impressionnant.

Pistolets pour faire le plein d'essence
Pistolets pour faire le plein d'essence

Additifs de viscosité

Avec l'aide de ces composés, il est possible de maintenir la fluidité des compositions aux valeurs souhaitées dans la plage de température déclarée. Les additifs de viscosité sont des macromolécules de polymères. De plus, plus l'indice SAE est faible (0W, 5W, etc.), plus la longueur de la macromolécule est grande. Ces composés ont une certaine activité thermique. Lorsqu'ils sont refroidis, ils s'enroulent en spirale, lorsqu'ils sont chauffés, le processus inverse se produit.

Inhibiteurs de corrosion

Dans ce cas, les fabricants utilisent des composés de chlore, de soufre et de phosphore. Ils forment un film mince sur la surface métallique, ce qui permet d'empêcher la propagation des processus corrosifs.

Avis

Les avis sur les huiles Texaco sont extrêmement positifs. Les conducteurs notent que ces composés peuvent réduire les vibrations et le cognement du moteur. Il est possible de réduire la consommation de carburant et d'augmenter les ressources de la centrale électrique.

Conseillé: