Suzuki Baleno : début de la production, caractéristiques de conception, spécifications

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Suzuki Baleno est une voiture appartenant à la classe de taille européenne C. Voiture de golf - c'est ainsi qu'on l'appelle souvent. Pour la première fois, cette voiture a été présentée au monde en 1995. Et il a immédiatement attiré l'attention du public avec une apparence sobre et équilibrée. Eh bien, tout le reste devrait être dit plus en détail.

Modèle en bref

Les développeurs de Suzuki Baleno en train de créer le projet de cette voiture se sont concentrés sur son apparence et son confort. Leur tâche principale était de rendre la voiture aussi confortable que possible et de fournir autant d'espace que possible dans la cabine. Et l'idée a été un succès.

L'intérieur de la voiture accueille le conducteur et les passagers avec des sièges confortables équipés d'un bon support latéral. L'ergonomie du siège de l'automobiliste est également agréable. Les commandes sont placées de manière très pratique - toutes les lectures peuvent être lues sans forcer. La disposition des instruments est également ordinaire - le tachymètre est à gauche et le compteur de vitesse est situé au centre. Sur la droite, vous pouvez voir l'indicateur de liquide de refroidissement etniveau d'essence. En général, rien d'inhabituel - tout est simple, pratique et de bon goût.

Vous pouvez également noter un beau volant réglable en hauteur, des rétroviseurs (réglables électriquement), un hydrocorrecteur de phares, des airbags, des vitres chauffantes, ainsi que de belles options telles qu'un antidémarrage, un revêtement en velours et des serrures de porte.

Caractéristiques de conception

Quelle est la particularité de la Suzuki Baleno ? Je souhaite porter une attention particulière à la visibilité. Elle est au-dessus de cette voiture. Il est également impossible de ne pas noter l'aérodynamisme élevé de la carrosserie. Les développeurs y travaillent depuis longtemps. Et le résultat est excellent. En plus de l'aérodynamisme, il a également été possible d'obtenir une excellente isolation phonique et vibratoire. Aucun son externe, y compris le fonctionnement du moteur, ne peut être entendu à l'intérieur.

Lors du développement et de la mise en œuvre du projet Suzuki Baleno, les spécialistes ont porté une attention particulière à toutes les petites choses. Cela se voit dans les pièces en plastique et à quel point elles s'adaptent parfaitement. Touches, boutons - tout cela est fait très proprement. Et la qualité de la suspension et du moteur vaut la peine d'être racontée plus en détail.

Spécifications

Ce sujet mérite une attention particulière. Les toutes premières versions de la Suzuki Baleno étaient équipées d'unités de 1,3 litre de 85 chevaux. 16 soupapes, et même équipée de l'injection distributive, elle ne pouvait qu'attirer l'attention des acheteurs potentiels. De plus, il travaillait en tandem avec une mécanique à 5 vitesses, et parfois vous pouviez acheter une version avec une boîte automatique à 4 vitesses.

Toujours heureuxsuspension, qui est complètement indépendante. Il offre une excellente stabilité. Il est également intéressant de noter que le corps est très sûr. À l'avant, il a des structures qui se déforment en cas de collision, et sur les côtés, des poutres de protection. Grâce à cela et à d'autres améliorations techniques, la Suzuki Baleno, dont les caractéristiques techniques inspirent vraiment le respect, s'est avérée obéissante et extrêmement maniable.

Plus tard

Le modèle de 1995 a donné une impulsion au développement de la production. Suzuki Baleno a reçu des critiques extrêmement positives - cela a inspiré les développeurs à améliorer encore leur travail d'art automobile. De nouvelles versions ont commencé à apparaître. En 1996, un break avec un grand coffre et un compartiment arrière convertible est sorti. Quatre roues motrices, une unité de 1,6 litre de 100 chevaux, ABS, confort et commodité - cette voiture avait tout pour plaire.

En 1998, il y a eu une modernisation. Certes, comme en témoignent les critiques, le modèle n'a pratiquement subi aucune modification. L'avant a été redessiné, et la voiture était désormais disponible dans les styles de carrosserie à hayon, berline et break. Également proposé 3 moteurs - 1,3, 1,6 et 1,8 litres. La puissance maximale était de 121 ch. L'équipement est riche, à l'intérieur il y a tout ce dont vous avez besoin - des vitres électriques et des sièges chauffants au verrouillage central, à l'antidémarrage et à la direction assistée.

Maintenant, les dernières versions de cette voiture sortent. Les plus populaires sont dans la version à hayon. Ces croisements attrayantstrès puissant à l'extérieur, mais extrêmement spacieux à l'intérieur, a gagné l'amour des automobilistes qui apprécient l'espace, le confort et la maniabilité parfaite.