2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
"Alfa Romeo Giulia" est une voiture prestigieuse produite par une société italienne depuis février 2016. À l'été 2015, il a été présenté au monde en tant que successeur d'un modèle tel que l'Alfa Romeo 159. La production du modèle a été reportée plus d'une fois. Le fait est que le projet n'a pas été modifié une ou deux fois. Le travail de conception a pris un temps particulièrement long. Mais à la fin, le modèle est entré en production.
Design
"Alfa Romeo Giulia" est très élégante, proportionnée et stylée. La voiture se distingue par des porte-à-faux courts, un long capot et des ailes puissantes. Il possède également le plus grand empattement de la catégorie, combiné à une carrosserie assez compacte.
Grâce aux coins arrondis et aux entretoises enveloppantes, la voiture a l'air très dynamique et rapide. Les principaux points forts de ce modèle sont la calandre d'origine et une ligne horizontale estampée. Et, bien sûr, il est impossible de ne pas faire attentionfinitions de surface de haute qualité. L'optique est également très inhabituelle. Elle a un tout nouveau look. Les arêtes vives sur les bords sont en harmonie avec la partie centrale arrondie.
Qu'en est-il de l'arrière ? L'immense pare-chocs se pare d'une sélection sportive soulignée par deux paires de pots d'échappement. De plus, les concepteurs ont rendu le couvercle du coffre aussi compact que possible.
En général, l'Alfa Romeo Giulia, dont la photo est fournie ci-dessous, s'est avérée être une voiture vraiment magnifique qui attire le regard.
Intérieur
La nouvelle Alfa Romeo Giulia a l'air vraiment luxueuse à l'intérieur. Dans le processus de design d'intérieur, du cuir véritable, du métal, du bois et de la fibre de carbone ont été utilisés. Il y a aussi du plastique, mais en quantité minime.
L'intérieur est très ergonomique. Particulièrement satisfait du poste de travail du conducteur. La console est clairement tournée vers lui, avec le même calcul tous les interrupteurs et instruments sont situés, ce qui la rend facile à utiliser.
Des balances classiques avec des cadrans sont visibles sur le tableau de bord. Il y a aussi un affichage, mais la plupart des paramètres sont affichés sur l'écran multimédia intégré au centre de la console. Un peu plus bas, vous pouvez voir les dispositifs de contrôle du "climat". Soit dit en passant, les sièges avant sont séparés par un tunnel. Et il a été décidé d'y installer un sélecteur de transmission automatique.
Architecture
Cette berline sport du constructeur automobile italien est basée sur une architecture de propulsion modulaire connue sous le nom de Giorgio. Elle estimplique l'utilisation de matériaux tels que le carbone et l'aluminium lors de la création de la structure.
Les développeurs ont porté une attention particulière à la direction. Les ingénieurs l'ont équipé de multiples réglages et ont intégré un amplificateur électrique spécial dans le mécanisme. La version supérieure est également dotée de la technologie Torque Vectoring, qui dirige automatiquement la puissance individuellement vers chaque roue. Le différentiel arrière est équipé d'un niveau de friction élevé et le système DNA dispose de 4 modes de fonctionnement différents qui affectent les réglages des principaux composants.
Caractéristiques
Le meilleur moteur dont une Alfa Romeo Giulia peut être équipée est un moteur 6 cylindres en forme de V d'un volume de 3 litres. Le moteur est équipé d'un turbocompresseur et d'une injection directe de carburant. Les développeurs ont également doté le moteur de la technologie de désactivation d'une partie des cylindres à faible charge. Le résultat est une unité qui produit 510 chevaux.
Il fonctionne sous le contrôle d'une "mécanique" à 6 bandes. Mais il existe également des options avec une "automatique" à 8 vitesses. Les acheteurs potentiels peuvent également choisir entre la traction intégrale et la propulsion arrière.
"Alfa Romeo Giulia", dont les caractéristiques sont vraiment impressionnantes, possède une excellente dynamique. La voiture accélère à 100 km/h en moins de 4 secondes. Et sa limite de vitesse est de 321 km/h.
Options moteur
D'autres modèles sont également offerts. À partir de 1,Une unité turbocompressée de 8 litres pour 300 "chevaux", par exemple. Et quel type de moteur l'Alfa Romeo Giulia standard possède-t-elle ? La version de base se distingue par un moteur 2 litres en ligne de 276 chevaux équipé d'un turbocompresseur. Les autres moteurs disponibles génèrent de 180 à 330 ch. s.
Il est intéressant de noter que chaque moteur a été développé indépendamment par les spécialistes de l'entreprise. Tous sont produits à l'usine Fiat. Les unités à essence produisent respectivement 120, 170 et 200 "chevaux". Diesel - 105 et 203 litres. Avec. En plus des versions puissantes ci-dessus, un modèle avec un seul moteur à turbine est également disponible. Il produit 240 ch. s.
Au fait, selon les données déclarées, cette voiture est très économique. La version diesel 1,4 litre de 105 chevaux ne consomme que 4 à 5,4 litres de carburant aux 100 kilomètres.
Caractéristiques de conception
Alfa Romeo Giulia a des spécifications assez puissantes. Mais les moteurs ne sont pas la seule chose dont ce modèle dispose.
Cette voiture a également une répartition idéale du poids - 50 x 50. Il a été décidé de rendre la suspension complètement indépendante. Seul derrière se trouve une conception multibras et devant - des doubles triangles. Des freins très efficaces, une excellente tenue de route et ce modèle est également doté d'amortisseurs adaptatifs. Grâce à ces caractéristiques, la voiture manœuvre parfaitement et passe même les virages à grande vitesse.
Soit dit en passant, le pilote a la possibilité de reconfigurer le système. Fait intéressant, la version supérieure (avec le moteur le plus puissant) dispose d'un mode course. Il est livré avec des freins en céramique-carbone.
Et, bien sûr, la sécurité. Elle est au bon niveau. Alfa Romeo Giulia a reçu 5 étoiles au test Euro NCAP. Et cela a rendu la nouveauté encore plus attrayante.
Équipement et coût
Alfa Romeo Giulia est parfaitement équipée même dans la version de base. À l'intérieur, il dispose d'un volant multifonctionnel compact qui tient parfaitement dans vos mains. Il est également équipé du bouton intégré du système Start/Stop. Il dispose également d'un tout nouveau système multimédia de 8,4 pouces, qui est complété par un système audio haut de gamme et diverses autres fonctionnalités.
En plus de ce qui précède, la liste des équipements du véhicule comprend un régulateur de vitesse à 2 zones, des jantes en alliage de 16 pouces, des capteurs de stationnement arrière, des essuie-glaces équipés de capteurs de pluie, un revêtement de volant en cuir, des feux de jour à LED, des vitres électriques, climatisation, 6 airbags de sécurité et rétroviseurs chauffants.
Le coût de la voiture dans la version de base est d'environ 35 mille dollars. Cela représente environ 2 230 000 roubles. Et dans la configuration maximale avec le moteur le plus puissant, le coût passera à 70 000 $. Cependant, compte tenu des caractéristiques dont les fabricants ont doté la nouveauté, il s'agit d'un prix équitable.
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