"Mercedes ML 164": photos, spécifications, caractéristiques de la voiture et avis

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"Mercedes ML 164": photos, spécifications, caractéristiques de la voiture et avis
"Mercedes ML 164": photos, spécifications, caractéristiques de la voiture et avis
Anonim

Cette "Mercedes" est la deuxième génération des populaires SUV de classe M du constructeur allemand. Pour la première fois, la Mercedes ML 164 a été présentée au public au Salon de l'auto nord-américain au début de 2005. La production en série de la machine a été réalisée entre 2005 et 2011. Il est à noter qu'en 2006, le Mercedes ML 164 a été reconnu comme le meilleur VUS pleine grandeur par l'Association des journalistes du Canada.

Design

L'apparence du crossover a été considérablement modifiée par rapport à la génération précédente. Tout d'abord, cela concerne l'optique et la calandre. Le pare-chocs est devenu plus en relief. Rétroviseurs et côté de la carrosserie changés. Modification de l'apparence des feux arrière et du couvercle du coffre. En général, la conception de la Mercedes ML dans la carrosserie 164 est devenue plus solide et sportive. Souvent, le SUV était peint en deux couleurs - argent et noir.

Mercedes 164 avis
Mercedes 164 avis

Parmi les caractéristiques de cette voiture, il convient de noter la possibilité d'acheter le pack "Sport", qui comprenait les éléments suivants:

  • Pare-chocs avant et arrière style AMG.
  • Garnitures chromées.
  • Jantes en alliage à 5 branches.
  • Tuyaux d'échappement ovales.

Dimensions, garde au sol, poids

La voiture appartient à la classe SUV et a les dimensions suivantes. La longueur de la carrosserie est de 4,78 m, la largeur - 1,91 m, la hauteur - 1,82 m. La garde au sol du SUV allemand est de 20 cm. Le poids à vide, selon la modification, est de 2,1 à 2,3 tonnes. Dans le même temps, le poids brut du SUV "Mercedes ML" en carrosserie 164 est de 2,83 t.

164 avis
164 avis

Il convient de noter qu'en termes de capacité tout-terrain, cette voiture est un concurrent sérieux pour la BMW X5 et l'Audi Q7. La machine a une garde au sol élevée et des porte-à-faux courts (avant et arrière). Mais encore, il n'est pas destiné au tout-terrain.

Salon

L'habitacle de la deuxième génération de SUV utilise de meilleurs matériaux. La capacité pour tous les passagers a également été élargie. En option, il a été proposé d'installer des sièges sport avec un soutien latéral prononcé. Et sur les versions régulières, des sièges en cuir ont été installés avec réglage électrique, ventilation et chauffage (il y avait aussi une mémoire de position pour le siège du conducteur).

mercedes 164
mercedes 164

Le plastique, stylisé comme un arbre, ainsi que l'acier inoxydable ont été utilisés comme décoration(seuils avec l'inscription "Mercedes-Benz"). En 2008, l'intérieur a un peu changé, des sièges avec un support latéral plus puissant et un autre système multimédia ont été installés dans la voiture. En option supplémentaire, il est devenu possible d'installer des écrans de huit pouces dans les appuie-tête et un système audio propriétaire Harman Kardon d'une puissance de 610 watts. Comme le notent les avis, la Mercedes ML 164 se distingue par une bonne isolation phonique, un coffre spacieux (plus de 20 000 litres avec les sièges rabattus), une grande qualité de fabrication et un bon niveau d'équipement.

Spécifications

La gamme de moteurs comprend des groupes motopropulseurs à essence et diesel. Commençons par le premier. Le moteur de base est un six cylindres en V d'une cylindrée de 3,5 litres. Il développe 350 Nm de couple dans la plage de 2,45 à 5 000 tours. Avec lui, "Mercedes ML 164" est capable d'accélérer à des centaines en 8,4 s. Et la vitesse maximale était de 225 km/h.

De plus, la modification "ML 450 Hybrid" était disponible. Il comprenait, en plus de celui de base, un moteur électrique de 45 kW. En conséquence, le couple moteur total est passé à 517 Nm et l'accélération à 100 a été réduite de 0,2 s. La vitesse maximale est devenue un peu inférieure - 210 km / h. Mais la consommation de carburant a considérablement baissé. Pour 100 km en mode mixte, la voiture consomme 7,7 litres d'essence.

Mercedes ml 164 avis
Mercedes ml 164 avis

La prochaine sur la liste est la modification ML 500. Elle prévoyait l'installation de deux moteurs. "Junior" - un moteur en V à huit cylindres avec un fonctionnement5 l. Sa puissance est de 306 ch. s., couple - 460 Nm dans la plage de 2,7 à 4,75 mille tours par minute. L'accélération à des centaines de SUV "Mercedes ML 164" ne prend que 6,9 s. Vitesse maximale - 240 km / h. Dans le même temps, le moteur a consommé la plus grande quantité de carburant (à l'exception des versions AMG) - 13,4 litres d'essence aux 100 km.

mercedesml
mercedesml

En 2007, la version ML 500 a commencé à être équipée d'un moteur plus puissant. C'était une unité avec la même disposition à huit cylindres, mais avec un volume de travail de 5,5 litres. Ainsi, il développe une puissance de 388 ch. Avec. Vous déplacez le couple maximal - 530 Nm dans la plage de 2,8 à 4,8 mille tours. Avec lui, "Mercedes ML 164" accélère à des centaines en 5,8 s. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. Remarquablement, ce moteur consommait moins de carburant. Sur un trajet de 100 km en cycle mixte, il dépense 13,1 litres d'essence 95 marks.

AMG

Il vaut la peine de parler de la modification AMG séparément. Elle est venue avec un moteur en V de 6,2 litres avec 510 ch. Avec. Le couple de ce bloc d'alimentation est de 630 Nm à 5 2 000 tours. L'accélération à des centaines dans la version sportive du SUV est exactement de 5 s. Vitesse de pointe - 250 km/h (limitée électroniquement).

mercedes ml 164
mercedes ml 164

Consommation de carburant selon les données du passeport - 16,5 litres aux 100 km. Mais comme le montre la pratique, l'essence de la version AMG "s'envole" en litres. Il n'est pas rare que cette voiture consomme 25 à 28 litres de carburant en ville.

Diesel "ML"164"

Le plus jeune de la gamme "combustible solide" est un moteur turbocompressé de 3 litres développant 190 ch. Avec. Ce moteur développe 440 Nm de couple. L'accélération à des centaines d'un SUV ML de 2,8 litres prend 9,8 s. La vitesse maximale que ce SUV peut développer est de 205 km/h. Consommation de carburant - 9,6 litres aux 100 km.

Le prochain sur la liste est également une unité de 3 litres, mais déjà à 224 ch. s., couple - 510 Nm dans la plage de 1,6 à 2,8 mille tours par minute. Accélération à des centaines - 8,6 s. Vitesse maximale - 215 km / h. Pour 100 km de trajet, ce moteur consomme les mêmes 9,6 litres de carburant.

L'une des versions les plus populaires - ML 350. Elle est équipée d'un moteur turbocompressé de 230 chevaux d'une cylindrée de 3 litres. Avec elle, la voiture accélère à des centaines en 7,3 s. La vitesse maximale est limitée à 220 km/h. Consommation - 8,9 litres en mode "route / ville".

Le haut de gamme est une unité de 4 litres, que l'on trouve sur les SUV "ML-450". Sa puissance est de 306 litres. s., couple - 700 Nm à 2-2, 6 mille tours par minute. Accélération à 100 km - seulement 6,5 s. Vitesse maximale - 235 km / h. Dans le même temps, la consommation de carburant n'est pas trop élevée - 10,6 litres.

Châssis

Avant et arrière, la voiture utilise une suspension multibras indépendante. Des ressorts hélicoïdaux ou des vérins pneumatiques peuvent être utilisés comme éléments élastiques.

avis mercedes ml
avis mercedes ml

Comme indiqué par les critiques des propriétaires de cette voiture, la suspension de ce SUV est très confortable. Bien que la voiture entre difficilement dans les virages en raison du centre de gravité élevé. Le roulis excessif est le principal inconvénient de tous les VUS de la série ML.

Conclusion

Donc, nous avons découvert ce qu'est le SUV "Mercedes ML" dans le 164ème corps. C'est un bon analogue de la BMW X5, qui n'est pas moins luxueuse, une suspension confortable et des moteurs rapides. Le modèle ML 164 s'est avéré beaucoup plus fiable que son prédécesseur. Cependant, la réparation et le coût des pièces de rechange d'origine individuelles pour cette voiture sont disproportionnellement élevés. De plus, comme indiqué dans les critiques, les problèmes surviennent le plus souvent avec l'électronique.

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